Warum ist das Bauprojekt der Nationalstraße 19 durch Binh Dinh vorübergehend ausgesetzt?

Video : Welche Auswirkungen hat das Bauprojekt des National Highway 19 auf die Menschen?

Seit fast einem Jahr leben die Menschen in einer elenden Lage, weil Staub, Lärm und Häuser wie Tunnels wirken.

Reportern von VTC News zufolge wurde in den letzten Tagen der Bau der Nationalstraße 19 (QL19) im Rahmen des Projekts zur Verbesserung der Verkehrsanbindung im zentralen Hochland – Region Binh Dinh – durch das Dorf Ta Giang 2, Gemeinde Tay Giang, Bezirk Tay Son (Binh Dinh) aufgrund von Protesten aus vielen Haushalten vorübergehend ausgesetzt.

Tatsächlich ist die Bauhöhe des National Highway 19 zu hoch, was den Menschen das Leben schwer macht. Dutzende Haushalte haben ihre Häuser in „Keller“ verwandelt, die nicht mehr für geschäftliche Zwecke genutzt werden können. Dies hat zu zahlreichen Umweltproblemen durch den Straßenbau geführt.

Die Straßenoberfläche ist im Vergleich zu den Häusern auf beiden Seiten zu hoch.

Frau Nguyen Thi Nghiem (77 Jahre alt), die seit 1976 in Ta Giang 2, Gemeinde Tay Giang, Bezirk Tay Son lebt, sagte, dass ihr Haus seit fast einem Jahr kein Sonnenlicht mehr bekomme, weil die Tür ständig geschlossen sein müsse und der Staub von der Straße heruntergefegt werde, weil das Haus mehr als 3 m tiefer liege. Bei starkem Regen laufe Wasser von der Straße ins Haus.

„ Ich bin jetzt alt. Wie kann ich mit einem Haus so tief in der Straße Geschäfte machen? Selbst das Bewegen von Fahrzeugen ist schwierig. Das Auto steht seit einem Jahr im Haus unter einer Decke “, erzählt Frau Nghiem.

Laut Frau Nghiem sind derzeit im Dorf Ta Giang 33 Haushalte von den Bauarbeiten an der Nationalstraße 19 betroffen. Viele Häuser der Menschen im Dorf Ta Giang 2 sind ständig mit Planen abgedeckt, um den Staub der Bauarbeiten an der Nationalstraße 19 fernzuhalten.

Der Hof des Hauses von Frau Nguyen Thi Nghiem (77 Jahre alt) ist klein, jeden Tag bewegt sich der Autokonvoi, als würde er „darauf laufen“.

Die Familie von Herrn Duong Ky (62 Jahre) ist einer von 33 vom Bauprojekt National Highway 19 betroffenen Haushalten. Ihre größte Sorge beim Bau des National Highway 19 sei, dass die Straßenoberfläche im Vergleich zum Haus zu hoch sei, was das Befahren der Straße riskant und unsicher mache. So seien beispielsweise viele Menschen beim Befahren der Straße gestürzt, und Herr Ky sei am schwersten verletzt worden.

„ Vor einem Monat bin ich auf dem Weg zu meinem Haus mit dem Motorrad gestürzt. Dabei habe ich mir vier Rippen gebrochen und musste im Binh Dinh General Hospital behandelt werden. In ein paar Tagen muss ich zur Untersuchung nach Ho-Chi-Minh-Stadt “, sagte Herr Ky empört.

Nicht nur die Familien von Frau Nghiem und Herrn Ky, sondern auch viele andere Familien äußerten ihre Besorgnis über den Bau des Straßenbetts auf der Nationalstraße 19, der Risse und Schäden an den Fundamenten und Wänden der Häuser verursachte. Einige Familien konnten dies nicht ertragen und mussten an einen anderen Ort umziehen.

Stellen Sie die Arbeit ein, da es keine zufriedenstellende Lösung gibt.

