TPO – Tausende Meter elektrischer Leitungen und Kabel, die das Kamerasystem unter den Brücken in Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden, wurden gestohlen. Dies bereitete der Verwaltungs- und Betriebseinheit Schwierigkeiten, da sie den Verkehrsfluss der Schiffe und Boote, die die Brücke passieren, nicht kontrollieren und im Falle einer Kollision mit den Brückenpfeilern oder -wänden keine Kameras herausziehen konnte, um entsprechende Informationen zu überprüfen.
Das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement hat soeben ein Dokument an das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Verkehrsinspektion und die Gemeinden gesandt, um über den anhaltenden Diebstahl von elektrischen Leitungen und Kabeln zu informieren, die Kamerasysteme an Brückenkonstruktionen mit dem Wasserstraßenverkehr verbinden.
Nach Angaben des Zentrums für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement in Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Zentrum am 29. Januar ein Dokument herausgegeben, in dem über den Diebstahl von elektrischen Leitungen und Kabeln informiert wird, die Kamerasysteme an Brücken mit dem Wasserverkehr verbinden.
Das obige Dokument wird an Behörden und Einheiten verschickt und empfiehlt den Volkskomitees der Bezirke, Städte, Behörden und Einheiten in den Gebieten, in denen Kameraarbeiten durchgeführt werden, Unterstützung bei der Aufstellung von Sicherheitskräften, der Aufrechterhaltung der Patrouillenordnung, der Propaganda und der Mobilisierung gegen Diebstahl und Zerstörung von Eigentum von Brückenbauwerken und anderer damit verbundener Hilfsausrüstung.
Bislang hat das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Inspektionen und Überprüfungen der auf Brückenbauwerken installierten Infrastrukturverbindungssysteme wie Stromquellen, Erdungssysteme usw. festgestellt, dass es in fast allen Bezirken und in Thu Duc City, wo an den Brückenplattformen Verkehrsüberwachungskameras installiert sind, weiterhin zum Diebstahl von Stromleitungen, blanken Kupferkabeln und HDPE-Spiralrohren einiger Brückenbauwerke kommt.
Konkret umfasst das Volumen der bisher gestohlenen Stromversorgungskabel und blanken Kupferkabel: 882 m Duplex CV (DU) 2 x 10 mm Stromkabel, 1.605 m DSTA 2 x 10 mm Stromkabel und 3.654 m C10 mm Erdungskabel (blankes Kupferkabel). Der geschätzte Wert des Diebstahls beträgt bisher über 300 Millionen VND.
An der Binh-Loi-Brücke (Thu Duc City) gingen 162 Meter Stromkabel und 10 Meter Erdungskabel (blankes Kupferkabel) verloren. Foto: Pham Nguyen |
Zu den Brücken, die am meisten verloren gingen, gehören: Cho-Dem-Brücke, Rach-Tam-Brücke, Binh-Dien-2-Brücke, Xang-Brücke, Neue-Xang-Brücke (Bezirk Binh Chanh); An Nghia-Brücke, Dan Xay-Brücke, Ha Thanh 2-Brücke, Loi Giang 2-Brücke, Long Giang Xay 2-Brücke, Rach La-Brücke, Rach Don 2-Brücke (Bezirk Can Gio); Kenh Ngang Brücke Nr. 2 Brücke, Chanh Hung Brücke (Bezirk 8); Binh Phuoc Brücke 1 und 2 Brücke, Thu Thiem Brücke, Binh Loi Brücke, Binh Trieu Brücke 1 und 2 Brücke (Stadt Thu Duc); Kenh-Te-Brücke (Bezirk 7).
Nach Angaben des Zentrums für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement in Ho-Chi-Minh-Stadt führen Diebstahl, Durchtrennen von Stromleitungen und blanken Kupferkabeln sowie Vandalismus an diesen Systemen nicht nur zu Verlusten staatlicher Vermögenswerte und bereiten der Verwaltungs- und Betriebseinheit Schwierigkeiten, da sie den Schiffsverkehr im Brückenbereich nicht kontrollieren kann. Im Falle einer Kollision mit den Brückenpfeilern oder -wänden können auch keine Kameras mehr eingesetzt werden, um entsprechende Informationen zu überprüfen.
Um die Sicherheit des Wasserverkehrs zu gewährleisten, den Verlust von Staatsvermögen zu begrenzen und Schwierigkeiten für die Verwaltungs- und Betriebseinheiten zu vermeiden, hat das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement von Ho-Chi-Minh-Stadt die Volkskomitees der Bezirke, Städte und der Stadt Thu Duc sowie die zugehörigen Behörden und Einheiten aufgefordert, sich an der Stärkung der Sicherheitskräfte und der Aufrechterhaltung der Patrouillenordnung zu beteiligen und die Bevölkerung dazu aufzurufen und zu mobilisieren, kein Eigentum von Brückenbauwerken und andere damit verbundene Zusatzausrüstung zu stehlen oder zu zerstören.
Gleichzeitig müssen die Kommunen Polizeieinheiten und Zivilschutzeinheiten anweisen, Patrouillen und Inspektionen durchzuführen, um Personen, die Anzeichen von Übergriffen, Diebstahl und Zerstörung von Eigentum im Zusammenhang mit Brückenprojekten aufweisen, umgehend zu erkennen und zu bekämpfen.
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