Vorschlag zur Investition von fast 1.000 Milliarden VND in den Bau einer Straße, die die Industrieparks Van Trung und Quang Chau verbindet

BAC NINH – Die Behörden folgen der Anweisung von Genosse Vuong Quoc Tuan, stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, bei der Inspektion der Arbeiten zur Verkehrsstauvermeidung in den Industrieparks Van Trung und Quang Chau (Bezirk Nenh) am Morgen des 3. September. Zusätzlich zu den Sofortlösungen setzen sie langfristige Lösungen um, darunter die Berechnung von Infrastrukturinvestitionen zur Verringerung der Belastung der Zufahrtsstraße.

Im Bezirk Nenh sind (nach der Fusion) derzeit vier Industrieparks in Betrieb: Quang Chau, Van Trung, Dinh Tram und Viet Han mit insgesamt über 209.000 Beschäftigten. Allein in den Industrieparks Quang Chau und Van Trung sind rund 190.000 Beschäftigte beschäftigt.

Während der Hauptverkehrszeiten sind die Behörden regelmäßig im Einsatz, um den Verkehr auf den Nebenstraßen in der Nähe von Industriegebieten zu regeln.

Die Anwerbung einer großen Zahl von Arbeitskräften, während gleichzeitig nicht entsprechend der genehmigten Planung in die regionale Verkehrsinfrastruktur investiert wurde, hat in der Vergangenheit jedoch zu zahlreichen Mängeln geführt, wie etwa: häufigen Staus und anhaltenden Verkehrsbehinderungen sowie Verkehrsunsicherheit auf Autobahnzubringern, internen Straßen und externen Verbindungsstraßen zwischen Industrieparks und benachbarten Gebieten während der Hauptverkehrszeiten.

Diese Situation beeinträchtigt die Produktionstätigkeit der Unternehmen und die Arbeitszeit der Mitarbeiter erheblich und verursacht Stress und Frustration bei den Verkehrsteilnehmern.

Nenh Ward räumt Geschäftsstandorte, die in Verkehrssicherheitskorridore hineinragen.

Um die oben genannten Probleme zu lösen, haben die Provinzführung sowie die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen aktiv nach Lösungen gesucht. Am 3. September besichtigte Genosse Vuong Quoc Tuan die tatsächliche Verkehrsstausituation in den Industrieparks Quang Chau und Van Trung und ordnete die dringende Umsetzung sowohl kurzfristiger als auch langfristiger Lösungen an.

Bislang wurden Sofortlösungen wie Verkehrsumleitungen während der Hauptverkehrszeiten sowie die Bearbeitung und Behebung von Verstößen gegen Verkehrssicherheitskorridore von den Funktionskräften und Kommunen umgesetzt.

Insbesondere hat der Bezirk Nenh gerade die Räumung von Grundstücken für 11 Haushalte abgeschlossen und damit die Voraussetzungen für die baldige Wiederinbetriebnahme der Straße geschaffen, die den Industriepark Yen Lu mit dem Industriepark Van Trung verbindet. Die Fertigstellung soll bis Ende dieses Jahres erfolgen und zu einem reibungslosen Verkehr beitragen.

Es wird erwartet, dass parallel zur Schnellstraße eine Straße gebaut wird, die den Industriepark Van Trung mit dem Industriepark Quang Chau verbindet, um Verkehrsstaus in diesen beiden Gebieten zu vermeiden.

Im Hinblick auf die langfristige Lösung und die Umsetzung der Vorgaben der Provinz hat der Verwaltungsrat des Verkehrs- und Landwirtschaftsprojekts Nr. 1 die Investitionspolitik für die parallel zur Schnellstraße verlaufende Straße zwischen dem Industriepark Van Trung und dem Industriepark Quang Chau beraten und vorgeschlagen. Die Gesamtinvestition aus dem Provinzhaushalt wird voraussichtlich fast 1.000 Milliarden VND betragen und im Zeitraum 2026–2029 umgesetzt.

Wenn in die Strecke investiert wird und sie in Betrieb genommen wird, wird dies nicht nur die Verbindung zwischen den beiden Industrieparks stärken, sondern auch dazu beitragen, die Belastung zu verringern und die Staus auf der Schnellstraße vollständig zu beseitigen. Gleichzeitig wird die Effizienz der Infrastrukturnutzung verbessert und Investitionen in die Region angezogen.

Es ist bekannt, dass die Route, die den Industriepark Van Trung mit dem Industriepark Quang Chau verbindet, im Masterplan für das Stadtgebiet Viet Yen in der Provinz Bac Giang bis 2045 im Maßstab 1/10.000 festgelegt wurde (Beschluss Nr. 88 des Premierministers vom 19. Januar 2024). Diese Route wird als Route Nr. 1 mit einer Straßenbreite von 60 m bezeichnet und spielt eine wichtige Rolle bei der Verbindung des städtischen Raums, der wichtigsten Stadtgebiete der Provinz und benachbarter Provinzen und Städte wie Hanoi, Lang Son und Hai Phong.

Durch die frühzeitige Umsetzung dieses Projekts wird die Verkehrsinfrastruktur schrittweise verbessert, die Lebensqualität der Arbeitnehmer gesteigert und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in der Region beigetragen.

Neuigkeiten und Fotos: Trinh Lan

Quelle: https://baobacninhtv.vn/de-xuat-dau-tu-gan-1-000-ty-dong-lam-duong-ket-noi-hai-khu-cong-nghiep-van-trung-va-quang-chau-postid427434.bbg