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Enthüllung einer Reihe moderner Waffen, die von den USA und Großbritannien zum Angriff auf die Huthi im Jemen eingesetzt wurden

Báo Dân tríBáo Dân trí12/01/2024

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Hé lộ loạt vũ khí hiện đại Mỹ - Anh sử dụng để tấn công Houthi ở Yemen - 1

US-Kriegsschiffe feuern Tomahawk-Marschflugkörper ab (Foto: Breakingdefense).

Am frühen Morgen des 12. Juni feuerten die USA und Großbritannien im Dunkeln aus der Luft und vom Meer aus Raketen und Bomben auf Ziele der Huthi im Jemen ab. Die US-Medien wiesen auf die von diesen beiden Ländern eingesetzten Waffen und militärischen Geräte hin.

Tomahawk-Rakete

Der Tomahawk (TLAM) der US Navy ist ein niedrig fliegender Marschflugkörper, der einen konventionellen Sprengkopf mit einem Gewicht von über 450 kg tragen kann und 1.600 km weit fliegt, um Ziele tief im Landesinneren des Jemen anzugreifen.

Tomahawks werden von Überwasserschiffen oder U-Booten aus gestartet, fliegen mit Unterschallgeschwindigkeit in extrem niedriger Höhe und können mithilfe moderner Leitsysteme Luftabwehrsysteme umgehen. Nach Angaben der US Navy können sie nach dem Start je nach Bedarf Ziele oder Routen ändern.

Die USA setzten Tomahawks erstmals 1991 während der Operation Desert Storm im Irak im Kampf ein und wurden seitdem in zahlreichen anderen Konflikten umfassend eingesetzt.

Lenkwaffen-U-Boot USS Florida

Dies ist eines von vier atomgetriebenen Lenkwaffen-U-Booten (SSGN) der US Navy.

Ursprünglich war die USS Florida eines von 18 U-Booten der Ohio-Klasse mit ballistischen Raketen, die mit Atomsprengköpfen bestückt waren. Die US Navy plante später, die vier ältesten U-Boote – USS Ohio, USS Michigan, USS Florida und USS Georgia – zu verschrotten, entschied sich jedoch schließlich für eine Modernisierung und Umrüstung, um Tomahawk-Marschflugkörper für konventionelle Angriffe auf Landziele abfeuern zu können.

Aufgrund seiner relativen Größe und Leistung kann das SSGN 154 Tomahawks transportieren, 50 Prozent mehr als die US-Zerstörer und fast viermal mehr als die neuesten Angriffs-U-Boote des Landes.

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Das U-Boot USS Florida fährt am 7. April 2023 durch den Suezkanal in Ägypten (Foto: Reuters).

Carl Schuster, ehemaliger Kapitän der Marine und Einsatzleiter im Joint Intelligence Center des US Pacific Command, sagte 2021: „SSGNs können sehr schnell große Feuerkraft liefern … 154 Tomahawks führen viele Präzisionsschläge aus. Kein US-Gegner kann diese Bedrohung ignorieren.“

Anstatt viele Zerstörer gleichzeitig zusammenstellen und mobilisieren zu müssen, um Raketen in großer Zahl abzufeuern, kann ein einziges U-Boot der Ohio-Klasse – als unabhängige, schwer zu entdeckende Einheit – eine riesige Serie von Raketen von einem geheimen Standort aus abfeuern.

„SSGNs sind nach wie vor die leistungsfähigste Plattform für konventionelle Salven“, sagte Martin. „Die Bedeutung groß angelegter Angriffe zeigte sich im März 2011, als die USS Florida im Rahmen der Operation Odyssey Dawn fast 100 Tomahawks auf Ziele in Libyen abfeuerte. Bei diesem Angriff wurden SSGNs erstmals im Kampf eingesetzt.“

Das Schiff wird von einem Kernreaktor angetrieben, der ihm eine „unbegrenzte“ Reichweite unter Wasser verleiht, die nur durch die Notwendigkeit begrenzt ist, die Lebensmittelvorräte der Besatzung aufzufüllen.

