Ebenfalls anwesend waren der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, stellvertretender Leiter des Lenkungsausschusses, Mitglieder des Lenkungsausschusses, Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Vorsitzende von Volkskomitees von Provinzen und Städten, durch die Eisenbahnprojekte verlaufen.
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Konferenzszene an der Brücke der Provinz Bac Ninh . |
An der Brücke der Provinz Bac Ninh leiteten Vertreter des Verkehrs- und Landwirtschaftsprojektmanagementausschusses Nr. 2 der Provinz Bac Ninh die Konferenz. Ebenfalls anwesend waren Vertreter der Leiter mehrerer relevanter Abteilungen und Zweigstellen sowie Leiter der Volkskomitees der Bezirke Song Lieu, Tu Son und Phu Khe.
Nach Angaben des Bauministeriums setzt das Land derzeit wichtige nationale Eisenbahnprojekte um, darunter: das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, die Eisenbahnprojekte Hanoi – Lang Son und Hai Phong – Mong Cai, ein Investitionsprojekt zum Bau einer Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke sowie Stadtbahnprojekte in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt.
Seit der dritten Sitzung des Lenkungsausschusses haben der Premierminister und die stellvertretenden Premierminister zahlreiche Sitzungen geleitet und fast 20 Dokumente zu wichtigen Bauvorhaben und nationalen Projekten im Eisenbahnsektor herausgegeben. Ministerien, Zweigstellen und Kommunen wurden 39 Aufgaben zugewiesen, deren Schwerpunkt auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie der Beschleunigung von Investitionsvorbereitungsverfahren für Projekte liegt.
Generell wird die Umsetzung der Aufgaben aktiv vorangetrieben. Insbesondere werden die Voraussetzungen für den Start des Normalspurbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im Dezember dieses Jahres auf Anweisung des Premierministers geschaffen.
Es ist bekannt, dass das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong durch sechs Provinzen und Städte führt, darunter Lao Cai, Phu Tho, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen und Hai Phong. Die Gesamtlänge dieser Strecke beträgt etwa 390,9 km und umfasst zehn Teilprojekte, von denen Teilprojekt 7 Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung in der Provinz Bac Ninh betrifft.
Der Abschnitt durch die Provinz Bac Ninh ist etwa 3,76 km lang, hat eine Fläche von etwa 38,37 Hektar und verläuft durch die Bezirke Phu Khe, Tu Son und Song Lieu. Der Startpunkt liegt im Bezirk Phu Khe an der Grenze zu Hanoi. Der Endpunkt liegt im Bezirk Song Lieu an der Grenze zur Provinz Hung Yen. Auf der Strecke gibt es zwei Stationen: die Station Yen Thuong in der Gemeinde Phu Dong, Hanoi und Bezirk Phu Khe (Bac Ninh), und die Station Kim Son in der Gemeinde Thuan An, Hanoi und Bezirk Song Lieu (Bac Ninh). Die geschätzten Kosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung belaufen sich auf 1.085 Milliarden VND.
Derzeit weist das Volkskomitee der Provinz Investoren und relevante Einheiten an und fordert sie auf, dringend einen Machbarkeitsstudienbericht für das Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsprojekt vorzubereiten und zu prüfen, um die Räumungsarbeiten durchzuführen und die Projektgenehmigung im Oktober 2025 sicherzustellen.
Premierminister Pham Minh Chinh lobte bei dem Treffen die Ergebnisse und Aufgaben, die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen in letzter Zeit erreicht haben. Gleichzeitig betonte er, dass die Entwicklung des Eisenbahnverkehrs einer der in der Resolution des 13. Nationalen Parteitags genannten Punkte sei. Das Politbüro veröffentlichte die Schlussfolgerung 49-KL/TW zur Ausrichtung der Entwicklung des vietnamesischen Eisenbahnverkehrs bis 2030 mit einer Vision bis 2045.
Der Premierminister wies Ministerien, Zweigstellen und Kommunen konkrete Aufgaben zu und forderte das Ministerium für Wissenschaft und Technologie sowie das Bauministerium auf, die Veröffentlichung relevanter Standards, Vorschriften und Verfahren zur Auswahl von Investitionsmethoden und Investoren für Projekte dringend abzuschließen.
Das Bauministerium bereitet die notwendigen Voraussetzungen vor, um den Beginn des ersten Teilprojekts der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong am 19. Dezember 2025 sicherzustellen. Der Premierminister wies darauf hin, dass es notwendig sei, die Verfahren in Übereinstimmung mit den gesetzlichen Bestimmungen und der Resolution der Nationalversammlung zu dem Projekt zu überprüfen und sicherzustellen.
Was die Finanzierung der Bauräumung betrifft, stellen das Finanzministerium und das Bauministerium den Gemeinden dringend Kapital zur Auszahlung zur Verfügung. Die Gemeinden stellen das Kapital proaktiv, positiv und flexibel bereit. Die Gemeinden prüfen den Kapitalbedarf umgehend und melden ihn dem Bauministerium und dem Finanzministerium genau, damit eine rechtzeitige Vereinbarung und Koordination möglich ist und es nicht zu Verzögerungen aufgrund von Kapitalmangel kommt.
Das Bauministerium wird sich mit dem Justizministerium abstimmen, um weiterhin Mechanismen und Richtlinien zu prüfen, zusammenzufassen, zu entwickeln und zu perfektionieren, die der Nationalversammlung vorgelegt werden sollen, wobei alle rechtlichen Probleme zu lösen sind und auf diese Weise staatliche und nichtstaatliche, zentrale und lokale Ressourcen für Projekte mobilisiert werden sollen.
Der Premierminister forderte, dass sich Ministerien, Zweigstellen und Kommunen in Zukunft auf den Transfer und die Beherrschung von Wissenschaft und Technologie konzentrieren und möglichst viele Ressourcen, insbesondere qualifizierte und fähige Beamte und Staatsbedienstete, mobilisieren müssen, um die Umsetzung der Aufgaben zu gewährleisten. Die Umsetzung soll weiterhin mit großer Entschlossenheit organisiert werden. Der Schwerpunkt soll auf der Beseitigung rechtlicher und institutioneller Hindernisse und der Minimierung von Verwaltungsverfahren liegen.
Insbesondere wird die Aufgabe der Gewährleistung von „6 Klarheit“ wahrgenommen: klare Personen, klare Arbeit, klare Verantwortung, klare Autorität, klare Zeit, klare Ergebnisse, um sicherzustellen, dass Schlüsselprojekte im Eisenbahnsektor planmäßig umgesetzt werden.
Ministerien, Zweigstellen und Kommunen prüfen weiterhin die in der dritten Sitzung zugewiesenen und langsam vorankommenden Aufgaben und konzentrieren sich auf deren Lösung sowie auf die Anweisungen der Regierung und des Premierministers, ohne dass die Überlastung den Gesamtfortschritt des Projekts beeinträchtigt.
Quelle: https://baobacninhtv.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chi-dao-khan-truong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-postid429533.bbg
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