Ende April 2023 hielten das Volkskomitee des Bezirks Tay Son und das Projektmanagementgremium 2 eine Sitzung ab, um sich mit der Gemeinde zu beraten und sich auf den Entwurfsplan für Brücken, Straßen und Nebenarbeiten zu einigen, um die Sicherheit der Bevölkerung zu gewährleisten, einschließlich des Baus und der Erweiterung der Zufahrtsstraße direkt vor der Zuckerfabrik und auf der linken Seite der Grenze zur Stadt Quy Nhon.

Häuser im Baugebiet müssen mit Planen abgedeckt werden, um zu verhindern, dass Straßenstaub in die Häuser gelangt.

Der Projektmanagementausschuss 2 hat den Entwurfsplan angepasst und die Räumungspfähle an die lokalen Behörden übergeben, um die Bestandsaufnahme und die Bewertung der Entschädigungspreise vorzunehmen und einen Entschädigungsplan zur Unterstützung der Räumung zu entwickeln. Derzeit hat das Projekt noch kein Baugrundstück erhalten und die Gemeinde des Dorfes Ta Giang (Gemeinde Tay Giang) hat keine Genehmigung zur Fortsetzung der Bauarbeiten erhalten.

Die Aussetzung der Bauarbeiten an der Nationalstraße 19 durch das Dorf Ta Giang 2 ab Oktober 2022 hat dazu geführt, dass die Straßenoberfläche lange Zeit uneben war und der Verkehr dadurch eingeschränkt war.

Bei der Sitzung zur Einholung der öffentlichen Meinung stimmte das Projektmanagementgremium 2 zu, die Inspektion und Aufzeichnung des aktuellen Zustands der Häuser und Arbeiten der Bevölkerung entlang beider Seiten des National Highway 19 vor Baubeginn zu beschleunigen, um eine Grundlage für Überlegungen und einen Plan zur Entschädigung von Schäden zu haben und so die legitimen Rechte der Bevölkerung im Einklang mit dem Gesetz zu gewährleisten.

Gleichzeitig verpflichten wir uns ausdrücklich, Schäden an Häusern von Haushalten zu ersetzen, wenn durch den Bauprozess dieses Projekts Risse entstehen, damit die Menschen den gesetzlichen Bestimmungen zustimmen und diese einhalten können.

Herr Phan Chi Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tay Son, erklärte, dass das Volkskomitee des Bezirks eine Untersuchung durchführe, um die Entschädigungshöhe zu ermitteln und einen Entschädigungsplan zur Unterstützung des Landerwerbs zu entwickeln. Da die vom Projektmanagementausschuss 2 zugewiesenen Landerwerbsmarkierungen jedoch unklar seien, forderte das Volkskomitee des Bezirks den Projektmanagementausschuss 2 auf, die Landerwerbsmarkierungen neu zuzuweisen. Anschließend würden die Berechnungen öffentlich bekannt gegeben.

„ Wir haben angeordnet, dass bei unklaren Inhalten sofort das Projektmanagement-Gremium 2 kontaktiert wird, konkrete Meilensteine ​​festgelegt werden und dringend Berechnungen durchgeführt werden müssen, um die Öffentlichkeit darüber zu informieren. Bei Rissen im Haus müssen wir mit dem Projektmanagement-Gremium 2 zusammenarbeiten und wenn möglich sofort eine Entschädigung leisten“, sagte Herr Hung.

Das Bauprojekt des National Highway 19 zur Verbesserung der Verkehrsanbindung in der Region Binh Dinh – Central Highlands ist noch nicht abgeschlossen.

Das Projekt zur Verbesserung der Verkehrsanbindung im zentralen Hochland wird vom Project Management Board 2 (QLDA 2 – Verkehrsministerium ) finanziert. Das Projekt ist 143 km lang und verläuft durch die Provinzen Gia Lai und Binh Dinh. Die Gesamtinvestition beträgt rund 155,8 Millionen USD (mehr als 3.600 Milliarden VND). Baubeginn ist August 2021, die Fertigstellung ist für 2023 geplant.

Nguyen Gia

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Quelle: https://vtc.vn/du-an-thi-cong-quoc-lo-19-doan-qua-binh-dinh-tam-dung-vi-sao-ar799299.html