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Viele der Deichbarrieren vor Sam Son sind kaputt und unsicher.

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/03/2025

Die Eisenzäune im Strandresort Sam Son (Thanh Hoa) sind verrostet und kaputt, was zu Sicherheitseinbußen und einem ästhetischen Verlust führt.


Nach Angaben von Anwohnern ist vor kurzem am Strand im Bezirk Quang Cu der Stadt Sam Son (Provinz Thanh Hoa ) das Geländersystem des Wellenbrechers verrostet und kaputtgegangen, was eine potenzielle Gefahr für die Sicherheit und Ästhetik in diesem Touristengebiet darstellt.

Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 1.

Fast ein Kilometer des Eisenzauns auf der Ufermauer durch den Bezirk Quang Cu ist verrostet und beschädigt, was zu einem Verlust an Sicherheit und Ästhetik führt.

Tatsächliche Aufzeichnungen zeigen, dass das Schutzgeländer und die eisernen Laufstege auf einer Länge von fast einem Kilometer entlang des Wellenbrechers in einem schäbigen Zustand sind. An vielen Stellen sind die Geländersockel gebrochen, sodass freiliegende Schraubverbindungen und gefährliche Lücken entstanden sind.

Viele rostige Eisenstücke fallen ab und sehen unordentlich aus. Die Stufen am Strand sind oxidiert und korrodiert und daher für Menschen und Touristen unsicher.

Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 2.

Das Geländersystem an der Ufermauer ist beschädigt, verrostet und sieht schäbig aus.

„Meerwasser ist salzig und korrodiert mit der Zeit das Eisen. Alle Geländer hier sind verrostet, einige sind kaputt, einige fehlen. Es sieht in der Touristengegend schäbig aus“, sagte ein Bewohner des Bezirks Quang Cu.

Es ist bekannt, dass das oben abgebildete Geländersystem zum Küstenerosionsschutzprojekt Sam Son gehört, das um 2017 gebaut und von 2018 bis 2019 in Betrieb genommen wurde.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa am 25. November 2016 die Entscheidung Nr. 4605 zur Genehmigung der Konstruktionszeichnungen und Kostenvoranschläge für das Küstenerosionsbehandlungsprojekt Sam Son erlassen.

Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 6.
Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 7.

Mehrere Geländer waren beschädigt, was ein potenzielles Sicherheitsrisiko für Touristen und Anwohner darstellte.

Gemäß dieser Entscheidung ernannte das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa das Volkskomitee der Stadt Sam Son (heute Sam Son City) zum Investor. Der Auftragnehmer für die Vermessung, die Erstellung von Bauzeichnungen und die Kostenschätzung für den Bau des Projekts ist die Thuy Cong Joint Stock Company.

Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von über 250 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, unterstützt durch das Climate Change Response Program (SP-RCC), den Provinzhaushalt und andere legal mobilisierte Kapitalquellen des Volkskomitees der Stadt Sam Son.

Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 8.
Hàng loạt rào chắn kè biển Sầm Sơn bị gãy vụn, mất an toàn- Ảnh 9.

Die Treppe, die die Spitze des Damms mit dem Strand verbindet, wurde durch das Meerwasser zerfressen, wodurch ein großes Loch entstand.

In der Ausführung besteht das Geländer aus einer feuerverzinkten Stahlkonstruktion, die anschließend dreischichtig lackiert ist. Das Geländersegment ist 150 cm lang. Die Geländersäule besteht aus Vierkantstahl (100 x 100 x 2,8 mm), die Oberseite der Säule ist versiegelt.

Der horizontale Geländerstab besteht aus 34 mm Vierkantstahl (40 x 80 x 2,8 mm) und ist mit dem Geländerpfosten verschweißt. Der vertikale Geländerstab besteht aus 20 x 20 x 1,5 mm Vierkantstahl und ist mit zwei horizontalen Stäben verschweißt. Die dekorativen Blumen bestehen aus massivem Vierkantstahl (12 x 12 mm) und sind mit dem vertikalen und horizontalen Stab verschweißt.

Beim Denkmalprojekt „Das Schiff versammelt sich im Norden“ in Unterabteilung A – Gedenkprojekt für Landsleute, Soldaten und Studenten aus dem Süden, die sich im Norden versammeln (Gesamtinvestition dieses Projekts beträgt 255 Milliarden VND).

Es ist bekannt, dass der Bau des Denkmals „Das Schiff, das sich im Norden versammelt“ Ende August 2022 beginnen und Anfang September 2024 abgeschlossen sein wird.

Dabei wurde festgestellt, dass auf dem Gelände des Denkmals zwar das Schutzgeländersystem pulverbeschichtet war, sich jedoch bereits nach kurzer Zeit Rost- und Korrosionserscheinungen an den Schweißnähten und Schraubsockeln zeigten.

Im Gespräch mit der Zeitung Giao Thong sagte Herr Mai Thanh Dong, Leiter der Abteilung für Wirtschaft , Infrastruktur und Stadtplanung der Stadt Sam Son, dass es tatsächlich zu Schäden am Eisengeländersystem am Wellenbrecher im Bezirk Quang Cu komme.

Das Denkmal „Das Schiff trifft sich im Norden“ wird vom Projektmanagement-Vorstand finanziert.

„Derzeit beauftragt die Stadt das Construction Investment Project Management Board damit, alle Projekte zu überprüfen und einen Reparaturplan zu erstellen, um die Sicherheit vor der kommenden Touristensaison zu gewährleisten“, sagte Herr Dong.

Herr Tran That Long, stellvertretender Direktor des Sam Son City Construction Investment Project Management Board, sagte: „Wir werden alle Geländersysteme auf den Baustellen überprüfen. Im Deichbereich in Quang Cu werden wir umgehend Warnschilder aufstellen, um Anwohner und Touristen zu informieren. In Kürze wird es einen Reparaturplan geben.“


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hang-loat-rao-chan-ke-bien-sam-son-bi-gay-vun-mat-an-toan-192250312142049513.htm

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