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Vorgeschlagene Investition in das Nam Cua Viet General Port-Projekt von über 900 Milliarden VND

Việt NamViệt Nam06/01/2025


Die Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und die Long Thuan Group haben gerade eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri abgehalten, um über das geplante Investitionsprojekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port und des Hafenlager- und Logistikbereichs zu berichten.

Vorgeschlagene Investition in das Nam Cua Viet General Port-Projekt von über 900 Milliarden VND

Die Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und die Long Thuan Group haben gerade eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri abgehalten, um über das geplante Investitionsprojekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port und des Hafenlager- und Logistikbereichs zu berichten.

Das Investitionsprojekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port und des Hafenlager- und Logistikbereichs soll in der Gemeinde Trieu An im Bezirk Trieu Phong mit der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company (ein Mitglied der Long Thuan Group Joint Stock Company) als Investor und einer Gesamtinvestition von 934,5 Milliarden VND realisiert werden.

Das Projekt nutzt das Eigenkapital der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und Kapitalunterstützung der Long Thuan Group Joint Stock Company. Die Umsetzungsdauer beträgt 50 Jahre in der Gemeinde Trieu An im Bezirk Trieu Phong. Die Inbetriebnahme des gesamten Projekts ist für 2028 geplant.





Investorenvertreter berichtet über das Projekt
Investorenvertreter berichtet zum Projekt

Das Projekt zielt darauf ab, den Raum zu erweitern, die Kapazität des Hafengebiets Cua Viet zu erhöhen und die Logistikkette zu erweitern, die das Hafengebiet Cua Viet verbindet. Es soll den Bedarf an der Sammlung, Be- und Entladung sowie dem Transport von Gütern für Unternehmen und Geschäfte in der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri decken und Güter transportieren, die der sozioökonomischen Entwicklung der Region dienen.

Aufbau einer Lagerinfrastruktur zur Erfüllung der Anforderungen an Be- und Entladung, Lagerung, Logistikdienste, Warenverteilzentren, Postzollabfertigungsdienste und Expresslieferung.

Der Bau des Hafens Nam Cua Viet umfasst eine Fläche von 16,69 Hektar und zwei Kais für Stückgutschiffe und Massengüter bis zu 5.000 DWT mit einer geplanten Kapazität von 2,7 Millionen Tonnen pro Jahr. Im Logistik- und Lagerbereich des Hafens mit einer Fläche von 8,74 Hektar werden Lagerhallen mit einem entsprechenden technischen Infrastruktursystem errichtet.

Bei dem Treffen schlugen Vertreter der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und der Long Thuan Group Joint Stock Company vor, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Tri die Investitionspolitik des Projekts prüfen, bewerten und bald eine Entscheidung zur Genehmigung herausgeben solle, damit die Investoren eine Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte hätten. Dazu gehörten die Konzentration des Kapitals, der baldige Bau von Verbindungsstraßen und die entsprechende technische Infrastruktur bis zur Projektgrenze sowie die Unterstützung des Unternehmens bei der Rodung des Geländes, der Umwandlung in Waldnutzungszwecke und der Integration des Projektgebiets in die Landnutzungspläne und -pläne der kommenden Jahre sowie in lokale Pläne.

Der Investorenvertreter schlug außerdem vor, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Tri das Verkehrsministerium bei der Beurteilung und Genehmigung der aktualisierten Detailplanung für die Entwicklung der Land- und Hafengebiete von Quang Tri unterstützen und ihm Stellungnahmen geben solle. Dabei solle die Länge des südlichen Sanddeichs von 980 m auf 430 m angepasst werden, um der Provinz als Grundlage für die Aktualisierung der Planung, des Landnutzungsplans und der Landrückgewinnung im Sinne des Projekts zu dienen.





Hafengebiet Cua Viet, Provinz Quang Tri
Hafengebiet Cua Viet, Provinz Quang Tri

Bei dem Treffen bekräftigte Herr Ha Sy Dong, amtierender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, dass Projekte im Bereich Seeverkehr und Logistik aus Sicht der Provinz stets Priorität haben, um die Vorteile der Lage der Provinz am Ost-West-Wirtschaftskorridor auszunutzen und sie für den Gütertransit mit anderen Regionen zu verbinden. Daher stimmten die Provinzführer dem Projekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port und des Lager- und Hafenlogistikbereichs der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company zu und unterstützten es.

Daher wird den Investoren empfohlen, die Finanzdokumente umgehend auszufüllen, einige Inhalte im Zusammenhang mit Warenquellen und technischen Parametern zu klären, um den Betrieb im Hafengebiet sicherzustellen, und Überschneidungen bei den Abläufen zwischen den Häfen zu vermeiden.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri forderte die Investoren auf, umgehend Dokumente vorzubereiten und Investitionsrichtlinien vorzuschlagen, um sie dem Verwaltungsausschuss der Wirtschaftszone der Provinz vorzulegen, um finanzielle Leistungsfähigkeit, Zeit, Fortschritt, Arbeitskräfteeinsatz, Prognose des Warenvolumens usw. nachzuweisen. Darüber hinaus wurde der Verwaltungsausschuss der Wirtschaftszone der Provinz beauftragt, sich mit den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen abzustimmen, um die Investoren bei der Fertigstellung der entsprechenden Dokumente und Verfahren im ersten Quartal 2025 zu unterstützen; sich mit dem Bezirk Trieu Phong abzustimmen, um das Land zu überprüfen, die detaillierte Planung anzupassen, falls sie nicht geeignet ist, und den Landnutzungsplan gemäß den Vorschriften zu aktualisieren.





Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Ha Sy Dong, hielt bei der Sitzung eine Rede.
Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Ha Sy Dong, hielt bei der Sitzung eine Rede.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri beauftragte außerdem den stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees, Le Duc Tien, den Projektfortschritt direkt zu überwachen, zu leiten und voranzutreiben und dem Ständigen Ausschuss des Volkskomitees der Provinz über Schwierigkeiten und Probleme zu berichten. Die Abteilungen und Zweigstellen werden den Investor entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben bei der ordnungsgemäßen Durchführung der entsprechenden Verfahren anleiten und unterstützen. Der Investor wird gebeten, Personal bereitzustellen und ein Büro in Quang Tri zu eröffnen, um günstige Bedingungen für eine baldige Inbetriebnahme des Projekts zu schaffen.





Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-cang-tong-hop-nam-cua-viet-hon-900-ty-dong-d238162.html


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