Vietnamesische Straßenverwaltung verschiebt Frist für Mautkontoumstellung auf den 31. Dezember

Angesichts der Tatsache, dass Millionen von Verkehrskonten noch nicht mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verknüpft sind, verlangt die vietnamesische Straßenverwaltung von ihren Einheiten, vorübergehend über flexible Lösungen zu verfügen und sich gleichzeitig mit Banken und BOT-Unternehmen abzustimmen, um den reibungslosen Betrieb des elektronischen Mautsystems sicherzustellen.

Báo Lào Cai•01/10/2025

Unmittelbar nach Erlass des Regierungserlasses Nr. 119/2024/ND-CP vom 30. September 2024 zur elektronischen Zahlung im Straßenverkehr haben das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung umgehend Leitfäden an Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Anbieter von Straßenbenutzungsgebühren, Investoren/Unternehmen von BOT-Projekten und verwandte Einheiten verteilt.

Der Schwerpunkt der Umsetzung liegt auf der Verbreitung und Anleitung der Fahrzeughalter auf der Strecke und der Umstellung von Mautkonten auf Verkehrskonten mit Anbindung an bargeldlose Zahlungsmittel.

Nach Angaben der Straßenzahlungsdienstleister wurden zum 30. September 2025 die meisten Mautkonten in Verkehrskonten umgewandelt.

Allerdings sind erst über 3 Millionen der insgesamt 5,8 Millionen Transportkonten vollständig an bargeldlose Zahlungsmethoden angebunden. Rund 2,8 Millionen Konten sind noch nicht angebunden, darunter knapp 170.000 Konten von Transportunternehmen.

Durch Rückmeldungen von Privatpersonen und Transportunternehmen stellte die vietnamesische Straßenverwaltung fest, dass es im Anschlussprozess noch einige Schwierigkeiten gibt.

Insbesondere bei Unternehmen treten Probleme auf. Die Anbindung bargeldloser Zahlungsmethoden (wie E-Wallets, Kreditkarten, Zahlungsautorisierung) gestaltet sich schwieriger als bei Privatpersonen. E-Wallets für Unternehmen sind nicht überall verfügbar, was die Anbindung an Verkehrskonten erschwert. Bei der Anbindung von Firmenkreditkarten fallen hohe Gebühren (1-2 %) an, was Kosten verursacht. Lösungen zur Zahlungsautorisierung erreichen nicht die Verarbeitungsgeschwindigkeit des elektronischen Mautsystems (erforderlich unter 0,2 Sekunden).

Manche Personen, insbesondere Ausländer, haben Schwierigkeiten, sich zu identifizieren, um ihre Transportkonten mit bargeldlosen Zahlungsmethoden zu verknüpfen.

Um die oben genannten Probleme zu lösen, Staus an Mautstationen, Störungen des Straßenverkehrs und Auswirkungen auf den Transport wichtiger Güter zu vermeiden, insbesondere im Zusammenhang mit schweren Stürmen und Überschwemmungen, hat die vietnamesische Straßenverwaltung die Anbieter von Straßenbenutzungsgebühren und Investoren/Unternehmen von BOT-Projekten angewiesen, bestimmte Maßnahmen umzusetzen:

Die Mautkonten ausländischer Privatpersonen und Unternehmen sollen weiterhin als Ersatz für bargeldlose Zahlungsmethoden im Zusammenhang mit Transportkonten genutzt werden, und zwar mindestens bis zum 31. Dezember 2025. In dieser Zeit werden die Parteien Lösungen für bargeldlose Zahlungsmethoden von Unternehmen fertigstellen.

Anbieter von Mautzahlungsdiensten arbeiten proaktiv mit der Vietnam Expressway Corporation (VEC) und BOT-Projektinvestoren/-unternehmen zusammen, um Szenarien und Lösungen für den Umgang mit möglichen Zwischenfällen zu entwickeln. Gleichzeitig soll das Personal an den Mautstationen aufgestockt werden, um Fahrzeugbesitzer bei der vorschriftsmäßigen Verknüpfung ihrer Verkehrskonten mit bargeldlosen Zahlungsmethoden zu unterstützen.

Darüber hinaus empfiehlt die vietnamesische Straßenverwaltung dem Verkehrsministerium weiterhin, mit der Staatsbank von Vietnam zusammenzuarbeiten, um Geschäftsbanken und Zahlungsvermittlungsorganisationen anzuweisen, Hindernisse bei Servicegebühren und Verbindungslösungen zu beseitigen und so die Verarbeitungsgeschwindigkeit des ununterbrochenen elektronischen Mauterhebungssystems sicherzustellen.

Die vietnamesische Straßenverwaltung arbeitet eng mit den relevanten Parteien zusammen, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten und die elektronische Zahlungsabwicklung im Straßenverkehr zu fördern, was Bürgern und Unternehmen praktische Vorteile bringt. Presse- und Medienagenturen werden ermutigt, sich abzustimmen, um Informationen weitreichend zu verbreiten, damit Fahrzeughalter diese schnell erfassen und umsetzen können.

nhandan.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-lui-thoi-han-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-den-het-ngay-3112-post883332.html