Vorschlag zur Aufteilung des Saigon-Flusskorridors in vier Entwicklungszonen

Es wird vorgeschlagen, den Saigon-Fluss in vier Hauptunterzonen aufzuteilen, um räumliche Vorteile und Küstenkorridore zu entwickeln und gleichzeitig historische und kulturelle Werte zu bewahren.

Der Vorschlag wurde vom Beratungskonsortium der Vietnam Science and Experts Association Global (AVSE Global) und des Pariser Regionalplanungsinstituts (IPR) am Nachmittag des 2. März beim Workshop zur räumlichen und funktionalen Entwicklung entlang des Saigon-Flusses auf der Grundlage der Erfahrungen Frankreichs am Senine-Fluss gemacht.

Dies ist das erste Mal, dass umfassende Studien zum Potenzial der Nutzung des Flusses zur Diskussion gestellt wurden, nachdem der Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen, und eine Arbeitsdelegation der Stadt Mitte letzten Jahres Paris besucht und sich über die Planungserfahrungen für den Fluss Senine informiert hatten.

Dr. Nguyen Thu Tra, Direktorin des Saigon River Corridor Strategic Planning Project (AVSE Global), beim Workshop am Nachmittag des 2. März. Foto: Gia Minh

Der Saigon-Fluss ist 256 km lang und beginnt in Binh Phuoc, fließt durch Tay Ninh, Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt. Der etwa 80 km lange Abschnitt des Flusses, der durch Ho-Chi-Minh-Stadt fließt, wird mit einem „weichen Seidenstreifen“ verglichen, der sich durch das Herz der Stadt schlängelt und wunderschöne Halbinseln wie Thanh Da oder Thu Thiem bildet. Viele Uferbereiche sind jedoch derzeit überbaut, was die synchrone Entwicklung des gesamten Flusses stark beeinträchtigt.

Dr. Nguyen Thu Tra, Vertreter des Forschungsteams, erklärte, dass es entlang des Saigon-Flusses, der durch Ho-Chi-Minh-Stadt fließt, viele unterschiedliche Gebiete und Umgebungen gebe. Daher seien Anpassungen an die separate Raumplanung erforderlich, um Potenziale auszuschöpfen und gleichzeitig alte Werte zu bewahren. Daher schlug das Team vor, den Flusskorridor basierend auf Vorteilen und spezifischen Merkmalen in vier Unterzonen aufzuteilen.

Die erste Unterteilung wurde im Hinblick auf die Verbindung von Identitäten untersucht und liegt am Ende des Flusses, der den Bezirk Cu Chi mit der Stadt Ben Cat (Binh Duong) verbindet. Dieses Gebiet ist in weiten Teilen noch wild, daher schlug die Gruppe vor, Naturparks zu errichten, um Landwirtschaft , Landschaft und Kulturerbe in den Vororten von Ho-Chi-Minh-Stadt zu erhalten und zu verbessern.

Der zweite Stadtteil im Osten von Ho-Chi-Minh-Stadt liegt größtenteils an der Grenze zwischen der Stadt und Binh Duong. Laut dem Forschungsteam weist dieser Abschnitt eine vorstädtische Landschaft auf und kann daher einen Übergangsbereich zwischen Stadt und Land bilden. Insbesondere soll hier ein „Landwirtschaftspark“ entstehen, der Unterhaltung, Ökologie und Tourismusförderung vereint.

Saigon-Fluss durch die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: Quynh Tran

Die dritte Unterteilung konzentriert sich auf die Halbinsel Thanh Da (Bezirk Binh Thanh) und die umliegenden Gebiete. In diesem Gebiet sollen ein dicht besiedeltes, gemischt genutztes Stadtgebiet und ein überfluteter Landwirtschafts- und Freizeitpark entstehen.

Schließlich folgt der Abschnitt durch das Stadtzentrum, von der Mündung des Dong Nai bis zur Saigon-Brücke. Dieser Flussabschnitt bildet den Eingang zum Kerngebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt und führt durch einige der ältesten und bevölkerungsreichsten Bezirke. Daher ist der Saigon-Flusskorridor hier als multifunktionaler Komplex mit modernen Bauwerken konzipiert, der Highlights setzt und die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt widerspiegelt.

Darüber hinaus schlug die Beratungseinheit die Entwicklung kultureller Aktivitäten von Weltrang sowie groß angelegter Handels- und Dienstleistungsplattformen vor, die sich auf das Gebiet Tan Thuan (Bezirk 7) konzentrieren sollten. „Ho-Chi-Minh-Stadt steht jedoch vor einem großen Problem mit dem komplexen Klimawandel, der häufig zu Überschwemmungen und Bodensenkungen führt. Daher müssen in den Forschungs- und Planungsprozess Faktoren für eine angemessene Anpassung einbezogen werden“, sagte Frau Tra.

Auf dem Workshop erklärte Professorin Dr. Nguyen Hong Thuc von der Hanoi National University, dass die Meereswirtschaft zu den Entwicklungsmotoren von Ho-Chi-Minh-Stadt zähle und von der Beratungsgruppe nicht erwähnt worden sei. Sie ist daher der Ansicht, dass die Planung des Saigon-Flusskorridors nicht bei vier Unterzonen enden sollte, sondern eine Verbindung zum Soai Rap-Fluss in Can Gio in Richtung Meer herstellen sollte.

„HCMC bietet sich eine große Chance auf der internationalen Seekarte, wenn es als Zwischenstation für die Verbindung der Warenquellen der Region fungieren kann“, sagte Frau Thuc. Sie ist überzeugt, dass die Stadt ihre Entwicklung weiter verlangsamen und viele Chancen verpassen werde, wenn sie die Flüsse nicht mit dem Meer verbinden könne.

Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, beim Workshop am Nachmittag des 2. März. Foto: Gia Minh

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, sagte, die Stadt setze dringend drei Pläne um, darunter: die Stadt im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050; die Anpassung der Generalplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 und die Generalplanung von Thu Duc City.

Insbesondere der Saigon-Fluss wird von der Stadt als Mittelpunkt und Highlight der oben genannten Pläne identifiziert. Daher werden die Ideen und Forschungsergebnisse von Experten Ho-Chi-Minh-Stadt dabei helfen, die Pläne für das Gebiet zu aktualisieren, auszuwählen und einzubeziehen. „Die Entwicklungsausrichtung des Flusskorridors basiert auf dem Prinzip, natürliche, kulturelle und historische Werte zu bewahren, diese aber auch im Entwicklungsprozess sinnvoll zu nutzen“, sagte Herr Mai.

Gia Minh

Quellenlink: https://vnexpress.net/de-xuat-chia-hanh-lang-song-sai-gon-lam-4-phan-khu-phat-trien-4717682.html