Passagiere müssen bei Sicherheitskontrollen an US-Flughäfen ihre Schuhe nicht mehr ausziehen.

Passagiere, die an US-Flughäfen ankommen, müssen bei Sicherheitskontrollen künftig nicht mehr ihre Schuhe ausziehen, sagte Heimatschutzministerin Kristi Noem am 8. Juli.

Die Abschaffung der Schuhausziehpflicht an den Sicherheitsschleusen amerikanischer Flughäfen ist mit sofortiger Wirkung im ganzen Land in Kraft getreten.

Das Pilotprogramm trägt der Tatsache Rechnung, dass die Transportation Security Administration nun über die nötige Ausrüstung verfügt, um die Sicherheit auf Flughäfen und in Flugzeugen zu gewährleisten und gleichzeitig den Menschen das Tragen von Schuhen bei der Sicherheitskontrolle zu ermöglichen.

„Ich glaube, die meisten Amerikaner wären begeistert, wenn sie bei der Sicherheitskontrolle am Flughafen ihre Schuhe nicht ausziehen müssten. Das wäre ein viel einfacherer Prozess“, sagte Heimatschutzministerin Kristi Noem .

Frau Kristi Noem bestätigte jedoch, dass das Ausziehen der Schuhe an den Sicherheitskontrollen von Flughäfen zwar nicht mehr zum Standardverfahren gehört, einige Reisende jedoch dennoch ihre Schuhe ausziehen müssen, falls wir zusätzliche Kontrollen durchführen müssen.

Der Reisenewsletter Gate Access berichtete erstmals, dass die Transportation Security Administration (TSA) plant, in Kürze Änderungen bei den Sicherheitskontrollen einzuführen.

Aufgrund von Sicherheitsbedenken an Flughäfen und willkürlichen Bombenanschlägen wurden Sicherheitskontrollen, bei denen die Passagiere ihre Schuhe ausziehen mussten, im Jahr 2006 zur Pflicht.

Alle Passagiere zwischen 12 und 75 Jahren müssen ihre Schuhe ausziehen, die dann zusammen mit dem Handgepäck und anderen separaten Gegenständen wie Oberbekleidung gescannt werden.

Bisher konnten Passagiere diese Anforderung umgehen, indem sie am TSA PreCheck-Programm teilnahmen, das über fünf Jahre etwa 80 US-Dollar kostet.

Das Programm ermöglicht es Fluggästen, den Sicherheitskontrollprozess zu durchlaufen, ohne Schuhe, Gürtel oder leichte Jacken ausziehen zu müssen und ohne ihre eingepackten Laptops und Toilettenartikel herausnehmen zu müssen.

Noem sagte, dass PreCheck vorerst die einfachere Option bleiben werde, da die Leute, die die regulären Kontrollpunkte passieren, auch weiterhin andere Gegenstände als Schuhe zum Scannen auf das Förderband legen müssten.

Förderung der Vereinfachung der Sicherheitskontrollverfahren an Flughäfen

Die TSA plant derzeit die Überprüfung weiterer Regeln und Verfahren, die auf eine Vereinfachung der Sicherheitskontrollverfahren an Flughäfen abzielen.

Heimatschutzministerin Kristi Noem sagte, die Behörde teste derzeit getrennte Fahrspuren für Militärangehörige und Familien mit kleinen Kindern und plane, in den nächsten sechs bis acht Monaten weitere Änderungen zu testen.

In den letzten Jahren hat die Bundesregierung an Gesichtserkennungstechnologien geforscht und Real-ID-Anforderungen als Möglichkeit zur Überprüfung der Identität von Passagieren umgesetzt.

Die Transportation Security Administration nahm ihre Arbeit im Jahr 2001 auf, als der damalige Präsident George W. Bush nach den schockierenden Terroranschlägen vom 11. September ein Gesetz zur Gründung der Behörde unterzeichnete.

Die TSA hat Bundesagenten als Ersatz für Mitarbeiter privater Unternehmen eingestellt, die von den Fluggesellschaften für die Sicherheitsmaßnahmen eingesetzt wurden.

Während Vielflieger an die Mühen der Sicherheitskontrolle am Flughafen gewöhnt sind, machen lange Warteschlangen während der Stoßzeiten und das Beiseiteziehen von Taschen zur Kontrolle auf Verstöße den Vorgang zu einem stressigen Unterfangen.

„In den 20 Jahren seit Einführung dieser Richtlinie haben sich die Sicherheitskontrollen an Flughäfen in den USA dramatisch verändert. Auch die TSA hat sich verändert. Wir verfügen jetzt über einen vielschichtigen, umfassenden Ansatz, an dem die gesamte Regierung in Sicherheitsfragen beteiligt ist“, sagte Frau Noem.

Quelle: https://baovanhoa.vn/du-lich/hanh-khach-khong-con-phai-coi-giay-khi-kiem-tra-an-ninh-tai-cac-san-bay-my-150598.html