Beschleunigen Sie den Fortschritt des Autobahnprojekts, müssen Sie aber die Qualität sicherstellen

Am Nachmittag des 12. März hielt das Politbüromitglied und ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh in der Provinz Quang Ngai ein Treffen ab, um die Schwierigkeiten und Hindernisse von vier Autobahnprojekten zu überprüfen und zu lösen, darunter: Hoa Lien – Tuy Loan, Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon, Quy Nhon – Chi Thanh (4 Autobahnprojekte).

Der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh spricht bei dem Treffen. Foto: Tan Thanh.

An dem Treffen nahmen Führungskräfte des Bauministeriums, Führungskräfte der Provinzen Quang Ngai, Binh Dinh, Da Nang und Phu Yen sowie Führungskräfte der Investoren dieser vier Autobahnprojekte teil.

Der Vertreter des Bauministeriums berichtete dem ständigen stellvertretenden Premierminister Nguyen Hoa Binh und sagte, dass die vier Autobahnprojekte, die zur östlichen Nord-Süd-Schnellstraßenachse gehören, vom Bauminister zur Investition freigegeben wurden und dass die Projektmanagementgremien (PMUs) des Bauministeriums die Investoren seien.

Investitionsumfang: 4 Fahrspuren, Fahrbahnbreite: 17,0 m. Gesamtlänge der 4 Strecken: 231,27 km. Gesamtinvestition: 49.786,385 Milliarden VND. Gesamträumungsvolumen: 1.327,54 ha/12.385 Haushalte, davon 3.264 umgesiedelte Haushalte; 74 Umsiedlungsgebiete werden errichtet, technische Infrastruktur wird an 1.590 Standorten verlegt, darunter 80 Standorte für 220-kV-Stromleitungen, 86 Standorte für 110-kV-Stromleitungen...

Das 11,47 km lange Teilprojekt Hoa Lien – Tuy Loan in Da Nang wurde vom Ho Chi Minh Road Project Management Board finanziert und hat eine Gesamtinvestition von 2.112.985 Milliarden VND. Die Umsetzung begann im September 2023 und wurde vertragsgemäß im November 2025 abgeschlossen. Die voraussichtliche Bauzeit verkürzt sich auf August 2025. Derzeit ist die Baustellenräumung von 11,47 km zu 100 % abgeschlossen, die Bauunternehmer haben den Bau von 11,37 km begonnen.

Das Schnellstraßenprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon ist 88 km lang, wovon 60,3 km durch die Provinz Quang Ngai und 27,7 km durch die Provinz Binh Dinh verlaufen. Die Gesamtinvestition beträgt 20.469,69 Milliarden VND und wurde vom Projektmanagementausschuss 2 finanziert. Baubeginn war am 1. Januar 2023, die Fertigstellung erfolgte gemäß Vertrag im September 2026. Die Fertigstellung wird voraussichtlich im September 2025 erfolgen.

Das Projekt Hoai Nhon – Quy Nhon Expressway ist 70,1 km lang. Der Abschnitt verläuft durch die Provinz Binh Dinh. Das Projektmanagement-Gremium 85 investierte 12.401,25 Milliarden VND in den Bau. Beginn ist am 1. Januar 2023. Der Fertigstellungstermin ist der 16. Dezember 2025, voraussichtlich wird er auf den 30. September 2025 vorverlegt. Derzeit ist die Übergabe des 70,1/70,1 km langen Geländes zu 100 % erfolgt. Auftragnehmer wurden mit der Durchführung des gesamten Projekts beauftragt.

Das Abschnittsprojekt Quy Nhon – Chi Thanh ist 61,7 km lang, wovon 19,6 km durch die Provinz Binh Dinh und 42,1 km durch die Provinz Phu Yen verlaufen. Das Projektmanagement-Gremium 85 investierte insgesamt 14.802,46 Milliarden VND. Das Projekt begann am 1. Januar 2023 und wird am 14. Dezember 2025 abgeschlossen sein. Die voraussichtliche Bauzeit verkürzt sich auf den 30. September 2025. Das Projekt hat das Gelände für 61,67 km/61,67 km übergeben und damit 100 % erreicht. Auftragnehmer wurden mit dem Bau der gesamten Hauptstrecke beauftragt.

Arbeitssitzungsszene. Foto: Chi Dai.

Bei dem Treffen sagte der ständige stellvertretende Ministerpräsident Nguyen Hoa Binh, dass die Räumungsarbeiten für die vier Autobahnprojekte zwar noch einige Probleme aufwiesen, aber im Wesentlichen abgeschlossen seien. Die lokalen Entscheidungsträger hätten zudem gute Arbeit geleistet, was die Umsiedlung, Entschädigung und Aufteilung der Schwierigkeiten mit den von den Projekten betroffenen Menschen angehe. Auch die Verfahren für Land, Sand und Baumaterialien seien von den Investoren und Einheiten gut umgesetzt worden, um die Umsetzung der Autobahnprojekte zu unterstützen.

Derzeit ist die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan noch mit einigen Nebenstraßen verstopft; die Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon ist noch mit einigen Verbindungsstraßen verstopft, die noch nicht geräumt wurden; …

Der stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh schlug vor: „Die Bauunternehmer müssen den Fortschritt beschleunigen und diese vier Autobahnprojekte abschließen. Ich begrüße es, dass sich die Investoren der Autobahnprojekte dazu verpflichten, sie bis September 2025 abzuschließen. Beschleunigen Sie den Fortschritt, arbeiten Sie Tag und Nacht, aber die Anforderungen müssen die Qualität gewährleisten. Die Verfahren dürfen nicht zugunsten des Fortschritts ignoriert werden. Sorgen Sie für die Sicherheit der Arbeiter auf den Baustellen.“

Eine Ecke des Schnellstraßenprojekts Quang Ngai – Hoai Nhon. Foto: Tan Thanh.

Der stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh wies darauf hin, dass die Bauunternehmer die Interessen der Bevölkerung berücksichtigen, den Bau vernünftig organisieren und ihre Verpflichtungen anerkennen sowie die Menschen im Projektgebiet ermutigen müssten.

Das Finanzministerium muss den Lenkungsausschüssen Leitlinien vorgeben. Die Auszahlung der Gelder sollte im Jahr 2026 erfolgen. Aufgrund der beschleunigten Fortschritte sollten die Einheiten jedoch proaktiv Bericht erstatten und der Regierung vorschlagen, das Projektvolumen umgehend an die Projektmanagementgremien auszuzahlen, um eine reibungslose Umsetzung zu gewährleisten.

Quelle: https://daidoanket.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-nhung-phai-dam-bao-chat-luong-10301433.html