Eisenbahnen senden dringendes Telegramm und verhindern, dass Züge während des Sturms fahren

Herr Tran Anh Tuan, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam Railway Corporation, teilte der Zeitung Giao Thong mit, dass diese Einheit gerade ein dringendes Telegramm verschickt habe, in dem sie die ihr angeschlossenen Einheiten auffordere, proaktiv wirksame Präventions- und Kontrollmaßnahmen zu ergreifen, um die durch Stürme und Überschwemmungen verursachten Schäden zu minimieren.

Insbesondere kontrollieren Eisenbahn-Aktiengesellschaften, Eisenbahn-Signalinformations-Aktiengesellschaften und Eisenbahnbetriebszweige wichtige Standorte mit Sicherheitsrisiko, verstärken die Sicherheitsmaßnahmen und setzen an wichtigen Standorten und in wichtigen Bereichen strikte Patrouillen- und Wachsysteme ein.

Um Sturm Nummer 3 zu verhindern, verschickte die Bahn ein dringendes Telegramm mit der Aufforderung, absolut keine Züge durch das Zentrum des Sturms fahren zu lassen (Bild).

Organisieren Sie eine 24/7-Bereitschaft, um die Vorfallsbehandlung umgehend zu leiten; bereiten Sie Pläne für den Umgang mit allen möglichen Notsituationen vor, die bei starkem Regen oder Sturm auftreten können, um absolute Sicherheit für Menschen, Fahrzeuge, Ausrüstung, Fabriken und den Schienenverkehr zu gewährleisten.

Das Unternehmen verlangt außerdem, dass diese Einheiten vollständig mit Schutzausrüstung ausgestattet sind, um die absolute Sicherheit der Arbeiter bei der Durchführung von Rettungsaufgaben im Falle eines Vorfalls zu gewährleisten.

Für Transporteinheiten muss ein Notfallplan vorhanden sein, der den Transport von Passagieren, die Versorgung von Personenzügen mit Lebensmitteln, lebenswichtigen Gütern und Medikamenten sowie die Sicherung von Gütern in Gebieten ermöglicht, in denen der Eisenbahnverkehr aufgrund von Stürmen gefährdet ist. Sorgen Sie für absolute Sicherheit für Passagiere, Güter und Fahrzeuge.

Für Lokomotivunternehmen ist es notwendig, proaktiv vorbeugende Maßnahmen zu entwickeln, um die absolute Sicherheit des Zugbetriebs bei Regen und Sturm zu gewährleisten. Sie müssen genügend Lokomotiven für Rettungsarbeiten bereitstellen, um den Zugbetrieb schnellstmöglich sicherzustellen. Außerdem müssen die Mitarbeiter im Dienst gründlich geschult werden, damit sie sich auf die Beobachtung und strikte Einhaltung von Verfahren und Vorschriften konzentrieren und insbesondere bei anhaltendem, starkem Regen auf den Zugbetrieb achten.

„Das Verkehrsleitzentrum überwacht die Wetterlage genau, um die Zugrouten am Abfahrtsbahnhof proaktiv zu regeln. Koordinieren Sie sich mit den Eisenbahnbetriebszweigen, um die Bahnhöfe auf der Strecke zu überprüfen, deren Betriebsbedingungen ausreichend sind, um Zughalte so einrichten zu können, dass Regen und Stürme möglichst vermieden werden; planen Sie auf keinen Fall Züge ein, die durch das Sturmzentrum fahren“, forderte die Vietnam Railways Corporation.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-ra-cong-dien-khan-khong-cho-tau-chay-xuyen-tam-bao-192240906120536059.htm