Unternehmen fehlen Informationen über CBAM

Das Geschäft ist noch vage

CBAM wird im Oktober 2023 offiziell für eine Reihe von Produkten gelten, die in die EU exportiert werden, wie etwa Zement, Strom, Düngemittel, Eisen und Stahl, Aluminium und Wasserstoff. Obwohl es schon lange angekündigt wurde, sind sich viele Unternehmen über diesen Mechanismus noch immer nicht im Klaren.

Einer der Hauptgründe ist der Mangel an genauen und vollständigen Informationen. Viele Unternehmen verfügen nur über ein grundlegendes Verständnis von CBAM, verstehen aber die detaillierten Anforderungen oder den Implementierungsplan nicht vollständig.

Laut Nguyen Hong Loan, Expertin des technischen Unterstützungsprojekts zur CBAM-Folgenabschätzung, haben Unternehmen in den direkt betroffenen Sektoren zwar recherchiert und sich vorbereitet. Die Mehrheit versteht diesen Mechanismus jedoch noch immer nicht vollständig und genau. Dieses mangelnde Verständnis führt zu ineffektiven Reaktionen und schränkt die Fähigkeit ein, positiv auf CBAM zu reagieren.

Darüber hinaus haben einige Unternehmen sich vorschnell mit dem CBAM auseinandergesetzt, indem sie Emissionszertifikate kauften, ohne die offiziellen Informationskanäle zu nutzen. Dies verschwendet nicht nur Ressourcen, sondern setzt die Unternehmen auch finanziellen Risiken aus, da die Anforderungen und Richtlinien der EU zur CO2-Bepreisung und zu den Mechanismen zur Kompensation von Emissionszertifikaten noch unklar sind.

Viele Unternehmen verfügen nur über grundlegende Kenntnisse zu CBAM, verstehen jedoch die detaillierten Anforderungen oder den Implementierungsfahrplan nicht vollständig.

Herr Hoang Van Tam vom Department für Energieeinsparung und nachhaltige Entwicklung im Ministerium für Industrie und Handel teilt die gleiche Ansicht wie Frau Loan und sagte, dass sich viele Unternehmen, insbesondere Unternehmen mit ausländischer Beteiligung, frühzeitig mit diesem Thema befasst hätten, die meisten inländischen Unternehmen jedoch noch nicht ausreichend in Ressourcen und Humanressourcen investiert hätten.

Laut Herrn Tam besteht eine der größten Herausforderungen für vietnamesische Unternehmen in den unterschiedlichen Regelungen zwischen dem CBAM der EU und den CO2-Emissionsrichtlinien Vietnams. Vietnam verfügt zwar über Mechanismen und Richtlinien zur Reduzierung der CO2-Emissionen, diese Regelungen sind jedoch nicht vollständig mit dem CBAM kompatibel. Berechnung, Anwendungsbereich und Anforderungen des CBAM unterscheiden sich von den aktuellen Regelungen in Vietnam.

„Es ist notwendig, dass die spezialisierten Agenturen Vietnams und der EU zusammenarbeiten, um Methoden und Wege zur Berechnung der Kohlendioxidemissionen auszuhandeln und zu vereinbaren, damit offizielle Richtlinien für vietnamesische Unternehmen erstellt werden können“, betonte Herr Hoang Van Tam.

Herr Tam fügte hinzu, dass Unternehmen nach dem CBAM verpflichtet sind, Treibhausgasemissionsinventare zu erstellen und CO2-Preise zu berechnen. Der Aufbau eines wissenschaftlich fundierten und überprüfbaren Datenbanksystems stellt jedoch für viele Unternehmen, insbesondere kleine und mittlere Unternehmen, eine große Herausforderung dar. Werden die vom CBAM geforderten Emissionsinventare nicht erstellt, könnten diese Unternehmen die Möglichkeit verlieren, Produkte auf den EU-Markt zu exportieren.

Die Stahlindustrie ist eine der Branchen, die stark vom CBAM betroffen ist. Laut Dinh Quoc Thai, Generalsekretär der Vietnam Steel Association (VSA), wird Vietnam im Jahr 2023 rund 20 Millionen Tonnen Rohstahl produzieren, wovon etwa 27 % in die EU exportiert werden. Mit einem Exportumsatz von bis zu 8,9 Milliarden US-Dollar ist die EU ein wichtiger Markt für die vietnamesische Stahlindustrie.

