Laut Road Management Area III (Vietnam Road Administration) wurde der Abschnitt des Ho-Chi-Minh -Highways durch den Lo-Xo-Pass zwischen 2003 und 2005 in Betrieb genommen. Nach über 20 Jahren Betrieb ist der Zustand dieser Strecke, insbesondere seit 2015, stark beeinträchtigt. An den Zementbeton-Fahrbahnplatten treten häufig schwere Schäden auf, darunter Längsrisse, Querrisse, Eckrisse und vollständige Brüche.
Die vietnamesische Straßenverwaltung hat dem Bauministerium einen Investitionsvorschlag für das Projekt vorgelegt: Verstärkung der Straßenoberfläche, Verbesserung gefährlicher Stellen und Verbesserung der Verkehrssicherheit in einigen Abschnitten der Ho-Chi-Minh-Straße durch die alte Provinz Quang Nam (heute Stadt Da Nang) – das alte Kon Tum (heute Provinz Quang Ngai).
Die Gesamtinvestitionen werden voraussichtlich mehr als 1.983 Milliarden VND betragen und im Zeitraum 2026–2030 umgesetzt.
Quelle: https://quangngaitv.vn/de-xuat-chi-1-900-ti-dong-nang-cap-tuyen-duong-noi-da-nang-quang-ngai-6507190.html
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