Die Stadtbahn Nhon – Hanoi Railway Station wird ab Ende Juli in Betrieb sein

Es wird erwartet, dass der Hochbahnabschnitt der Stadtbahn Nhon – Bahnhof Hanoi bis Ende Juli 2024 fertiggestellt und in Betrieb genommen wird.

Bild des erhöhten Abschnitts der Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi. Foto: Pham Dong

Am 17. Juli leitete Vizepremierminister Tran Hong Ha in Hanoi die zweite Sitzung der Arbeitsgruppe des Lenkungsausschusses zur Steuerung des Fortschritts der Stadtbahnprojekte in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. In seiner Rede bei der Sitzung forderte Vizepremierminister Tran Hong Ha die Volkskomitees von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt auf, sich um die vorzeitige Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts Nhon–Hanoi und der Eisenbahnstrecke Ben Thanh–Suoi Tien zu bemühen. Bezüglich der beiden Projekte zum Ausbau des Stadtbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt forderte der Vizepremierminister das Verkehrsministerium auf, die Verantwortung für die Zusammenfassung und die vorschriftsmäßige Einreichung bei den zuständigen Behörden zu übernehmen.

Vizepremierminister Tran Hong Ha leitete die Sitzung. Foto: Minh Khoi

Darüber hinaus muss das Stadtbahnnetz von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt synchron an die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke angebunden werden, einschließlich: Bahnhöfen, technischen Designstandards für Gleise, Lokomotiven, Waggons und Betriebssystemen. „Die beiden Städte müssen führende Designberater auswählen, um die Planung des Stadtbahnnetzes mit einer Jahrhundertvision abzuschließen und zu bewerten“, betonte der stellvertretende Premierminister. Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Finanzministerium mit der Leitung und Abstimmung mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen, um die gesamtwirtschaftlichen Auswirkungen von Stadtbahnentwicklungsprojekten in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke und der Fähigkeit zur Ausbalancierung öffentlicher Investitionskapitalien zu bewerten. Auf dieser Grundlage arbeiten das Volkskomitee von Hanoi und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt weiterhin eng mit Ministerien und Zweigstellen zusammen, um ein Maßnahmenpaket und Pläne zur Mobilisierung sozialer Ressourcen auf höchster Ebene zu entwickeln, und zwar in Form von TOD (Stadtentwicklung, Handel, Dienstleistungen entlang von Verkehrswegen), PPP (öffentlich-private Partnerschaft), BOT (Build – Operate – Transfer) usw. „Die Mechanismen und Maßnahmen zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt müssen synchron, durchführbar und spezifisch sein und klar angeben, wie es zu tun ist, wer es tun wird, wo die Probleme liegen, und den zuständigen Behörden Lösungsvorschläge unterbreiten“, betonte der stellvertretende Premierminister.

Überblick über das Treffen am 17. Juli. Foto: Minh Khoi

In seinem Bericht auf dem Treffen sagte der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy, dass Hanoi bislang einen Plan zur Fertigstellung der Eisenbahnlinie Nhon–Bahnhof Hanoi entwickelt habe, den Hochabschnitt teste und die Bewertung von Brandschutz und Brandbekämpfung sowie die Schulung des Personals abgeschlossen habe. Für die Eisenbahnlinie Nhon–Bahnhof Hanoi haben das Verkehrsministerium, das Bauministerium und das Finanzministerium die Umsetzung der Systemsicherheitsbewertung und -zertifizierung angeordnet, Inspektionen vor Ort organisiert, die Abnahmebedingungen überprüft, Verfahren abgeschlossen und Kreditvergabevereinbarungen für den unterirdischen Abschnitt unterzeichnet sowie einen Bewertungsausschuss zur Erteilung von Umweltgenehmigungen eingerichtet. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, sagte, dass der Hochabschnitt der Eisenbahnlinie Nhon–Bahnhof Hanoi voraussichtlich bis Ende Juli 2024 fertiggestellt und in Betrieb genommen werde.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, spricht. Foto: Minh Khoi

Auch beim Eisenbahnprojekt Ben Thanh – Suoi Tien (HCMC) wurden die Verfahren zur Anpassung der Umsetzungszeit, zur Berichterstattung an die zuständigen Behörden zur Prüfung und zur Bereitstellung von Investitionskapital abgeschlossen. HCMC beschleunigt die Fertigstellung der verbleibenden Bauarbeiten: Durchführung von Testläufen, Betrieb des Systems, Berichterstattung zur Systemsicherheit, Abnahme von Brandschutz und -bekämpfung, Umweltgenehmigung usw. Die Inbetriebnahme ist für Dezember 2024 geplant.

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