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Das Potenzial der Meereswirtschaft wecken

Um die Meereswirtschaft nachhaltig zu entwickeln und sich proaktiv an den Klimawandel und den steigenden Meeresspiegel anzupassen, mobilisiert die Provinz Ressourcen, um in den Aufbau sozioökonomischer Infrastruktur in Küsten- und Inselgebieten, die Planung des Seehafensystems usw. zu investieren.

Báo An GiangBáo An Giang27/08/2025

Laut Dao Huy Hiep, dem stellvertretenden Direktor des Bauamts, setzt die Provinz die Verkehrsinfrastruktur synchron und planmäßig um und baut sie sinnvoll zwischen Straßen, Wasserstraßen und Luftwegen auf, um den Verkehr innerhalb und außerhalb der Provinz reibungslos zu gestalten und die maritime Wirtschaftszone mit wichtigen Verkehrsachsen zu verbinden. Durch Investitionen in die Infrastruktur wird eine treibende Kraft geschaffen, die die nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft fördert, Investitionskapital anzieht und das Potenzial der Meereswirtschaft fördert und effektiv nutzt.

Die Provinz hat viele bahnbrechende Projekte zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur umgesetzt, um die Entwicklung der Meereswirtschaft zu fördern. Dazu gehören beispielsweise das Investitionsprojekt zur Modernisierung der Strecke Lo Te – Rach Soi, damit sie den Standards entspricht und gemäß den Autobahnstandards verwaltet und betrieben wird. Die Inbetriebnahme ist für das vierte Quartal 2025 geplant. Außerdem das Straßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt sowie die Abschnitte Rach Soi – Ben Nhut und Go Quao – Vinh Thuan. Die Provinz koordiniert weiterhin die Umsetzung des Teilprojekts Hau Giang – Ca Mau des Investitionsprojekts zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im östlichen Teil des Zeitraums 2021–2025. Der Abschnitt durch den Bezirk Vinh Thuan ist 23,24 km lang und soll 2025 fertiggestellt werden. Insbesondere hat die Provinz in das Küstenstraßensystem durch die alte Provinz Kien Giang mit einer Gesamtlänge von 204 km investiert und in den Bau des 109 km langen Abschnitts Rach Gia – Ha Tien investiert.

Eine Ecke des Strandes von Ha Tien. Foto: HANH CHAU

Nach Angaben des Bauministeriums erwarten Regierung und Bevölkerung, dass das Autobahnprojekt Ha Tien – Rach Gia – Bac Lieu die Entwicklung der Meereswirtschaft fördert. Der Projektvorstand von My Thuan führt derzeit die vorläufige Machbarkeitsphase des Projekts durch. Der Bau des Abschnitts Ha Tien – Rach Gia soll 2026 beginnen und 2030 abgeschlossen sein. Darüber hinaus investiert die Provinz in die Modernisierung und regelmäßige Instandhaltung der Nationalstraßen 80, 61, 63, N1 und Provinzstraßen, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten. Dazu gehört auch die Fertigstellung des Investitionsprojekts zum Bau und zur Modernisierung der Nationalstraße 61 im Jahr 2024. Gleichzeitig wird ein neues Projekt an der wichtigsten Küstenstraße ins Zentrum der Stadt Ha Tien gestartet.

Was das Seehafen- und Binnenwasserstraßensystem betrifft, hat sich die Provinz auf die Umsetzung einer Reihe von Investitionsprojekten und die Modernisierung von Häfen, Binnenwasserterminals und Seewegen konzentriert, einschließlich der Modernisierung und Erweiterung des Passagierhafens Rach Gia, dessen Fertigstellung und Inbetriebnahme für das vierte Quartal erwartet wird; des Betriebs des internationalen Passagierhafens Phu Quoc; des Empfangs und der Verwaltung des Seehafens An Thoi. Der Bausektor koordiniert außerdem die Erstellung detaillierter Planungen mit relevanten Sektoren und Einheiten und investiert schrittweise in die Modernisierung und den Bau der Binnenhafeninfrastruktur: Hafencluster Ha Tien, Nam Du, Tho Chau, Xeo Nhau, Linh Huynh. Bau von Seehafeninfrastruktur wie Bai Vong, Mui Dat Do, Hon Chong … sowie Ausbaggern und Räumen von Binnenwasserstraßen und Hafenein- und -ausfahrten, einschließlich Jachthäfen und Wasserflugzeugterminals, sind in der Provinzplanung enthalten.

