Bekanntgabe der Top 10 der renommiertesten Logistikunternehmen im Jahr 2024

Im Jahr 2024 wird die vietnamesische Logistikbranche dank Exportwachstum und staatlicher Unterstützung sowie Verbesserungen in der globalen Lieferkette eine starke Erholung erleben.

Transport von Gütern für den Export im Hafen von Hai Phong . (Foto: Duc Duy/Vietnam+)

Am Nachmittag des 29. November gab die Vietnam Report Joint Stock Company die Top 10 der renommiertesten Logistikunternehmen des Jahres 2024 bekannt. Die Bekanntgabe und Ehrungszeremonie für herausragende Unternehmen findet im Januar 2025 in Hanoi statt.

Zu den 10 renommiertesten Logistikunternehmen im Jahr 2024 – internationale Spedition, Lagerhaltung, Logistikdienstleistungen von Drittanbietern und Drittanbietern – gehören Gemadept Joint Stock Company, ITL Group Joint Stock Company, Con Ong Transport and Logistics Joint Stock Company, Transimex Joint Stock Company, Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company, Con Ca Doo Aviation Maritime Services Joint Stock Company, Aviation Logistics Joint Stock Company, Saigon Cargo Services Joint Stock Company, Southern Logistics Joint Stock Company und Vinafreight Joint Stock Company.

Zur Gütertransportbranche gehören Unternehmen wie: Vietnam National Shipping Lines – JSC, Petroleum Transport Joint Stock Corporation, Pacific Petroleum Transport Joint Stock Company, Nhat Viet Transport Joint Stock Company, International Gas Products Transport Joint Stock Company, Viet Thuan Transport Company Limited, Southern Waterway Joint Stock Corporation, Vinafco Joint Stock Company, Vietnam Sea Transport Joint Stock Company und Phuong Dong Viet Transport and Logistics Joint Stock Company.

Zusätzlich zu den beiden gerade genannten Gruppen listete der Vietnam Report auch die Top 10 der renommiertesten Logistikunternehmen im Jahr 2024 in der Gruppe der Hafennutzung und der Gruppe der Expresslieferung und Zustellung auf der letzten Meile auf.

Dieser Bewertungsbericht basiert auf wissenschaftlichen und objektiven Grundsätzen und basiert auf drei Hauptkriterien: der im jüngsten Finanzbericht ausgewiesenen Finanzkraft, der Medienreputation, die mit der Media-Coding-Methode bewertet wird – Verschlüsselung von Artikeln über das Unternehmen auf einflussreichen Medienkanälen – und den im November 2024 aktualisierten Umfrageergebnissen unter Forschungssubjekten und Interessengruppen.

Vu Dang Vinh, Generaldirektor des Vietnam Report, bewertete die Erholung der Exporte, die 2024 zur wichtigsten treibenden Kraft der Logistikbranche werden, und sagte, dass die vietnamesische Logistikbranche im Jahr 2024 dank Exportwachstum und Unterstützungsfaktoren durch die Regierung sowie Verbesserungen in der globalen Lieferkette eine starke Erholung erleben werde. Vietnams Exporte stiegen in den ersten zehn Monaten des Jahres 2024 um 14,9 % und erreichten 335,6 Milliarden USD, nach einem Rückgang im Jahr 2023.

Schlüsselindustrien wie Elektronik, Textilien und Agrarprodukte trugen weiterhin maßgeblich zum gesamten Exportumsatz bei. Die Exporte in die USA, Vietnams größten Markt, erreichten in den letzten zehn Monaten fast die 100-Milliarden-USD-Marke und verzeichneten einen Handelsüberschuss von über 86 Milliarden USD, was einem starken Anstieg von 26,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht. Diese Ergebnisse sind teilweise auf die Verlagerung der Produktion von China nach Vietnam im Rahmen der Diversifizierung der globalen Lieferketten zurückzuführen.

