Unternehmer entwickelt Notfall-Reifenrettungsfahrzeug

Das von Herrn Dao Van Minh (Hanoi) entworfene Reifenrettungsfahrzeug kann Autos dabei helfen, ohne Demontage an einen sicheren Ort zu gelangen und erhielt beim Wissenschaftsinitiativenwettbewerb 2023 einen Förderpreis.

Reifenrettungs- und Ersatzreifenwechselfahrzeug

Das von Herrn Minh eingesetzte Rettungs- und Reservereifenwechselfahrzeug (Avandy) verfügt über eine Struktur aus einem Gusseisenrohrrahmen aus legiertem Stahl, einer halbrunden Brücke mit HHS-Stahlbolzen und einem Reifenbefestigungsgurt. Die Unterseite ist mit einem Radreifen aus Spezialmaterial ausgestattet, der hohen Belastungen standhält. Bei einem Reifenplatzer muss dieser nicht angehoben werden. Das Fahrzeug wird einfach gesteuert und in die richtige Position des Rettungsfahrzeugs gebracht. Nach wenigen Minuten kann es losfahren.

Die Idee, ein Rettungsfahrzeug zu bauen, kam Dao Van Minh, als sein Auto 2020 spät in der Nacht auf der Autobahn nach Hai Phong eine Reifenpanne hatte. „Ich dachte, gibt es eine Notfalllösung für Fahrzeugbesitzer, mit der sie sich selbst ‚retten‘ und sofort an einen sicheren Ort bringen können? Denn das menschliche Leben ist das Wichtigste“, sagte er.

Das Rettungsfahrzeug für Reifenpannen (orange) ist mit einer Rampe ausgestattet, die das Auffahren erleichtert. Foto: NVCC

Von der Idee über das Testen und Verbessern des Produkts bis hin zur Herstellung des fertigen Produkts verging mehr als ein Jahr. Die wichtigsten Schritte seien die Materialauswahl sowie die Entwicklung von Rädern und Reifen gewesen, sagte er. Die Materialkosten für das Experiment waren hoch, da fast 300 Tests und Verbesserungen nötig waren.

Er erklärte, dass Autos eine große Ladekapazität hätten und bei hohen Geschwindigkeiten Sicherheit gewährleistet sein müsse. Daher müsse die Konstruktion eines Rettungsfahrzeugs dieser Belastung standhalten und bei hoher Intensität arbeiten können. Die größte Herausforderung bestehe darin, die Rampe optimal zu konstruieren, damit das Auto ohne zu rutschen hinauffahren kann. Das bedeutet, dass beim Hochfahren Reibung erzeugt werden muss, um Halt auf der Straßenoberfläche zu gewährleisten. „Ich wollte oft aufgeben, denn egal, wie ich die Rampe konstruierte, das Auto kam immer noch nicht hinauf“, erinnerte er sich und fügte hinzu, dass er später mit einem japanischen Hersteller zusammengearbeitet habe, um Rahmen und Reifen mit hoher Präzision herzustellen, die hohen Belastungen und Geschwindigkeiten standhalten.

Nach Hunderten von Änderungen und Verbesserungen hat er das optimale Design erreicht und die geeigneten Materialien ausgewählt. Der Autor hofft, dass die Lösung Autofahrer unterstützt, zur Reduzierung von Verkehrsunfällen, Staus und Kosten beiträgt, die Sicherheit von Leben und Eigentum der Autobesitzer gewährleistet und im Vergleich zu Hilferufen Zeit spart.

Er sagte, er werde weiterhin die Elemente ausbalancieren, kompakte Geräte verbessern und die Einführung mit Unternehmen koordinieren. Dabei strebe er eine Zusammenarbeit mit Autoherstellern an, da es sich um ein wichtiges ergänzendes Gerät handele, das sich um die Verbraucher kümmere.

Autor Dao Van Minh (zweiter von links) erhielt einen Förderpreis für seine Initiative zum Avandy-Rettungsfahrzeug und zum Ersatzreifenwechsel. Foto: Giang Huy

Die Familie von Herrn Phung Van Thang (Long Bien, Hanoi ) benutzte das Rettungsfahrzeug von Avandy, weil sie oft zur Fabrik in Bac Ninh fuhr. Er sagte, als seine Frau es kaufte, habe er diesem Produkt zunächst nicht viel getraut und es hauptsächlich im Kofferraum des Autos verstaut, um schwere Gegenstände, Tische und Stühle zum Campen oder zum Spielen für die Kinder zu transportieren. Doch während der Feiertage am 30. April, als die Familie von Thanh Hoa nach Hanoi fuhr, hatte das Auto eine Reifenpanne, und da wurde das Rettungsfahrzeug plötzlich zu einem Lebensretter. „Als ich das Rettungsfahrzeug mit dem MitsubishiXpandex an Bord erlebte, war ich völlig überzeugt“, sagte Herr Thang.

Für seine Erfindung, die eine praktikable und nützliche Lösung darstellt und humanitären Nutzen für die Gemeinschaft bringt, wurde der Autor Dao Van Minh von der Jury des Wissenschaftswettbewerbs 2023 mit dem Förderpreis ausgezeichnet. Die Jury empfahl dem Autor außerdem, sich bei der Vermarktung des Produkts mit einem erfahrenen Hersteller abzustimmen.

In seinem zweiten Jahr möchte der Science Initiative Contest 2023 von VnExpress einen Spielplatz für alle schaffen, die sich für Wissenschaft und Technologie begeistern. Er richtet sich an professionelle und nicht-professionelle Wissenschaftler unter 40 Jahren und soll sie auf die Suche nach Initiativen, Lösungen und Kontakten bringen, um die Anwendung von Fortschritten in Wissenschaft und Technologie zu beschleunigen.

Nhu Quynh

Quellenlink: https://vnexpress.net/doanh-nhan-thiet-ke-xe-cuu-ho-lop-oto-khan-cap-4604567.html