Vorschläge zur Stadtgestaltung entlang der Küsten- und Flussrouten von Co Co

Die Fertigstellung des Städtebauprojekts entlang der Küste und des Co Co-Flusses schafft die Grundlage für ein effektives und umfassendes Management von Bauprojekten. Foto: VL

Notwendigkeit der Synchronisierung des Architekturstils

Laut dem städtebaulichen Entwurfsdossier (Maßstab 1/2.000) der Küstenroute, der Route entlang des Flusses Co Co von der Stadt Dien Ban nach Hoi An, die vom Volkskomitee der Provinz dem Bauministerium zugewiesen wurde, umfasst das städtebauliche Gebiet eine Fläche von etwa 2.811 Hektar, darunter zwei Unterzonen.

Dabei ist Unterteilung 1 als hochwertige Küstentouristenlandschaftsroute mit drei Hauptfunktionen geplant: Projektbereich für touristische Dienstleistungen, Bereich für öffentliche Veranstaltungen und bestehendes Dorfgebiet zur Renovierung und Verschönerung.

Zone 2 ist als landschaftliche, ökologische, historische und kulturelle Route von Quang Nam mit drei Hauptfunktionen geplant, darunter grüne Bäume entlang des Flusses Co Co, konzentrierte Grünflächen für öffentliche Dienste und ein Projektgebiet.

Herr Nguyen Hiep Dinh, Vertreter der Beratungseinheit des Zentrums für den Transfer von Bauplanungstechnologie beim Nationalen Planungsinstitut ( Bauministerium ), erkannte, dass das Küstengebiet entlang des Co Co-Flusses von der Stadt Dien Ban bis zur Stadt Hoi An ein Schlüsselgebiet für Entwicklung und Investitionsanziehung sei.

Daher bedarf es effektiver Managementinstrumente, um insbesondere im landschaftsarchitektonischen Raum planungsgemäß bauen zu können.

Daher zielt das Bauprojekt darauf ab, das Stadtbild und den architektonischen Raum an der Natur und den Entwicklungszielen der einzelnen Küstengebiete und des Co Co-Flussufers auszurichten.

Gleichzeitig müssen Sie Einschränkungen überwinden, Mängel und Inkonsistenzen bei der Umsetzung von Projekten beheben, um sie an detaillierte Planungsdokumente anzupassen, Lösungen für verwandte Projekte vorschlagen …

Laut Herrn Nguyen Hiep Dinh wird das abgeschlossene Projekt auch empfehlen, dass neue Bauprojekte entlang der Küstenroute und des Flusses Co Co keine negativen Auswirkungen auf die Landschaft und die Merkmale des Gebiets haben dürfen und dass sie für das gesamte Gebiet einen einheitlichen modernen Architekturstil aufweisen müssen, insbesondere unter Einhaltung der Gestaltungsvorschriften hinsichtlich Baudichte, Höhe, grüner Bäume entlang des Flusses und der Küste, Anbindung der technischen Infrastruktur, Verkehr usw.

Die Menschen müssen profitieren

Bei der Überprüfungskonferenz (organisiert vom Komitee der Vietnamesischen Vaterländischen Front in der Stadt Dien Ban) herrschte überwiegend die Meinung vor, dass das Projekt sich eng an der Realität der Menschen in der Region orientieren müsse.

Masterplan für das Küstenstadtgebiet entlang des Flusses Co Co. Foto: VL

Insbesondere müssen die Menschen die Hauptnutznießer der Planungsvorteile sein. Das Projekt muss insbesondere auf Versorgungseinrichtungen und gemeinschaftliche Wohnräume wie Parks, Schulen, Supermärkte usw. achten.

Tatsächlich behalten Unternehmen bei Investitionen in den Bau bestimmter Küstenprojekte immer den Meeresbereich im Projekt bei, der automatisch zu dem vom Unternehmen verwalteten Gebiet gehört.

Herr Tran Dan, Leiter des Front Work Committee des Viem Minh-Blocks (Bezirk Dien Ngoc), äußerte seine Besorgnis darüber, dass das Projekt das Ziel betonte, den Transport auf dem Co Co-Fluss für Frachtschiffe unter 50 Tonnen und Passagierschiffe über 50 Passagiere im Zusammenhang mit der Entwicklung einer Wasserstraße für den Tourismus auf der Strecke Hoi An – Da Nang zu nutzen, während einige Brücken über den Fluss zu niedrig sind.

Herr Dinh Van Vinh, Leiter des Arbeitsausschusses für den Block Ha Quang Bac (Bezirk Dien Duong), erklärte, dass für die praktische Umsetzung des Projekts ein bestimmter Zeitraum festgelegt werden müsse, um eine Verzögerung zu vermeiden, die das Leben der Menschen beeinträchtigen würde. Insbesondere sei es notwendig, Land für die Lagerung von Booten und Fischereiausrüstung während der rauen Seesaison zu reservieren, da die Mehrheit der Menschen in der Region Fischer seien. In der Planung werde dieser Punkt jedoch nicht erwähnt.

Die 14 Meinungen auf der Überprüfungskonferenz zeigten größtenteils, dass der Bau des Projekts sehr wichtig für die Schaffung eines wunderschönen Meeresraums und damit für die wirtschaftliche Entwicklung der östlichen Region Dien Ban ist. Allerdings müssen einige Aspekte berücksichtigt werden, die das Leben der Menschen betreffen, damit diese die Vorteile wirklich genießen können.

Herr Le Tan Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Dien Duong, räumte ein, dass der Co Co ein sehr schöner Fluss sei und daher im Einklang mit dem Prozess der grünen Stadtentwicklung gestaltet werden müsse. Gleichzeitig müsse bei der Fertigstellung des Projekts der Schwerpunkt auf die Verbindung des synchronen Entwässerungssystems der Wohngebiete entlang des Flusses und des Meeres gelegt werden, wenn starke Regenfälle lange anhalten, da dies in letzter Zeit bei einigen Wohnprojekten in der Gegend der Fall sei.

Laut dem Vertreter des Bauministeriums schlägt das Projekt keine neue Planung vor und ändert auch keine genehmigte Planung. Es beeinträchtigt auch nicht die Funktionen und Ziele gemäß der genehmigten Planung.

Ziel des Projekts ist die Koordinierung und Ergänzung von Verwaltungsvorschriften zur Überprüfung und Zusammenfassung der Verwaltungsinhalte öffentlicher Räume in Fluss- und Küstengebieten. Diese dienen den Gemeinden als Grundlage für die Entscheidungsfindung in verschiedenen damit verbundenen Fragen. Kommentare und Kritik werden daher eine wichtige Grundlage für die Einheit und den Berater darstellen, um das Projekt in der kommenden Zeit abzuschließen.

Quelle: https://baoquangnam.vn/gop-y-thiet-ke-do-thi-tuyen-ven-bien-ven-song-co-co-3143611.html