Prüfen Sie sorgfältig, um das richtige Land auszuwählen
Um den vom Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Betroffenen neuen Wohnraum zu bieten, müssen laut vorläufigem Bericht auf dem Abschnitt, der durch die Provinz führt, 15 Umsiedlungsgebiete (RTAs) entlang der Strecke von der Gemeinde Dai Lanh zur Gemeinde Phuoc Ha gebaut und erweitert werden. Nach Einschätzung der Fachagentur müssen die geplanten Standorte für den Bau der RTAs im Süden der Provinz sorgfältiger überprüft und bewertet werden, um sicherzustellen, dass die Menschen ihr Leben unter bestmöglichen Bedingungen stabilisieren können. Daher besichtigte am 31. Juli Herr Tran Hoa Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, eine Arbeitsdelegation, die die geplanten Standorte für die RTAs für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt im südlichen Teil der Provinz besichtigte. Genosse Tran Hoa Nam besichtigte sieben Standorte und forderte das Bauamt auf, sich mit den Gemeinden abzustimmen, um die Grundstücke zu überprüfen und die Bauplanung, die Landnutzungsplanung sowie die Möglichkeit zur Anbindung der technischen und sozialen Infrastruktur an die umliegenden Gebiete zu bewerten.
Genosse Tran Hoa Nam besichtigte den vorgeschlagenen Standort für das Umsiedlungsgebiet in der Gemeinde Nam Cam Ranh. |
Nach Prüfung und Bewertung hat das Volkskomitee der Gemeinde Cong Hai eine Änderung von keiner Umsiedlung auf die Umsiedlung von 40 Haushalten vorgenommen. Gleichzeitig wurde ein Umsiedlungsgebiet im Dorf Hiep Kiet (geplant als Wohngebiet) mit einer Fläche von etwa 2 Hektar vorgeschlagen. Der aktuelle Status des Landes wird vom Volkskomitee der Gemeinde verwaltet. Das Volkskomitee der Gemeinde Ninh Phuoc hat beantragt, die Lage von 2 Umsiedlungsgebieten von ungünstigen Standorten auf das Gebiet entlang beiderseits der Straße DT.708 im Rahmen des Projekts zur Änderung der detaillierten Planung für den Bau ländlicher Wohngebiete der alten Gemeinde Phuoc Thuan mit einer Fläche von 5.179 Hektar und des Gebiets entlang beiderseits der Nationalstraße 1 mit einer Fläche von 19,8 Hektar zu ändern. Darüber hinaus schlug das Volkskomitee der Gemeinde Tan Dinh vor, den Standort des Umsiedlungsgebiets von den Dörfern Quang Vinh und Thach Thanh mit einer Fläche von etwa 5 Hektar auf das an die Umgehungsstraße der Nationalstraße 26 angrenzende Land mit einer Fläche von 3,9 Hektar zu verlegen.
Genosse Tran Hoa Nam erklärte, dass die Auswahl der Standorte für die Umsiedlungsgebiete von Anfang an standardisiert werden müsse, sowohl hinsichtlich der Legalität als auch der Umsetzbarkeit, um die Menschen wieder anzusiedeln, ganz nach dem Motto „Der neue Ort muss besser sein als der alte“. Der neue Ort müsse den Bedürfnissen der Menschen in Bezug auf Arbeitsplätze, Bildung, Gesundheitsversorgung und Umwelthygiene gerecht werden. Auch Faktoren wie die natürliche Umwelt, die Kultur und die Gesellschaft müssten berücksichtigt werden, um den Menschen zu helfen, ihr Leben schnell zu stabilisieren und die Wirtschaft zu entwickeln. Das Bauamt und die Kommunen müssten zudem Berechnungen anstellen, um die Umsiedlungsgebiete künftig erweitern und so moderne und systematische Wohngebiete schaffen zu können.
1.151 Milliarden VND werden für den Bau von Umsiedlungsgebieten benötigt
Laut einem Bericht des Bauministeriums sind für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, das durch die Provinz führt, 2.134 Hektar Land zu räumen. Betroffen sind 5.440 Haushalte und 36 Organisationen, von denen 1.720 Haushalte umgesiedelt werden müssen. Insgesamt sind 30 Umsiedlungsgebiete zu räumen, die Gesamtbaufläche beträgt etwa 64,2 Hektar. Davon sind 13 Umsiedlungsgebiete bereits errichtet, 17 Umsiedlungsgebiete werden neu gebaut oder erweitert. Die geschätzten Gesamtkosten für den Bau der Umsiedlungsgebiete belaufen sich auf etwa 1.151 Milliarden VND.
Herr Nguyen Van Vinh, stellvertretender Direktor des Bauamts, sagte, dass im nördlichen Gebiet (66 km lang, von der Gemeinde Dai Lanh bis zur Gemeinde Nam Ninh Hoa) Investitionen in den Bau von drei Umsiedlungsgebieten geplant seien. Im zentralen Gebiet (ca. 64 km, vom Bezirk Bac Nha Trang bis zur Gemeinde Nam Cam Ranh) seien Investitionen in den Bau von sieben Umsiedlungsgebieten geplant. Im südlichen Gebiet (61 km, von der Gemeinde Cong Hai bis zur Gemeinde Phuoc Ha) seien Investitionen in den Bau von sieben Umsiedlungsgebieten geplant. Auch in Zukunft werde das Bauamt für das Volkskomitee der Provinz die zentrale Anlaufstelle sein, um die Räumungsarbeiten des Projektgeländes zeitnah und effektiv durchzuführen.
