Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vorschlag zur Erweiterung des Flughafens Quang Tri von Ebene 4C auf 4E

Der Flughafen Quang Tri wird im Bezirk Gio Linh in der Provinz Quang Tri vom Joint Venture T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited und CIENCO4 Group Joint Stock Company als Investor gebaut.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Perspektive des Flughafens Quang Tri. (Quelle: T&T).
Perspektive des Flughafens Quang Tri (Quelle: T&T).

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri hat gerade eine offizielle Mitteilung zur Anpassung und Aufwertung des Flughafens Quang Tri von Stufe 4C auf 4E herausgegeben.

Dementsprechend forderte das Volkskomitee der Provinz Quang Tri das Bauministerium auf, im Zuge der Anpassung des Masterplans für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 die Aufwertung des Flughafens Quang Tri von Stufe 4C auf 4E zu prüfen und zu untersuchen und ihn den zuständigen Behörden zur Prüfung und Genehmigung vorzulegen.

Ein Flughafen der Stufe 4E ist gemäß den Vorschriften der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) ein Flughafen, der große Flugzeuge wie die Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 und andere Spezialflugzeuge aufnehmen kann.

Diese Flughäfen verfügen normalerweise über lange Start- und Landebahnen und Einrichtungen, die für die Abwicklung internationaler und interkontinentaler Flüge geeignet sind.

Laut Herrn Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, spielt der Flughafen Quang Tri eine wichtige Rolle. Er ist im Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 als ziviler Flughafen der Stufe 4C und als Militärflughafen der Stufe II festgelegt.

Der Hafen hat eine Kapazität von 1 Million Passagieren/Jahr und 3.100 Tonnen Fracht/Jahr; betreibt Flugzeuge mit dem Code C oder gleichwertig; die Landnutzungsfläche beträgt 316,57 Hektar.

Derzeit führt die Quang Tri Airport Company Limited (Projektunternehmen) den Bau von Projektelementen durch. Phase 1 wird planmäßig Ende 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen.

Um während der Projektumsetzung eine langfristige Nutzung im Einklang mit der Entwicklungsausrichtung sicherzustellen, schlug das Projektunternehmen vor, die Größe des Flughafens Quang Tri von Ebene 4C auf 4E anzupassen und zu erhöhen.

Darüber hinaus wurde das Start- und Landebahnprojekt (das sich im Bau befindet und voraussichtlich 2026 abgeschlossen sein wird) auch von der Quang Tri Airport Company Limited vorgeschlagen, wobei die Struktur so berechnet wurde, dass sie den Empfang von Flugzeugen des Codes C bis zum Empfang von Flugzeugen des Codes E gewährleistet.

Der Vorschlag wurde von der Wirtschaftsabteilung – Bauinvestitionsmanagement des Bauministeriums für die Umsetzung des Bauentwurfs nach der Grundplanung bewertet und die Ergebnisse wurden im Dokument Nr. 828/CKTQLXD-QLXD3 vom 28. April 2025 bekannt gegeben.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-nang-cap-quy-mo-cang-hang-khong-quang-tri-tu-cap-4c-len-4e-d308169.html


Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

Nachstellung des Mittherbstfestes der Ly-Dynastie in der kaiserlichen Zitadelle Thang Long
Westliche Touristen kaufen gerne Spielzeug zum Mittherbstfest in der Hang Ma Street, um es ihren Kindern und Enkeln zu schenken.
Die Hang Ma Straße erstrahlt in den Farben des Mittherbstes, junge Leute schauen ununterbrochen aufgeregt vorbei
Historische Botschaft: Holzblöcke der Vinh Nghiem Pagode – dokumentarisches Erbe der Menschheit

Gleicher Autor

Erbe

;

Figur

;

Geschäft

;

No videos available

Aktuelle Veranstaltungen

;

Politisches System

;

Lokal

;

Produkt

;