Der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen, darunter reine Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybride (PHEVs), erreichte im September einen Rekordwert von 2,1 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 26 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Dies ist auf die boomende Nachfrage in China, den USA und Europa zurückzuführen, wie aus Daten des Marktforschungsunternehmens Rho Motion hervorgeht.

Erholung der Schlüsselmärkte
China behauptet weiterhin seine Position als weltgrößter Automobilmarkt und verbucht rund zwei Drittel des weltweiten Absatzes von Elektrofahrzeugen. Im September wurden dort rund 1,3 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert. Diese Zahl unterstreicht die unverzichtbare Führungsrolle dieses Marktes in der Elektromobilitätsrevolution.
Auch in Nordamerika verzeichnete der Markt mit einem Wachstum von 66 % und rund 215.000 Fahrzeugen einen Rekordmonat. Dieses Wachstum wurde maßgeblich durch US-Verbraucher gefördert, die Autos kauften, um noch vor Ablauf des Programms von der Steuervergünstigung in Höhe von 7.500 US-Dollar zu profitieren. Auch Europa verzeichnete einen erfolgreichen Monat mit 427.541 verkauften Fahrzeugen, ein Plus von 36 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Fördernde Maßnahmen in Deutschland und eine stabile Nachfrage in Großbritannien waren die Haupttreiber des Marktes in dieser Region.

Herausforderungen bei der Einschränkung der Präferenzpolitik
Trotz der beeindruckenden Zahlen steht der Markt für Elektrofahrzeuge im letzten Quartal des Jahres vor vielen Herausforderungen, insbesondere in den USA. Charles Lester, Datenmanager bei Rho Motion, kommentierte: „Mit dem Ende der bundesstaatlichen Steueranreize wird die Nachfrage in den USA im vierten Quartal dieses Jahres voraussichtlich stark zurückgehen.“
Um diesem Szenario entgegenzuwirken, haben einige Hersteller wie General Motors und Hyundai begonnen, Rabattprogramme einzuführen und den Fahrzeugbestand bei den Händlern zu optimieren, um die Auswirkungen zu minimieren. Unterdessen hat auch Tesla einen strategischen Schachzug unternommen und Standardversionen des Model 3 und Model Y zu attraktiveren Preisen auf den Markt gebracht, in der Hoffnung, Kunden zu gewinnen, nachdem die Subventionen ausgelaufen sind.

Der September markierte einen Meilenstein für den globalen Markt für Elektrofahrzeuge, offenbarte aber auch die bevorstehenden Schwierigkeiten, da die Förderpolitik zunehmend eingeschränkt wird. Der Kampf der Automobilhersteller um Marktanteile dürfte in Zukunft härter werden, da Preis und Produktwert anstelle staatlicher Subventionen die entscheidenden Faktoren sein werden.
Quelle: https://baonghean.vn/doanh-so-xe-dien-hoa-toan-cau-lap-ky-luc-2-1-trieu-xe-10308340.html
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