Da Nang betreibt ab dem 18. Juli zwei Buslinien nach Cua Dai und zur Tam Ky-Brücke

Die Buslinien 02 und 21 vom Busbahnhof im Stadtzentrum nach Cua Dai und zur Tam Ky-Brücke sind seit dem 18. Juli offiziell in Betrieb. Foto: LAM VIEN

Am 17. Juli gab das Bauamt bekannt, dass es dem Vorschlag des Smart Traffic Operation Center zustimmt, die Buslinien 02 und LK02 vom zentralen Busbahnhof der Stadt nach Cua Dai (Bezirk Hoi An Dong) und umgekehrt zur Buslinie 02 zusammenzulegen sowie die Buslinien 21 und LK21 vom zentralen Busbahnhof der Stadt zur Tam Ky-Brücke (Bezirk Huong Tra) und umgekehrt zur Buslinie 21 zusammenzulegen.

Die Buslinie Nr. 02 ist 46,7 km lang; Abfahrt vom Busbahnhof im Stadtzentrum über Nam Tran, Ly Thai Tong, Nguyen Tat Thanh, Straße 3/2, Tran Phu (Verwaltungszentrum der Stadt Da Nang ), Nguyen Van Linh, Straße 2/9, Tien Son-Brücke, Le Van Hien, Tran Dai Nghia, DT 607 nach Hoi An (alt) über die Routen Nguyen Tat Thanh, Busbahnhof Hoi An, Ly Thuong Kiet, Tran Nhan Tong, Cua Dai, Au Co, Parkplatz des Cua Dai Inland Waterway Terminal. Die Rückfahrt erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Die Buslinie Nr. 21 ist 77,2 km lang und fährt vom Busbahnhof im Stadtzentrum über Ton Duc Thang, Kreuzungsüberführung Hue, Dien Bien Phu, Nguyen Duc Trung, Tran Cao Van, Dong Da, Ly Tu Trong, Tran Phu (Verwaltungszentrum der Stadt Da Nang), Nguyen Van Linh, Straße des 2. September, Cach Mang Thang Tam, Ong Ich Duong, Cam Le-Brücke, Pham Hung, Nationalstraße 1, alte Huong An-Brücke usw. ab und verbindet den Busbahnhof Tam Ky über die Strecke Phan Boi Chau – Phan Chau Trinh – Tam Ky-Brücke. Die Rückfahrt erfolgt in die entgegengesetzte Richtung.

Die Stadt Da Nang organisiert ihre Buslinien nach der Fusion neu, um sie an die Verwaltungsgrenzen anzupassen. Foto: LAM VIEN

Zusätzlich zur Zusammenlegung der Buslinien hat das Bauamt einen Teil der Streckenführung der Buslinien Nr. 02 und Nr. 21, die durch das Stadtzentrum führen, angepasst. Es wurde ein großes Fahrzeug (Bus B55) hinzugefügt, um den Service während der Stoßzeiten zu verbessern. Außerdem wurde die Taktfrequenz während der Stoßzeiten erhöht (5 Minuten/Fahrt für die Strecke nach Tam Ky, 20 Minuten/Fahrt für die Strecke nach Cua Dai). Außerdem wurden Haltestellen in der Nähe des Park & Ride-Parkplatzes eingerichtet, um den Menschen das Zusammenlegen des Parkens ihrer Privatfahrzeuge zu erleichtern und sie beim Umsteigen auf den Busservice zu unterstützen.

Je nach Streckenlänge liegen die Preise für Einzelfahrkarten zwischen 8.000 und 48.000 VND für normale Passagiere und zwischen 6.000 und 36.000 VND für Beamte, Staatsbedienstete und Angestellte im öffentlichen Dienst. Studenten zahlen den gleichen Preis von 8.000 VND.

Die Monatskarten der Linie 02 kosten 700.000 VND/Monat für reguläre Fahrgäste und 490.000 VND/Monat für Beamte, Staatsbedienstete und Angestellte im öffentlichen Dienst.

Die Fahrkarten der Linie 21 kosten 850.000 VND/Monat für normale Fahrgäste und 600.000 VND/Monat für Beamte, Staatsbedienstete und Angestellte im öffentlichen Dienst.

Studenten, Senioren ab 60 Jahren, Empfänger einer Kriegsinvaliden- und Kriegskrankenversicherung mit einem Behinderungsgrad von weniger als 81 % sowie Menschen mit Behinderungen (schwer oder leicht) können Monatskarten für die beiden oben genannten Strecken zum Preis von 300.000 VND bzw. 400.000 VND kaufen.

Kinder unter 6 Jahren, Menschen mit besonders schweren Behinderungen, erfahrene Revolutionskader; vietnamesische heldenhafte Mütter; verwundete und kranke Soldaten mit einer Behinderungsrate von 81 %; mit chemischen Giften infizierte Widerstandskämpfer mit einem Arbeitsverlust von 81 % oder mehr; Helden der Streitkräfte; Helden der Arbeit; Väter, Mütter, Ehefrauen und Kinder von Märtyrern sind von den Ticketgebühren befreit.

Quelle: https://baodanang.vn/da-nang-van-hanh-hai-tuyen-xe-bust-di-cua-dai-va-cau-tam-ky-tu-18-7-3297062.html