„Dies ist ein sehr großer und spezieller Markt. Angesichts der Mechanismen, die sich auf die Produktionsleistung und das Exportgeschäft auswirken, muss die Stahlindustrie sehr sorgfältig beraten und forschen“, sagte Dinh Quoc Thai.

Allerdings verfügen laut Herrn Thai nicht alle Unternehmen über ausreichende Ressourcen, um schnell auf eine umweltfreundliche Produktion umzustellen und die CO2-Emissionen zu reduzieren. Um ihre Marktanteile in der EU zu halten, müssen Stahlunternehmen die digitale Transformation vorantreiben und fortschrittliche Technologien einsetzen, um Produktionsprozesse zu optimieren, Energie zu sparen und Emissionen zu kontrollieren. Dies erfordert hohe finanzielle Investitionen, die jedoch nicht alle Unternehmen stemmen können.

Begleitende Unternehmen

Angesichts der Herausforderungen durch CBAM sind sich alle Experten einig, dass der Staat die Unternehmen stärker bei der Anpassung unterstützen muss.

Herr Ngo Chung Khanh, stellvertretender Direktor der Abteilung für multilaterale Handelspolitik (Ministerium für Industrie und Handel), sagte, dass die Regierung das Ministerium für Industrie und Handel am 24. August damit beauftragt habe, den Vorsitz zu übernehmen und mit den zuständigen Behörden zu koordinieren, um geeignete Maßnahmen zum Umgang mit dem CBAM-Mechanismus zu entwickeln und umzusetzen.

Das Ministerium für Industrie und Handel hat zahlreiche Lösungsansätze vorgeschlagen, darunter die Entwicklung von Regelungen zur CO2-Bepreisung und die verstärkte Verbreitung von Informationen und Leitlinien, damit Unternehmen einen genauen und umfassenden Überblick über den CBAM erhalten. Das Ministerium schlug außerdem die Organisation direkter Schulungsprogramme vor, um Unternehmen bei der Vorbereitung und dem Verständnis der Vorschriften zur Einhaltung dieses Mechanismus zu unterstützen.

Herr Khanh betonte, dass die Unterstützung von Unternehmen bei der Reduzierung ihrer Kohlendioxidemissionen oberste Priorität habe, ebenso wie die Förderung grüner Finanzierungsquellen, um Unternehmen dabei zu helfen, bald auf ein umweltfreundlicheres Produktionsmodell umzusteigen.

Darüber hinaus stärkt das Ministerium seine Verbindungen zur EU, fordert eine Liste berechtigter Beratungsorganisationen an und fördert Verhandlungen über eine Verschiebung der Anwendung des CBAM für einige vietnamesische Industriezweige auf die Zeit nach 2026. Gleichzeitig beteiligt sich das Ministerium proaktiv an internationalen Foren, um Unterstützung zu suchen und flexiblere Verpflichtungen zu erreichen, damit vietnamesische Unternehmen sich wirksam an den CBAM-Mechanismus anpassen können.

Proaktive Veränderung

CBAM ist für vietnamesische Unternehmen nicht nur eine Herausforderung, sondern auch eine Chance, ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt zu verbessern. Der Übergang zu einer grünen Produktion hilft Unternehmen nicht nur, ihre Marktanteile in der EU zu halten, sondern eröffnet ihnen auch den Zugang zu anderen großen Märkten. Um dies zu erreichen, müssen Unternehmen jedoch sowohl ressourcen- als auch strategisch gut vorbereitet sein.

Experte Nguyen Hong Loan empfiehlt Unternehmen, den EU-CBAM-Implementierungsplan genau zu verfolgen und die geeigneten Schritte basierend auf ihren finanziellen Bedingungen und Ressourcen festzulegen. Die Erstellung von Treibhausgasemissionsinventaren und der Aufbau eines transparenten und genauen Datensystems sind Voraussetzungen für die Erfüllung der CBAM-Anforderungen und die Aufrechterhaltung der Exporte in die EU.

Die größte Herausforderung bleibt jedoch die Änderung der Managementmentalität und der Produktionsmethoden der Unternehmen. Um den Fahrplan zur Reaktion auf CBAM wirksam umzusetzen, benötigen Unternehmen nicht nur staatliche Unterstützung, sondern müssen auch proaktiv ihre Produktionsmethoden ändern und in Technologie und Personal investieren, um die strengen Anforderungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen zu erfüllen.

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/doanh-nghiep-thieu-thong-tin-ve-cbam/20240917035411378