Im Gegensatz zu anderen bestehenden Küstenstraßen in der Provinz handelt es sich hierbei um eine neu angelegte und in Küstennähe gebaute Straße, sodass es nicht zu einer „Besetzung“ der Küste kommt …
6,75 km bis zum Start der Aussicht
Bis zu diesem Zeitpunkt, nach mehr als sieben Monaten, hat der Ständige Ausschuss des 14. Provinzparteikomitees bei der Arbeitssitzung mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Stadt La Gi die Ergebnisse der Aufgabenumsetzung im Jahr 2022 und die Aufgabenrichtung im Jahr 2023 (Schlussfolgerung 698), einschließlich der einheitlichen Anweisung zum Bau der Küstenstraße durch die Stadt La Gi, festgestellt. Die relevanten Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten haben zur Bewertung des Berichts Stellung genommen, der die Investitionspolitik für das Küstenstraßenprojekt La Gi in der Stadt La Gi vorschlägt. Derzeit wird das Projekt dem Volkskomitee der Provinz zur Genehmigung der Investitionspolitik vorgelegt, um es rechtzeitig dem Volksrat der Provinz in der Sitzung Ende dieses Jahres vorzulegen. Ziel ist es, die Voraussetzungen für einen Baubeginn des Projekts im Jahr 2024 zu schaffen. Im Bericht zum Investitionsvorschlag für das Projekt wird ein Umsetzungszeitraum von drei Jahren angegeben, wobei der Zeitraum 2024–2025 in den Zeitraum 2026–2030 übergeht. Als Kapitalquelle für die Bewertung kommen daher der Provinzhaushalt im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025, der in den Zeitraum 2026–2030 übergeht, sowie die Unterstützung aus dem Zentralhaushalt in Betracht.
Laut dem Projektinvestitionsvorschlagsbericht beträgt die Gesamtlänge der geplanten Investitionsroute etwa 6,75 km. Davon ist die Küstenroute 5,4 km lang und kreuzt am Anfang die Cach Mang Thang 8 Straße und am Ende die Tran Khanh Du Straße. Die restlichen 1,35 km sind die Zufahrtsstraßen zur Küstenstraße, darunter die Cach Mang Thang 8 Straße (von der Nguyen Tri Phuong Straße zur Küstenstraße) mit einer Länge von etwa 0,9 km und die Tran Khanh Du Straße (von der Hung Vuong Straße zur Küstenstraße) mit einer Länge von etwa 0,45 km.
Das oben genannte Projekt gilt nach seiner Umsetzung als erster Schritt zur Küstenstraße der Stadt La Gi, die gemäß der vom Volkskomitee der Provinz Binh Thuan im Jahr 2019 genehmigten Generalplanung der Stadt bis 2035 eine Länge von etwa 18 km hat. Der Startpunkt grenzt an den Bezirk Ham Tan und der Endpunkt kreuzt die Straße DT.719 bei Kilometer 48+300. Die Straße ist 26 m breit und umfasst: 15 m breite Straßenoberfläche, 8 m breiten Gehweg am Hang und 3 m breiten Gehweg am Meer. Auf der Meerseite sind ein grüner Parkstreifen und ein Küstenschutzdamm geplant. Im Gegensatz zu anderen bestehenden Küstenstraßen in der Provinz handelt es sich hierbei um eine neu investierte und nahe der Küste gebaute Straße mit einer Gesamtinvestition von 448.208 Millionen VND.
Keine Küstenenklaven
In Schlussfolgerung 698 wies der Ständige Ausschuss der Provinzpartei außerdem an, dass die Planung der Küstenroute eine langfristige Vision und Vernetzung haben und die Fähigkeit berücksichtigen muss, der zukünftigen Entwicklung der Stadt La Gi gerecht zu werden, insbesondere der Entwicklung des Tourismus. Dementsprechend ist es notwendig, bei der Planung zu berücksichtigen, die Breite der Straßenoberfläche und der Gehwege zu vergrößern und den Abstand der Route von der durchschnittlichen Hochwasserlinie über viele Jahre zum Festland (ca. 100 m) zu vergrößern, um einen ausreichend breiten Zugang zum Strand zu schaffen. Es dürfen keine neuen Investitionsprojekte zum Bau an der Küste geplant oder genehmigt werden (mit Ausnahme von Projekten und Arbeiten, die der Gemeinde dienen). Gleichzeitig sind mit Investoren Projekte zu besprechen, die Investitionsrichtlinien haben, Pläne zu 1/500 genehmigt haben und über eine Baugenehmigung verfügen, aber noch nicht umgesetzt wurden, um deren Umsetzung zu ermöglichen, um den Zugang zum Meer für Menschen und Touristen zu verbessern und „Raum“ für die Entwicklung des Tourismus im Landesinneren zu schaffen.
Auf diese Weise wird auch vermieden, dass die Küste wie in einem Sandkasten liegt, wie dies an einigen anderen Küstenrouten der Provinz der Fall ist, wo die nahe am Meer gelegenen Resorts Küste und Meeresoberfläche einschließen, um den Gästen des Resorts selbst zur Verfügung zu stehen. Dies hat tatsächlich zu Ungleichheiten bei der Nutzung der Natur geführt, insbesondere für die Bevölkerung und Touristen, die nicht durch die Küstenresorts fahren.
La Gi ist ein städtisches Tourismus- und Dienstleistungsgebiet mit wichtiger Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz. Gleichzeitig hat es einen Überlaufeffekt auf andere Orte und ist somit eine treibende Kraft für das Wirtschaftswachstum im Süden der Provinz. Der Bau der Küstenstraße, der der Allgemeinheit und der sozialen Sicherheit mehr Aufmerksamkeit schenkt, wird daher doppelte Effektivität bringen. Denn sobald diese Küstenstraße fertig ist, wird sie zur Gestaltung einer charakteristischen Landschaft für das Küstenstadtgebiet von La Gi beitragen und den örtlichen Handel, den Dienstleistungssektor und die Tourismusbranche fördern. Darüber hinaus wird sie durch die Verkehrsanbindung der Region auch eine treibende Kraft für die Entwicklung von Touristengebieten und Küstenstadtgebieten sein, die sozioökonomische Entwicklung fördern und gleichzeitig der Rettung, der Sicherheit, der Landesverteidigung und dem Kampf gegen den Klimawandel in der Stadt und den umliegenden Gebieten dienen.
Herr Pham Trong Nhan, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt La Gi, erklärte, dass die Investitionen in den Bau der Küstenstraße von La Gi notwendig seien. Sie würden nicht nur den ausländischen Verkehr schrittweise verbessern, sondern auch die Probleme und Einschränkungen lösen, die in der Vergangenheit bei der Entwicklung von Tourismus und Dienstleistungen in der Stadt aufgetreten sind, und so zur Entwicklung der städtischen Küstengebiete beitragen. Wenn die Investitionsverfahren zügig abgewickelt und Ressourcen aktiv mobilisiert werden, einschließlich der Ausgleichung und Unterstützung eines Teils des Provinzhaushalts gemäß den Anweisungen des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees, könnten die ersten 6,75 km der 18 km langen Küstenstraße durch La Gi in drei Jahren fertiggestellt sein.
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