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Die Reise des VinFast VF 8 zur Eroberung Tibets: Überwindung von „Elefantenlöchern“ und überfluteten Straßen

Báo Dân tríBáo Dân trí12/10/2024

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Am Morgen des 8. Oktober brach eine Gruppe von vier VinFast VF 8 zu einer Tausende von Kilometern langen Reise auf, um Tibet (China) zu erobern. Laut Plan reiste die Gruppe von Hanoi über Laos nach Dien Bien, bevor sie China erreichte.

Hành trình chinh phục Tây Tạng của đoàn VinFast VF 8: vượt hố voi, đường ngập nước - 1

Das Tibet-Eroberungsteam bestand aus 8 Mitgliedern, 1 Reiseleiter und 4 VF 8-Fahrzeugen.

Die erste Etappe der Gruppe verlief reibungslos: Die 500 Kilometer lange Strecke von Hanoi nach Dien Bien war zwar schmal und kurvenreich, doch die gute Straßenoberfläche und die wunderschöne Landschaft sorgten für Begeisterung bei den Teilnehmern.

Hành trình chinh phục Tây Tạng của đoàn VinFast VF 8: vượt hố voi, đường ngập nước - 2

Der Konvoi VF 8 hatte einen reibungslosen Start auf der Reise von Hanoi nach Dien Bien .

Laut den Mitgliedern der Gruppe funktioniert der VinFast VF 8 gut und bietet eine ideale Reichweite von etwa 400 km bei voller Ladung. Das Aufladen der Batterie an Rastplätzen unterwegs und in Dien Bien City ist nicht schwierig.

Die erste Herausforderung bestand direkt nach dem Verlassen des Grenzübergangs Tay Trang bei der Einreise nach Laos. Die Straßenverhältnisse im Nachbarland waren nicht gut, die Straße war holprig und staubig. Die Straße von Udomxay zum Grenzübergang Boten wies aufgrund der häufigen Durchfahrt schwerer Lastwagen viele große Schlaglöcher auf, und es gab sogar überflutete Abschnitte.

Hành trình chinh phục Tây Tạng của đoàn VinFast VF 8: vượt hố voi, đường ngập nước - 3

Dank des Vorteils des hohen Fahrgestells haben die Besitzer des VF 8 die schwierige Reise in Laos sicher bewältigt.

Zeitweise stand die Gruppe vor einem großen Loch, ohne zu wissen, wie tief es war, und wusste daher nicht, wie sie hindurchkommen sollten. Dank des Vorteils eines Elektro-SUV mit hohem Fahrgestell und der Erfahrung der Fahrer, die die Situation richtig zu kontrollieren und zu handhaben wussten, kamen alle vier Autos jedoch sicher durch das Loch.

„Der Schwierigkeitsgrad hat heute ein neues Niveau erreicht. Ich glaube, kein VinFast-Auto hatte jemals die Gelegenheit, eine Straße wie diese zu testen“, sagte der Teamleiter, Herr Chu Huu Tho.

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Alle vier VF 8 in der Gruppe wurden mit dem Konvertierungsadapter erfolgreich aufgeladen.

Zum Thema Laden der Autobatterie berichtete Herr Tho, dass die Gruppe den Adapter zur Umstellung vom CCS2-Ladestandard auf GB/T an einer privaten Ladestation erfolgreich getestet habe. Dieser Ladeanschluss ähnelt dem Standardanschluss in China, sodass die gesamte Gruppe vor der Weiterreise nach Tibet (China) völlig zuversichtlich war.

In diesem Konvoi wurde ein VinFast VF 8 nicht mit der neuesten Software aktualisiert. Viele Leute befürchten, dass dies die Batterieladung beeinträchtigen könnte. Tatsächlich kann dieses Auto die Batterie jedoch immer noch problemlos laden.

„Das entscheidet über Erfolg oder Misserfolg der Reise“, sagte Herr Le Truong Giang, Vizepräsident der VF 8 Northern Association. Zuvor hatte Herr Giang mit dem VinFast VF 8 erfolgreich die Indochina-Halbinselroute durch Laos und Kambodscha bewältigt.

Am Ende des zweiten Tages schloss die Gruppe die Reise sicher ab und ruhte sich in der Nähe des Grenzübergangs Boten aus, bevor sie nach China aufbrach. Danach reiste die gesamte Gruppe offiziell nach China ein und setzte ihre Reise auf wunderschönen Straßen in das geheimnisvolle Land Tibet fort.

Ab dem 8. Oktober machten sich Mitglieder der VF 8 Association im Norden auf, um mit vier VinFast VF 8-Autos Tibet in China zu erkunden und zu erobern. Sie wollten beweisen, dass Elektroautos jede Reise bewältigen können und die Qualität der in Vietnam hergestellten Elektroautos bestätigen. Die Reise soll 16.000 km in 30 Tagen dauern.


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Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hanh-trinh-chinh-phuc-tay-tang-cua-doan-vinfast-vf-8-vuot-ho-voi-duong-ngap-nuoc-20241012172632386.htm

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