Illustratives Foto. (Foto: Quoc Khanh/VNA)

Die Erholung der Exporte hat zu einem positiven Wachstum in der Logistikbranche geführt. Das Gesamtvolumen der über Seehäfen transportierten Güter wird in den ersten zehn Monaten des Jahres 2024 voraussichtlich um rund 14 % auf über 570 Millionen Tonnen steigen. Trockenfracht und Container machen dabei einen großen Teil aus, wobei die Umschlagleistung über 321 bzw. 191 Millionen Tonnen beträgt. Darüber hinaus trägt der Ausbau von Industrieparks, die eine zentrale Rolle in der Exportlieferkette spielen, ebenfalls zur Steigerung der Logistiknachfrage bei.

Laut CBRE Vietnam Co., Ltd. lag die durchschnittliche Belegungsrate in Industrieparks bis Ende Juni 2024 im Norden bei 81 % und im Süden bei 92 %. Dank des anhaltend starken Zuflusses von ausländischem Direktkapital dürften die oben genannten Zahlen noch positiver ausfallen, wobei das gesamte eingetragene Kapital in den ersten zehn Monaten des Jahres 2024 über 27,26 Milliarden USD erreichen wird.

Laut der Umfrage des Vietnam Report unter Logistikunternehmen zeigen die Schwankungen bei Umsatz, Kosten und Gewinn von Logistikunternehmen in den ersten neun Monaten 2023 und 2024 eine deutliche Erholung der Branche. Im Jahr 2023 wurde der Umsatz der Branche stark beeinträchtigt, als 33,3 % der Unternehmen deutliche Rückgänge verzeichneten. Im Jahr 2024 verbesserte sich die Situation jedoch: 52,9 % der Unternehmen verzeichneten einen deutlichen Anstieg, die Rückgangsrate sank auf 11,8 %.

Gleichzeitig reduzieren Logistikunternehmen den Kostendruck. Die Quote der Unternehmen mit signifikanten Kostensteigerungen lag im Jahr 2024 bei 17,6 % und damit deutlich unter der Quote der Unternehmen mit signifikanten Umsatzsteigerungen von 52,9 %. Verbesserte Umsatz- und Kostenkontrolle führt zu positiveren Gewinnaussichten.

Bis zu 82,3 % der Unternehmen prognostizieren für 2024 steigende Gewinne; 58,8 % davon werden deutlich zulegen, während die Zahl der Rückgänge von 66,7 % auf 5,9 % zurückgeht. Diese Daten spiegeln die positiven Auswirkungen der Exporterholung, Investitionen in Logistiktechnologie und wirksamer Fördermaßnahmen wider und bekräftigen, dass die Logistikbranche allmählich wieder an Wachstumsdynamik gewinnt und eine wichtige Rolle in der globalen Lieferkette spielt.

Die Umfrage des Vietnam Report zeigt, dass die Logistikbranche optimistisch in Bezug auf die Aussichten für 2025 ist und die Erholungsdynamik im Jahr 2024 anhält. In Bezug auf die gesamte Logistikbranche gaben 29,4 % an, etwas optimistischer zu sein, und 11,8 % sagten, sie sei viel optimistischer.

64,7 % der Unternehmen prognostizierten eine etwas bessere und 17,6 % eine sehr gute Lage. Nur 5,9 % prognostizierten eine deutlich schwierigere Lage und zeigten damit ihr Vertrauen in eine starke und nachhaltige Erholung der Branche. Dies spiegelt nicht nur das Vertrauen in interne Verbesserungen für die Unternehmen wider, sondern auch in die politische Unterstützung durch die Regierung und den Trend zum Wachstum des internationalen Handels.

Voraussichtlich im letzten Jahr des fünfjährigen sozioökonomischen Entwicklungsplans 2021–2025 nutzt die Logistikbranche die Chancen, die sich aus der globalen Lieferkettenverlagerung ergeben, und fördert Investitionen und Technologieanwendungen, um ihre wichtige Rolle in der Wirtschaft zu stärken./.

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