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Nha Be-Infrastruktur erreicht kontinuierlich „die Ziellinie“

Báo Đầu tưBáo Đầu tư26/12/2024

Eine Reihe wichtiger Infrastrukturprojekte standen und stehen 2024/2025 vor dem Abschluss. In Kombination mit neuen Planungsinformationen ist Nha Be zu einem Hotspot geworden, der vor dem neuen Wachstumszyklus einen starken Investitions-Cashflow anzieht.


Die Infrastruktur von Nha Be erreicht kontinuierlich die Ziellinie – ein Anreiz, Investoren anzuziehen

Eine Reihe wichtiger Infrastrukturprojekte standen und stehen 2024/2025 vor dem Abschluss. In Kombination mit neuen Planungsinformationen ist Nha Be zu einem Hotspot geworden, der vor dem neuen Wachstumszyklus einen starken Investitions-Cashflow anzieht.

Als Investor mit langjähriger Erfahrung im Immobiliensektor beschloss Herr Tran Thai Hoa (Bezirk 1), in den Immobilienmarkt von Nha Be zu „investieren“, nachdem er den starken Durchbruch in der Infrastruktur hier miterlebt hatte.

„Nha Be erlebt einen rasanten Wandel in Bezug auf die Verkehrsinfrastruktur und die interregionale Anbindung. Sobald Schlüsselprojekte wie die Unterführung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho, die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh oder die Brücken Rach Dia und Phuoc Long für den Verkehr freigegeben werden, wird diese Region enorme Gewinne generieren“, erklärte Herr Hoa.

Laut Herrn Hoa ist Nha Be dank der Infrastrukturoffensive und der synchronen Entwicklungsplanung sowohl gegenwärtig als auch langfristig eine investitionswürdige Region. Ho-Chi-Minh-Stadt wird demnächst 3.500 Milliarden VND für den Bau von fünf Brücken im 8. Bezirk und in Nha Be ausgeben. Zwei davon sind die Rach-Tom-Brücke und die Rach-Doi-Brücke in der Le-Van-Luong-Straße im Bezirk Nha Be.

Mit der Planung des Straßenausbaus und der entsprechenden Infrastruktur wird diese Route zur Hauptverkehrsader, die das Gebiet Süd-Saigon mit Can Giuoc ( Long An ) verbindet, ähnlich wie die Nationalstraße 13, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Binh Duong verbindet, oder die Hanoi-Autobahn, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet. Sie wird eine strategische Rolle bei der Schaffung von Entwicklungsdynamik für Nha Be spielen und die Entfernung zwischen dem Stadtzentrum und den Satellitenwirtschaftszonen verkürzen.

Phuoc Long Bridge wird nach langjähriger Verzögerung für den Verkehr freigegeben

Der Ausbau der Infrastruktur hilft Nha Be nicht nur dabei, seine Isolation zu überwinden, eine einfache Anbindung an die zentralen Bezirke oder die südwestliche Region zu schaffen und den Prozess zu beschleunigen, gemäß den Planungen eine Satellitenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt zu werden, sondern trägt auch dazu bei, dass der Wert der geschäftigen Immobilien stark steigt.

Laut Statistiken aus den Handelsräumen eines großen Immobilienunternehmens im Süden sind die Wohnungspreise in Nha Be, Bezirk 7, allein in den letzten sechs Monaten um 10 bis 15 % gestiegen, und dieser Aufwärtstrend dürfte sich in naher Zukunft fortsetzen.

Herr Le Minh Tuan, ein erfahrener privater Immobilieninvestor, sagte: „Dieser Zeitpunkt ist ideal, genau der richtige, um in der Gegend von Nha Be zu investieren und dank der starken Entwicklung der Infrastruktur sowie der Informationen zur Stadtplanung in der kommenden Zeit von der Welle der Preissteigerungen zu profitieren.“

Herr Tuan erklärte außerdem, dass die Marktnachfrage und das Entwicklungspotenzial von Nha Be dazu geführt hätten, dass Investoren sich auf die Suche nach Projekten mit gutem Rechtsstatus, Wohnraum und hochwertiger Ausstattung gemacht hätten. Einer der interessantesten Namen sei das Projekt Khai Hoan Prime, dessen Bau im April 2023 begonnen habe.

Mit der allerbesten Lage in Nha Be hat Khai Hoan Prime auch den Vorteil, an das Gebiet Phu My Hung und eine Reihe berühmter Universitäten in Ho-Chi-Minh-Stadt anzugrenzen, wie z. B. RMIT, Ton Duc Thang University, Open University (Campus 3) Ho-Chi-Minh-Stadt, University of Natural Resources and Environment, University of Physical Education and Sports usw.

Dank seiner Lage direkt an der Le Van Luong Street profitiert das Projekt in naher Zukunft direkt von den gleichzeitigen Infrastrukturinvestitionen. Planmäßig wird es in der Le Van Luong Street neben der Rach Dia-Brücke, die im November 2024 für den Verkehr freigegeben wird, Ende 2026 die Rach Tom-Brücke und Ende 2028 eine neue Rach Doi-Brücke geben, die den Menschen ein bequemes Reisen ermöglichen und die Attraktivität von Immobilienprojekten in erstklassigen Lagen wie Khai Hoan Prime steigern wird.

Darüber hinaus zieht Khai Hoan Prime auch Kunden dank des „Resort-Standard“-Stils des Projekts an.

Khai Hoan Prime eröffnet nicht nur Investitionsmöglichkeiten, sondern ist auch eine ideale Wohngegend im Gebiet Süd-Saigon.

Die gesamte Baudichte der 3 Projekttürme beträgt nur 21 % (entspricht den Baustandards von Luxusresorts). Mehr als 75 % des Projektgebiets sind der Entwicklung von Grünflächen und Gesundheitseinrichtungen gewidmet, darunter: Spazierwege am Flussufer, Mineralsalzpools, Whirlpools, beleuchtete Plätze, Parks am Flussufer ... Das umgebende ursprüngliche Ökosystem mit vielen natürlichen grünen Bäumen und Flüssen, die typisch für Süd-Saigon sind, trägt zur Reinigung und Regulierung der Luft bei und erfüllt die Bedürfnisse nach Entspannung und Energieregeneration in Ihrer eigenen Wohnung mit einer Qualität, die einem Luxusresort in nichts nachsteht.

Viele Investoren sagen voraus, dass der Wert einer Khai Hoan Prime-Wohnung mit ihrem grünen Wohnraum, den Annehmlichkeiten, die sich nicht von denen eines Resorts unterscheiden, und den bequemen Transportmöglichkeiten wahrscheinlich „in die Höhe schnellen“ wird, wenn das Segment der „Apartments mit Resort-Standard“ in naher Zukunft knapp und luxuriös wird.


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Quelle: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-tang-nha-be-lien-tuc-ve-dich---cu-hich-thu-hut-nha-dau-tu-d235166.html

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