Beschleunigung der Umsetzungsschritte des Ninh Binh-Hai Phong-Schnellstraßenprojekts

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Am Morgen des 25. Juni leitete Genosse Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, eine Konferenz zur Investitionsvorbereitung und Geländefreigabe für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong , deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft.

Beschleunigung der Umsetzungsschritte des Ninh Binh-Hai Phong-Schnellstraßenprojekts

Konferenzszene.

Ebenfalls anwesend waren Leiter der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen sowie Leiter der Bezirke Yen Mo und Yen Khanh.

Das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, ist 25,3 km lang. Der Startpunkt ist an der Kreuzung Mai Son, die im Osten an die Nord-Süd-Schnellstraße anschließt (in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo), und der Endpunkt ist die Day-Fluss-Überführung, die die beiden Provinzen Ninh Binh und Nam Dinh verbindet (in der Gemeinde Khanh Cuong, Bezirk Yen Khanh). Die Strecke besteht aus vier kompletten Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 120 km/h. Die Fahrbahnbreite beträgt knapp 25 m, die Straßenoberfläche 15 m.

Auf der Konferenz berichteten Delegierte aus Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden über den Fortschritt der Investitionsvorbereitungen und der Baugenehmigung für das Projekt. Im Hinblick auf die Investitionsvorbereitungen beauftragt das Verkehrsministerium derzeit die Beratungseinheit mit der Fertigstellung der Machbarkeitsstudie. Die Unterlagen sind vollständig erstellt und werden der vietnamesischen Autobahnverwaltung zur Prüfung vorgelegt. Der Standort für die Deponie für überschüssiges Material und die Reserve für gefärbte Erde wurde ebenfalls im Wesentlichen ausgewählt.

Beschleunigung der Umsetzungsschritte des Ninh Binh Hai Phong Expressway-Projekts — Auf der Konferenz sprachen die Bezirksleiter von Yen Mo.

Was die Räumung des Geländes betrifft, so ist der Großteil der für das Projekt vorgesehenen Landfläche bereits in den Planungs- und Flächennutzungsplan aufgenommen worden. Auch die Verfahren zur Umnutzung von Reisfeldern erfüllen grundsätzlich die Voraussetzungen. Nach Erhalt der Anweisungen und Anmerkungen des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz und der Arbeitsgruppe während der Feldbesichtigung am 24. Juni stimmen sich die Distrikte Yen Mo und Yen Khanh mit der Beratungseinheit ab, um die Pläne umgehend zu bearbeiten und zur Beurteilung und Genehmigung fertigzustellen.

Im Rahmen der Konferenz wurden von den Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden auch eine Reihe von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Umsetzung des Projekts angesprochen. Insbesondere: Aufgrund fehlender Grenzmarkierungen kann die Gemeinde die Anzahl der vom Projekt betroffenen und umzusiedelnden Haushalte nicht genau bestimmen. Die Berechnung der Kosten für die Gewinnung von Materialien aus Materialminen nach dem geltenden Sondermechanismus ist sehr schwierig. Die Reihenfolge, die Verfahren und die Fristen für die Genehmigung von Umweltverträglichkeitsprüfungen sind kompliziert.

Darüber hinaus wurde den Delegierten auf der Konferenz viel Zeit eingeräumt, um Ideen für die Distrikte Yen Khanh und Yen Mo einzubringen und die Planung von elf Umsiedlungsgebieten abzuschließen und so Qualität und Konsistenz sicherzustellen.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung betonte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Pham Quang Ngoc, dass das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong ein großes, nationales Schlüsselprojekt von besonderer Bedeutung sei, das von allen Ebenen, von der zentralen bis zur lokalen Ebene, Aufmerksamkeit erhalte. Ninh Binh habe dies als eine zentrale politische Aufgabe der Provinz bezeichnet. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz würdigte die Bemühungen und teilte die Schwierigkeiten der Sektoren und Orte. Er forderte eine weiterhin entschlossenere und engere Beteiligung; das Motto lautet „In welchem Umfang, in welchem Umfang, in welchem Umfang, in welcher Effektivität“ und achtete dabei auf eine klare Zuordnung von Personen, Arbeit, Lösungen, Zeit, Fortschritt und Verantwortlichkeiten.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz erklärte, dass eine gute Räumung des Geländes entscheidend für den Projektfortschritt sei. Daher müssten die Kommunen diesem Problem besondere Aufmerksamkeit widmen und es gründlich, vernünftig und emotional lösen, die Einhaltung ordnungsgemäßer rechtlicher Verfahren sicherstellen und – was noch wichtiger ist – die Unterstützung der Bevölkerung gewinnen.

Die Planung der Umsiedlungsgebiete sei ein großes und schwieriges Thema. Er schlug vor, dass die beiden Bezirke Yen Mo und Yen Khanh Standort und Umfang sorgfältig berechnen und diskutieren sollten. Dabei sollten die Standards und zukünftigen Entwicklungsanforderungen genau beachtet werden, um eine angemessene Planung und Bebauung zu gewährleisten und eine umfassende Planung der Region und des Ortes sicherzustellen und Verschwendung zu vermeiden. Darüber hinaus müsse darauf geachtet werden, dass die Pläne für die Umsiedlungsgebiete mit der neuen ländlichen Planung in Einklang stehen. Insbesondere müsse man sich daran halten, dass das Umsiedlungsgebiet besser und schöner sein müsse als der alte Wohnort.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz bekräftigte, dass das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong ein wichtiges Projekt sei, das neue Impulse setze und die Grundlage dafür bilde, dass die Provinz künftig in vielen Bereichen, insbesondere in den Bereichen Stadtentwicklung, Industrie, Handel und Dienstleistungssektor, Investoren anziehen könne. Gleichzeitig forderte er die Bezirke Yen Mo und Yen Khanh, durch die das Projekt verläuft, auf, sich eng mit den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Beratungseinheiten abzustimmen, um die Meinungen der Konferenz aufzunehmen, unangemessene Inhalte und Punkte zu korrigieren und dringend Schritte einzuleiten, um sicherzustellen, dass das Projekt im Jahr 2024 beginnen kann.

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