Laut Pham Minh Tan, dem Direktor des Provincial Construction Investment Project Management Board (der als Investor für das Komponente-3-Projekt zuständigen Einheit zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung von der Gemeinde Cong Hai in die Gemeinde Phuoc Ha) ist das Komponente-3-Projekt 61 km lang und verläuft durch 9 Gemeinden und Bezirke im Süden der Provinz. Das Board hat mit den Kommunen zusammengearbeitet, um Geländeuntersuchungen durchzuführen, und diese gleichzeitig aufgefordert, das Gebiet, die Zahl der betroffenen Haushalte und die vorgeschlagenen Standorte der Umsiedlungsgebiete dringend zu prüfen und darüber Bericht zu erstatten. Derzeit prüft das Board den Fall und erstattet dem Volkskomitee der Provinz Bericht zur Prüfung und Genehmigung der Umsetzung von Investitionsverfahren für den Bau von Umsiedlungsgebieten zur Rodung des Landes. Gleichzeitig wurde ein Plan entwickelt und zur Synthese an das Bauamt geschickt, um die detaillierten Aufgaben umzusetzen und eine termingerechte Fertigstellung zu gewährleisten.
Herr Nguyen Thanh Hien, Direktor des Provinzentwicklungsprojektmanagementausschusses (als Investor des Projekts Komponente 1 für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung von der Gemeinde Dai Lanh in die Gemeinde Nam Ninh Hoa bestimmt) sagte, dass von Projekt Komponente 1 mehr als 1.600 Haushalte betroffen seien, darunter 401 Umsiedlungshaushalte und 3 Organisationen. Der Ausschuss plant, die Haushalte in 8 Umsiedlungsgebieten unterzubringen, darunter 3 Neubaugebiete. In Kürze wird sich der Ausschuss mit der Beratungseinheit abstimmen, um einen Aufgabenplan zu erstellen und die Umsetzungskosten für die nächsten Schritte zu schätzen. In der Zwischenzeit hat der Provinzverwaltungsausschuss für Agrar- und Transportbau-Investitionsprojekte (als Investor des Projekts Komponente 2 für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung vom Bezirk Bac Nha Trang in die Gemeinde Nam Cam Ranh bestimmt) Messungen entlang der Route und Entschädigungen durchgeführt und 10 Arbeitsgruppen für 10 Ortschaften eingerichtet, durch die das Projekt verläuft, um die damit verbundenen Aufgaben dringend zu erledigen.
Genosse Tran Hoa Nam sagte, dass gemäß der Resolution Nr. 106 der Regierung vom 23. April zum Plan zur Umsetzung der Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt die wichtigsten Meilensteine der Baufeldräumung folgende sind: Übergabe der vorläufigen Dokumente für die Baufeldräumung, Überprüfung des Umsiedlungsvolumens des Projekts auf Grundlage der vorläufigen Entwurfsdokumente im Machbarkeitsstudienbericht von Februar bis März 2025; Umsetzung des Baus des Umsiedlungsgebiets von März 2025 bis Dezember 2026; Durchführung der Zählarbeiten, Ausarbeitung von Plänen für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung von März bis Dezember 2026; Umsetzung von Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung von Juni 2026 bis Juni 2028. Die Provinz wird einen Lenkungsausschuss einrichten, um die Entschädigung und Baufeldräumung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in der Provinz umzusetzen. Damit das Projekt planmäßig umgesetzt werden kann, wird erwartet, dass die Investoren der Teilprojekte und das Bauamt sich mit den entsprechenden Abteilungen abstimmen, um den detaillierten Plan für die Baufeldräumung fertigzustellen; Es wird umgehend eine Konferenz organisiert, um die Meinungen der Bevölkerung zum Bau der Umsiedlungsgebiete einzuholen. Gleichzeitig wird das Finanzministerium beauftragt, die Anforderungen der Zentralregierung genau zu verfolgen, ein Dokument herauszugeben, in dem die Zentralregierung aufgefordert wird, Mittel bereitzustellen, und einen Plan zu entwickeln, wie die Provinz Kapital für die Durchführung der ersten Arbeiten bereitstellen kann.
Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch die Provinz beginnt in der Gemeinde Dai Lanh an der Grenze zur Provinz Dak Lak und endet in der Gemeinde Phuoc Ha an der Grenze zur Provinz Lam Dong. Die Projektstrecke führt durch 29 Gemeinden und Bezirke (4 Bezirke und 25 Gemeinden) mit einer Gesamtlänge von etwa 191,8 km. Das Projekt umfasst zwei Personenbahnhöfe (Dien Khanh und Thap Cham) und einen Güterbahnhof (Ninh Hoa) für den Anschluss und den Güterumschlag an die Wirtschaftszone Van Phong. Darüber hinaus gibt es vier Wartungsstationen in vier Gemeinden: Van Ninh, Cam An, Ninh Hai und Phuoc Ha.
Van Ky
Quelle: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-doan-qua-dia-phan-tinhkhan-truong-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-ceb5885/
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