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Vorschlag zur Schließung des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung des National Highway 9 durch Quang Tri mit WB-Darlehen

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/08/2024

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Vorschlag zur Schließung des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung des National Highway 9 durch Quang Tri mit WB-Darlehen

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des National Highway 9, des Abschnitts vom Hafen Cua Viet bis zum National Highway 1, das mit Krediten der Weltbank finanziert wird, wird noch während der Bauphase eingestellt, da die Räumungsarbeiten nicht wie geplant abgeschlossen werden konnten.

Ein Abschnitt des National Highway 9
Ein Abschnitt des National Highway 9 vom Hafen Cua Viet bis zum National Highway 1 befindet sich im Bau und ist Teil des Modernisierungs- und Erweiterungsprojekts für den National Highway 9.

Das Ministerium für Planung und Investitionen hat gerade eine offizielle Mitteilung an die Regierungsspitze bezüglich des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung des National Highway 9, des Abschnitts vom Hafen Cua Viet bis zum National Highway 1, mit Mitteln der Weltbank (WB) gesandt.

Dementsprechend schlug das Ministerium für Planung und Investitionen vor, dass die Regierungsführung das Verkehrsministerium damit beauftragt, die Verfahren zur Zahlung, Abrechnung und Schließung des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 9 vom Hafen Cua Viet zur Nationalstraße 1 gemäß den Vorschriften Vietnams und der Weltbank abzuschließen.

Das Verkehrsministerium ist für die Verwaltung und Entwicklung eines Plans zur weiteren Investition und Fertigstellung noch nicht abgeschlossener Teile des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 9 vom Hafen Cua Viet zur Nationalstraße 1 mit entsprechenden Kapitalquellen gemäß den Vorschriften verantwortlich. Dabei ist die Möglichkeit zu beachten, dass die Weltbank weiterhin die Umsetzung des für das Projekt geltenden umwelt- und sozialpolitischen Rahmens verlangen wird.

Dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri wird empfohlen, die Verantwortung für die Lösung etwaiger Konsequenzen zu übernehmen, die sich aus Verzögerungen bei der Umsetzung der Entschädigungs- und Räumungsarbeiten ergeben.

Dieser Ort ist auch für die Koordination mit dem Verkehrsministerium und die Erfüllung lokaler Aufgaben im Prozess der Verwaltung und Vorbereitung, Umsetzung von Plänen zur Fortsetzung der Investitionen und Fertigstellung noch nicht abgeschlossener Punkte des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 9 vom Hafen Cua Viet zur Nationalstraße 1 verantwortlich.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 9 vom Hafen Cua Viet zur Nationalstraße 1 hat eine Länge von 13,8 km und beginnt am Hafen Cua Viet (Stadt Cua Viet, Bezirk Gio Linh) und endet an der Kreuzung der Nationalstraße 1, Kreuzung Song (Gemeinde Thanh An, Bezirk Cam Lo). Es handelt sich um eine Straße der Klasse II mit 4 Fahrspuren und einer Gesamtbreite des Straßenbetts von 28 m, ohne Gehweg.

Dieses Projekt mit einer Gesamtinvestition von 19,05 Millionen USD (entspricht 440,37 Milliarden VND) soll bis Dezember 2022 abgeschlossen sein.

Wenn jedoch die Umsetzungsfrist und die Finanzierungsvereinbarung am 31. Dezember 2022 auslaufen, können die Bauarbeiten im Rahmen des Projekts immer noch nicht abgeschlossen werden.

Unterdessen wurde die Fortsetzung des Projekts unter Verwendung von inländischem Haushaltskapital anstelle von Kreditkapital der Weltbank vom Verkehrsministerium nicht umgesetzt, da das Volkskomitee der Provinz Quang Tri die Ausgleichsarbeiten für die Räumung des Geländes nicht abgeschlossen hatte.

Der Einschätzung zufolge tragen die unvollendeten Räumungs- und Bauprojekte nicht dazu bei, die Effizienz der Verkehrs- und Hafenverbindungen in der Provinz Quang Tri im Besonderen und in der Zentralregion im Allgemeinen zu verbessern. Sie beeinträchtigen die Produktion und das tägliche Leben der Menschen und Unternehmen in der Region.

Zuvor hatte der Regierungschef das Volkskomitee der Provinz Quang Tri gebeten, eine Überprüfung anzuordnen und tiefgreifende Lehren aus der Verantwortung für die Verzögerung bei der Umsetzung der Entschädigungs- und Räumungskooperation des Projekts zu ziehen, die nicht termingerecht abgeschlossen wurde.


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Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-dong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-9-qua-quang-tri-vay-von-wb-d223460.html

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