Die Eisenbahn arbeitet hart daran, den Passagieren beim Umsteigen durch den Erdrutsch im Chi-Thanh-Tunnel zu helfen.

Der Erdrutsch im Chi-Thanh-Tunnel (Bezirk Tuy An, Provinz Phu Yen ) ereignete sich am 21. Mai um die Mittagszeit und störte den Nord-Süd-Zugverkehr in diesem Gebiet.

Die Vietnam Railways Corporation musste Zugpassagiere zwischen dem Bahnhof La Hai (Bezirk Dong Xuan) und dem Bahnhof Tuy Hoa (Stadt Tuy Hoa, Provinz Phu Yen) in Autos umsteigen lassen, damit sie ihre Reise mit dem Zug fortsetzen konnten.

Am Nachmittag des 22. Mai teilte Herr Le Quang Vinh, Direktor der Phu Khanh-Eisenbahnbetriebsabteilung, mit, dass der Erdrutsch im Chi Thanh-Eisenbahntunnel nun gestoppt sei. Arbeiter und Ingenieure seien vor Ort, um das Problem zu beheben und den Zugverkehr so ​​schnell wie möglich wieder zu eröffnen.

Die Lösung für den Erdrutsch besteht darin, an der Erdrutschstelle zu bohren, einen Anker zu schaffen und diesen mit frischem Beton zu besprühen. Diese Methode hilft, einen festen Block zu bilden, der die Position der eingestürzten Tunneldecke fixiert. Sobald der Beton getrocknet ist, werden Erde und Gestein geräumt und entfernt.

Nach Angaben der Nha Trang Railway Transport Branch beförderte die Einheit in der Nacht vom 21. Mai bis 8:00 Uhr des 22. Mai fast 2.700 Passagiere in sechs Paaren von Thong Nhat- und Nahverkehrszügen mit dem Auto vom Bahnhof Tuy Hoa zum Bahnhof La Hai und umgekehrt.

Die Eisenbahnindustrie hat Personal entsandt, um den Passagierumstieg auf der Straße an den Bahnhöfen Tuy Hoa und La Hai zu unterstützen und die Reise fortzusetzen.

Einige von Reportern der Zeitung Giao Thong aufgenommene Bilder von Bahnmitarbeitern, die am Mittag des 22. Mai Passagieren helfen:

In den letzten Tagen war der Bahnhof Tuy Hoa voll mit Passagieren, die aus den 45-Sitzer-Bussen ausstiegen. Es handelt sich um Passagiere, die vom Bahnhof La Hai (etwa 50 km entfernt) umgestiegen sind, um ihre Reise mit dem Zug in den Süden fortzusetzen.

Herr Duong Duc Trung (47 Jahre alt, Bezirk Tay Hoa, Phu Yen) ist normalerweise als Disponent im Einsatz. Heute stürzte das Dach des Chi-Thanh-Tunnels ein und so nutzte er seine Pause und trotzte voller Begeisterung der Sonne, um gemeinsam mit allen Mitarbeitern der Agentur das Gepäck der Passagiere zu transportieren.

Aussteigende Fahrgäste werden vom Bahnpersonal sorgfältig angeleitet und steigen in der richtigen Wagenreihenfolge in den Zug ein.

Trotz der sengenden Sonne halfen die Bahnmitarbeiter den Passagieren mit großem Einsatz, ihr Gepäck rechtzeitig zum Zug zu bringen.

Die nassgrünen „Rücken“ der Eisenbahnindustrie begleiten Passagiere mit viel Gepäck und teilen ihre Müdigkeit während der gesamten Reise.

Fahrgäste, die vom Bahnpersonal vorrangig betreut werden, sind Behinderte, ältere Menschen, Schwangere, Kinder, Menschen mit viel Gepäck...

Die fröhliche, offene und enthusiastische Haltung des Bahnpersonals scheint die Schwierigkeiten der Fahrgäste auf ihrer Reise zu lindern.

Auf dieser Reise steht den Zugreisenden trotz ihrer Strapazen stets die Kameradschaft und Unterstützung des diensthabenden Bahnsteigpersonals zur Verfügung.

Die Fahrgäste werden vom Aussteigen aus dem Shuttlebus bis zum Einsteigen in den nächsten Zug zur Weiterfahrt betreut.

Kostenlose Mahlzeiten der Bahn wärmen nicht nur den Magen der Fahrgäste, sondern lindern auch Sorgen und Müdigkeit auf der Reise.

Die Nha Trang Railway Transport Branch teilte mit, dass die Einheit in der Nacht vom 21. Mai bis 8:00 Uhr des 22. Mai fast 2.700 Passagiere in sechs Paaren von Thong Nhat- und Nahverkehrszügen mit dem Auto vom Bahnhof Tuy Hoa zum Bahnhof La Hai und umgekehrt befördert habe.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-cang-minh-ho-tro-khach-trung-chuyen-qua-diem-sat-lo-ham-chi-thanh-192240522125546509.htm