Dank der Dynamik der Provinz wurden viele große Projekte und Arbeiten abgeschlossen und in Betrieb genommen, wie z. B.: Internationaler Flughafen Phu Quoc; nationales Stromnetz für die Inseln Phu Quoc, Hon Tre, Lai Son, Hon Nghe und Son Hai; Nutzung von Fischereihäfen, Küstenverkehrssystemen und auf den Inseln Phu Quoc, Hon Nghe, Hon Tre und Nam Du ... Förderung der Entwicklung der Meeres- und Inselwirtschaft. Ein Lichtblick ist, dass Phu Quoc Investitionen in viele wichtige Projekte angezogen hat, insbesondere durch die effektive Anziehung von Investitionen in Vinpearl, dem führenden Unterhaltungsgebiet in Südostasien – Phu Quoc United Center, Safari-Gebiet, An Thoi-Hon Thom-Seilbahn ..., die Provinz auf das Niveau einer starken Entwicklung der „rauchfreien Industrie“ gebracht hat ... Neben Investitionen in den Aufbau der wirtschaftlichen und sozialen Infrastruktur in Küsten- und Inselgebieten wird die Provinz 2021 ein Projekt zur Entwicklung einer nachhaltigen Meeresaquakultur in der Region bis 2030 sowie ein Projekt zur Untersuchung von Küsten- und Offshore-Fischereiberufen und zur Neuordnung der Struktur der Fischereiberufe aufbauen und umsetzen.

Die Provinz verfügt über eine große Personenbeförderungsflotte mit 36 ​​Personentransportfahrzeugen, die auf dem Seeweg vom Festland zur Insel fahren, sowie über 150 Gütertransportfahrzeuge. Die durchschnittliche Personenbeförderungsleistung steigt jährlich um 7–9 %, was die Entwicklung des Seeverkehrssystems fördert.

Um das Potenzial der Meereswirtschaft in der kommenden Zeit zu wecken, forscht die Provinz weiter und berät das Volkskomitee der Provinz, der Regierung und dem Bauministerium die Unterzeichnung von Abkommen und Protokollen zur Öffnung der Küstentransportroute Vietnam-Kambodscha-Thailand vorzulegen. Organisiert die Einrichtung spezialisierter technischer Projekte wie: Entwicklung der Transportinfrastruktur, Entwicklung des Transports im Zusammenhang mit umweltfreundlichem Transport, Verwaltung von Wassertransportaktivitäten im Dienste des Tourismus in Phu Quoc, Nutzung des Hafens An Thoi … Aufruf zu Investitionen in die Entwicklung einer Schiffsflotte, um den Transport zwischen dem Festland und den Inseln sowie zwischen Ländern in der Region wie Kambodscha, Thailand und Malaysia zu verbinden und so zur Förderung der Entwicklung der Meereswirtschaft beizutragen und das Potenzial der Provinz für den Meerestourismus effektiv auszuschöpfen.

Mit zahlreichen Strategien zur Entwicklung der Meereswirtschaft und der Umsetzung von 21 Projekten im Rahmen von APEC 2027 entwickelt sich An Giang allmählich zu einem multisektoralen und multidisziplinären Meereswirtschaftszentrum im Südwesten der Insel.

HANH CHAU

Quelle: https://baoangiang.com.vn/danh-thuc-tiem-nang-kinh-te-bien-a427380.html


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