Die Hauptstraße wurde geöffnet... - Dak Lak Electronic Newspaper

09:24, 31. Oktober 2023

Die Ost-West-Allee wurde unter der freudigen Stimmung der Anwohner eröffnet. Die Straße, die den Flughafen Buon Ma Thuot mit dem Stadtzentrum verbindet, wurde etwas verkürzt, doch hinter diesem Projekt wird die Geschichte der neuen urbanen Größe von Buon Ma Thuot stärker zum Ausdruck gebracht.

Es gibt eine besondere Ähnlichkeit, wenn man Buon Ma Thuot heute und Da Nang in den Jahren 2006 bis 2009 betrachtet. Alle Vergleiche hinken, aber die Urbanisierungsgeschichten der beiden Länder weisen bemerkenswerte Ähnlichkeiten auf. Einige Stadtberater erkennen an, dass Da Nang vor 2009 ebenfalls den Wunsch hatte, seine Kapazitäten zu überschreiten und die Wirtschaftshauptstadt der Zentralregion zu werden, und sich klar als Stadt des Typs 1 direkt der Zentralregierung unterstellte. Auch Buon Ma Thuot behält diese Denkweise bei und ist ebenfalls bestrebt, die Stadt auf ein neues Niveau zu bringen.

Das East-West Avenue-Projekt in Buon Ma Thuot City wurde offiziell eingeweiht und in Betrieb genommen. Foto: Van Tiep

Eine große Ähnlichkeit besteht jedoch darin, dass Da Nang Anstrengungen unternommen hat, in die Ost-West-Autobahn zu investieren und sie zu eröffnen, die den Flughafen Da Nang mit dem Stadtzentrum verbindet. Durch die schnelle Entwicklung der Infrastruktur dieser Verkehrsroute wird der alte Stadtcampus schrittweise renoviert.

Bislang war die Ost-West-Allee von Da Nang die Nguyen Van Linh Straße, die luxuriöseste und geräumigste Geschäftsachse dieser Küstenstadt. Von der alten Ost-West-Allee aus hat Da Nang seine Vision von Investitionen in die wirtschaftliche Infrastruktur auf die andere Seite des Han-Flusses projiziert, mit der berühmten Drachenbrücke und der gesamten Kreuzung Vo Van Kiet – Vo Nguyen Giap entlang der Son Tra-Küste. Mit diesem Fortschritt ist allmählich das Erscheinungsbild einer neuen Stadt entstanden.

Heute ist Buon Ma Thuot an der Reihe, mitten auf dem Plateau die Ost-West-Allee zu eröffnen. Lokale Investoren sind der Ansicht, dass diese Straßenachse nicht nur die Entfernung verkürzt, sondern auch die städtische Bedeutung von Buon Ma Thuot steigert. Lange Zeit wurde keine Straße ausgebaut, und entlang der Strecke gibt es Vorteile wie diese Straße.

Am Flughafen Buon Ma Thuot kann man sich einen neuen Bereich vorstellen, der in nicht allzu ferner Zukunft renoviert wird, wobei die dortigen Forstprojekte in neue Stadtgebiete umgewandelt werden. Im Stadtzentrum führt die Ost-West-Linie mit den sich kreuzenden Straßen Le Duan und Dinh Tien Hoang zu neuen Wohngebieten und Stadtgebieten, die in Planung sind. Die Stadt wird mehr Möglichkeiten haben, ihre technische Infrastruktur zu verbessern, wenn die Kommerzialisierungsmöglichkeiten nach der Ost-West-Allee genutzt werden.

Worauf wir achten und uns gut vorbereiten müssen, ist die Managementmentalität der Behörden und Fachabteilungen. Berater raten sehr genau, dass die Stadt Buon Ma Thuot die Grundstückspreise nicht in die Höhe treiben, sondern sich auf Investitionen und eine effektive Nutzung des Landes konzentrieren muss.

Dies sind neue Planungsgebiete. Es wird Investitionsstrategien und -politiken geben, um Investoren anzuziehen, damit diese Dienstleistungssysteme und Produkte von der Produktion bis zum Verkauf auf die effektivste Weise aufbauen können. Die gute Nutzung der Bauten auf dem Land wird entsprechend dem Stadtentwicklungstrend von Buon Ma Thuot wachsen, sodass diese Bauten zu Investitionszielen werden und großartige Geschäftsmöglichkeiten eröffnen. Das Ziel einer nachhaltigen Entwicklung ist es, die Bauten auf dem Land zu nutzen und so große kommerzielle Geschäftsmöglichkeiten zu schaffen.

Wenn Buon Ma Thuot dieses Problem nicht beachtet und den Immobilienmarkt ungehindert die Preise und damit die Grundstückspreise in die Höhe treibt, droht eine Immobilienblase, wie sie schon viele Provinzen und Städte erlebt haben. Auch Da Nang geriet nach der Eröffnung der Ost-West-Route in diese Situation, und bis heute ist eine Lösung schwierig. Buon Ma Thuot muss diese teure Lektion unbedingt vermeiden und sich auf die Stärke der lokalen Wirtschaft verlassen, um Chancen positiver und gezielter zu nutzen.

Die East-West Avenue trägt zur Aufwertung der Stadt Buon Ma Thuot bei . Foto: Van Tiep

Man kann sagen, dass die Hauptverkehrsader im Herzen von Buon Ma Thuot eröffnet wurde. Die Geschichte eines vielversprechenden Stadtgebiets, das mit neuen Plänen neue Höhen erreicht, sowohl im Hinblick auf Handelsgüter als auch auf die Entwicklung von Dienstleistungen wie Logistik, Verpackung, spezialisierter Verarbeitung und dem Einsatz neuer Technologien zur Verbesserung der Finanzkommunikation …, ist deutlich geworden. Die Stärke der Wirtschaftshauptstadt des zentralen Hochlands hat einen Lichtblick, der sich zu verändern beginnt. Dies ist wirklich ein entscheidendes Thema, das Buon Ma Thuot City angehen muss.

Wird diese Stadt in der Lage sein, die Chancen voll auszuschöpfen, die sich aus den von der Zentralregierung beschlossenen Fördermaßnahmen ergeben? Wird sie die Vorteile nutzen können, die sich aus der Tatsache ergeben, dass die lokale Investitionswirtschaft neue Wachstumsmeilensteine überschritten hat und sich auf dem Weg dorthin befindet? Wird sie die aktuelle Situation, in der sie weiterhin mit Anforderungen zur Kontrolle und Verhinderung negativer Entwicklungen der freien Wirtschaft überlastet ist, voll ausschöpfen können? Diese Fragen erfordern die Aufmerksamkeit der lokalen Regierung und der lokalen Sektoren.

Die Ost-West-Autobahn ist ein Zweig des wirtschaftlichen Investitionsflusses, der eröffnet wurde. Buon Ma Thuot City hält ihn fest im Griff und wird ein brillantes Plateau sein!

Nguyen Duc

Quelle