Erfolgreiche Versteigerung des in Con Dao vor Anker liegenden „Geisterschiffs“ Sheng Li

(NLDO) – Nach den geltenden Vorschriften muss das Schiff Sheng Li zerstört und verkauft, nicht versenkt werden.

Am 25. September bestätigte eine Quelle der Zeitung Nguoi Lao Dong, dass das Kühlfrachtschiff namens Sheng Li, das im Sturmschutz für Fischerboote in der Sonderzone Con Dao zurückgelassen wurde, erfolgreich versteigert wurde.

Die Organisation oder Einzelperson, die die Versteigerung der Schiffsanlagen von Sheng Li gewinnt, darf diese jedoch nur zur Verschrottung verwenden, nicht aber zur Umrüstung oder für andere Zwecke.

Zuvor hatte das Finanzamt der Stadt Ho Chi Minh City die Lam Son Saigon Auction Company mit der Organisation der Versteigerung des Sheng Li-Schiffs beauftragt. Der Startpreis lag bei 1,7 Milliarden VND. Die Kaution beträgt 340 Millionen VND ohne Mehrwertsteuer und sonstige Gebühren und Abgaben.

Sheng Li ist ein Kühlfrachtschiff, Baujahr 2002, 8,5 m breit, 52 m lang und mit einer geschätzten Tonnage von 12.000 Tonnen, mittlerweile alt und schwer beschädigt.

Wie die Zeitung Nguoi Lao Dong berichtete, schickte die Amadive Tourism Services Company Limited vor der Versteigerung des Schiffs Sheng Li ein Dokument an das Tourismusamt von Ho-Chi-Minh-Stadt und die zugehörigen Stellen, in dem sie ein Projekt zur Versenkung des Schiffs Sheng Li vorschlug, um in der Gegend von Con Dao einen erstklassigen Tauchplatz zu schaffen.

Dies trägt dazu bei, in- und ausländische Touristen anzuziehen, einen grünen Tourismus zu entwickeln und die Natur in Con Dao zu erleben.

In der Antwort des Landwirtschafts- und Umweltministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt an die Amadive Company heißt es jedoch, dass der Vorschlag, das Schiff Sheng Li zu versenken, nicht mit dem Dekret Nr. 05/2017/ND-CP über den Umgang mit gesunkenen Schiffen auf Binnenwasserstraßen, in Hafengewässern und Seegebieten Vietnams im Einklang stehe. Dementsprechend gibt es nach den geltenden Vorschriften nur zwei Möglichkeiten, mit dem Schiff Sheng Li umzugehen: Zerstörung und Verkauf, nicht Versenkung.

Gegenüber einem Reporter der Zeitung Nguoi Lao Dong erklärte Ngo Tuan Tu, Direktor der Amadive Company, sein Unternehmen habe sich nicht an der Versteigerung des Sheng Li-Schiffes beteiligt, da es laut Vorschriften nur zwei Möglichkeiten gebe, das Schiff zu veräußern: Zerstörung und Verkauf, nicht aber die Versenkung für touristische Zwecke. Er kündigte jedoch an, ein anderes, kleineres Projekt vorzuschlagen.

Quelle: https://nld.com.vn/dau-gia-thanh-cong-con-tau-ma-sheng-li-dang-neo-dau-o-con-dao-19625092508220751.htm