Beschleunigen Sie den Fortschritt des Autobahnprojekts, müssen Sie aber die Qualität sicherstellen

Am Nachmittag des 12. März hielt das Politbüromitglied und ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh in der Provinz Quang Ngai ein Treffen ab, um die Schwierigkeiten und Hindernisse von vier Autobahnprojekten zu überprüfen und zu lösen, darunter: Hoa Lien – Tuy Loan, Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon, Quy Nhon – Chi Thanh (4 Autobahnprojekte).

Der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh spricht bei dem Treffen. Foto: Tan Thanh.

An dem Treffen nahmen Führungskräfte des Bauministeriums, Führungskräfte der Provinzen Quang Ngai, Binh Dinh, Da Nang und Phu Yen sowie Führungskräfte der Investoren dieser vier Autobahnprojekte teil.

Der Vertreter des Bauministeriums berichtete dem ständigen stellvertretenden Premierminister Nguyen Hoa Binh und sagte, dass die vier Autobahnprojekte, die zur östlichen Nord-Süd-Schnellstraßenachse gehören, vom Bauminister zur Investition freigegeben wurden und dass die Projektmanagementgremien (PMUs) des Bauministeriums die Investoren seien.

Investitionsumfang: 4 Fahrspuren, Fahrbahnbreite: 17,0 m. Gesamtlänge der 4 Strecken: 231,27 km. Gesamtinvestition: 49.786,385 Milliarden VND. Gesamträumungsvolumen: 1.327,54 ha/12.385 Haushalte, einschließlich der Umsiedlung von 3.264 Haushalten; Bau von 74 Umsiedlungsgebieten; Verlegung der technischen Infrastruktur: 1.590 Standorte, darunter 80 Standorte mit 220-kV-Stromleitungen, 86 Standorte mit 110-kV-Stromleitungen …

Das 11,47 km lange Teilprojekt Hoa Lien – Tuy Loan in Da Nang wurde vom Ho Chi Minh Road Project Management Board finanziert und hat eine Gesamtinvestition von 2.112.985 Milliarden VND. Die Umsetzung begann im September 2023 und wurde vertragsgemäß im November 2025 abgeschlossen. Die voraussichtliche Bauzeit verkürzt sich auf August 2025. Derzeit ist die Baustellenräumung von 11,47 km zu 100 % abgeschlossen, die Bauunternehmer haben den Bau von 11,37 km begonnen.

Das Schnellstraßenprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon ist 88 km lang, wovon 60,3 km durch die Provinz Quang Ngai und 27,7 km durch die Provinz Binh Dinh verlaufen. Die Gesamtinvestition des Projektmanagementausschusses 2 beträgt 20.469,69 Milliarden VND. Baubeginn war am 1. Januar 2023, die Fertigstellung erfolgte vertragsgemäß im September 2026. Die Fertigstellung soll voraussichtlich bis September 2025 erfolgen.

Das Projekt Hoai Nhon – Quy Nhon Expressway ist 70,1 km lang. Der Abschnitt verläuft durch die Provinz Binh Dinh. Das Projektmanagement-Gremium 85 investierte insgesamt 12.401,25 Milliarden VND in den Bau. Der Baubeginn war am 1. Januar 2023. Die Fertigstellung ist für den 16. Dezember 2025 geplant, voraussichtlich wird der Termin auf den 30. September 2025 verkürzt. Die Übergabe des 70,1 km langen Abschnitts ist zu 100 % abgeschlossen. Bauunternehmer haben sich mit der Durchführung des gesamten Projekts befasst.

Der Abschnitt Quy Nhon – Chi Thanh des Projekts ist 61,7 km lang, davon 19,6 km durch die Provinz Binh Dinh und 42,1 km durch die Provinz Phu Yen. Das Projektmanagement-Gremium 85 hat eine Gesamtinvestition von 14.802,46 Milliarden VND getätigt. Das Projekt begann am 1. Januar 2023, der Fertigstellungstermin ist der 14. Dezember 2025, und die voraussichtliche Bauzeit verkürzt sich auf den 30. September 2025. Das Projekt hat das Gelände für 61,67/61,67 km übergeben und damit 100 % erreicht. Auftragnehmer wurden mit dem Bau der gesamten Hauptstrecke beauftragt.

Arbeitssitzungsszene. Foto: Chi Dai.

Bei dem Treffen sagte der ständige stellvertretende Ministerpräsident Nguyen Hoa Binh, dass die Räumungsarbeiten für die vier Autobahnprojekte zwar noch einige Probleme aufwiesen, aber im Wesentlichen abgeschlossen seien. Die lokalen Entscheidungsträger hätten zudem gute Arbeit geleistet, was die Umsiedlung, Entschädigung und Aufteilung der Schwierigkeiten mit den von den Projekten betroffenen Menschen angehe. Auch die Verfahren für Land, Sand und Baumaterialien seien von den Investoren und Einheiten gut umgesetzt worden, um die Umsetzung der Autobahnprojekte zu unterstützen.

Derzeit ist die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan noch mit einigen Nebenstraßen verstopft; die Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon ist noch mit einigen Verbindungsstraßen verstopft, die noch nicht geräumt wurden; …

Der stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh schlug vor: „Die Bauunternehmer müssen den Fortschritt beschleunigen und diese vier Autobahnprojekte abschließen. Ich begrüße es, dass sich die Investoren des Autobahnprojekts dazu verpflichten, sie bis September 2025 abzuschließen. Beschleunigen Sie den Fortschritt, arbeiten Sie Tag und Nacht, aber die Anforderungen bestehen darin, die Qualität zu gewährleisten und die Verfahren nicht zugunsten des Fortschritts zu ignorieren. Sorgen Sie für die Sicherheit der Arbeiter auf den Baustellen.“

Eine Ecke des Schnellstraßenprojekts Quang Ngai – Hoai Nhon. Foto: Tan Thanh.

Der stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh wies darauf hin, dass die Bauunternehmer die Interessen der Bevölkerung berücksichtigen, eine vernünftige Bauweise organisieren und die Verpflichtungen anerkennen sowie die Menschen im Projektgebiet ermutigen müssten.

Das Finanzministerium muss den Lenkungsausschüssen Leitlinien vorgeben. Die Auszahlung der Gelder hätte bereits 2026 erfolgen sollen, doch aufgrund der beschleunigten Fortschritte reichten die Einheiten proaktiv Berichte bei der Regierung ein, um den Projektmanagementgremien eine vorzeitige Auszahlung des Projektvolumens vorzuschlagen und so eine reibungslose Umsetzung zu gewährleisten.

Quelle: https://daidoanket.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-nhung-phai-dam-bao-chat-luong-10301433.html