Lenkwaffenzerstörer der US Navy

Das Pentagon teilte mit, dass neben dem U-Boot „Florida“ auch US-Überwasserschiffe Tomahawk-Raketen zum Angriff auf die Huthi-Kräfte abgefeuert hätten.

Das Rückgrat der Überwasserflotte der US Navy bilden die Lenkwaffenzerstörer der Arleigh-Burke-Klasse, von denen fast 70 Stück im Einsatz sind.

Der Zerstörer der Burke-Klasse hat eine Wasserverdrängung von bis zu 9.700 Tonnen und verfügt über eine breite Palette an Waffen, sowohl zur Verteidigung als auch zur Offensive.

Die Zerstörer setzen Tomahawk-Marschflugkörper mit vertikalen Startsystemen (VLS) ein. Jedes Schiff verfügt je nach Baujahr über 90 bis 96 VLS-Rohre.

Das Pentagon hat nicht mitgeteilt, welche Zerstörer konkret an dem Angriff auf die Huthi-Kräfte im Jemen beteiligt waren. Allerdings waren in den letzten zwei Monaten mehrere Kriegsschiffe im Roten Meer unterwegs, um Handelsschiffe vor Drohnen- und Raketenangriffen der bewaffneten Gruppe zu schützen.

Britische Typhoon-Kampfjets

Der Eurofighter Typhoon ist derzeit das „Rückgrat“ der Royal Air Force.

Der Mehrzweckjäger wird gemeinsam vom Joint Venture Eurofighter GmbH (darunter der deutsch-spanische EADS-Konzern, das britische BAE System und die italienische Aleni Aeronautica) erforscht.

Der Typhoon ist ein Kampfflugzeug mit Deltaflügeln und Canards, das hohe Wendigkeit, geringen Luftwiderstand und erhöhten Auftrieb bietet. Die Abmessungen betragen: 15,96 m Länge, 10,95 m Flügelspannweite, 5,28 m Höhe und eine Flügelfläche von 50 m². Das maximale Startgewicht beträgt bis zu 23,5 Tonnen.

Die Höchstgeschwindigkeit des Typhoon liegt bei etwa Mach 2, seine Dienstgipfelhöhe kann bis zu 19 km erreichen, sein Kampfradius beträgt 1.390 km und er hat eine Steiggeschwindigkeit von 315 m/s.

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Kampfflugzeug Eurofighter Typhoon (Foto: Eurofighter).

Das britische Verteidigungsministerium teilte mit, dass vier dieser Flugzeuge heute Morgen an dem Angriff auf Ziele der Huthi-Milizen teilgenommen und Paveway-IV-Lenkbomben abgeworfen hätten.

Die Paveway IV-Bombe ist 3,1 m lang, hat einen Durchmesser von 0,27 m, eine Flügelspannweite von 0,42 m bei ausgebreiteten Flügeln, wiegt 225 kg, verwendet Trägheitssteuerung (mit oder ohne GPS-Unterstützung) und halbaktiven Laser, der Sprengkopf ist eine verbesserte konventionelle Mk 82-Bombe mit einem Gewicht von 225 kg, der Zünder kann in einer beliebigen Höhe gezündet werden, hat eine Flugreichweite von über 30 km (abhängig von der Abwurfhöhe der Bombe) und eine Unterschallfluggeschwindigkeit.

Bomben können in der Luft (in unterschiedlichen Höhen), beim Aufprall oder nach dem Eindringen gezündet werden.

Die britischen Typhoons wurden von einem Voyager-Tankflugzeug unterstützt, wodurch die Düsenjäger größere Entfernungen zurücklegen konnten.

Das britische Verteidigungsministerium gab nicht bekannt, von wo das Flugzeug gestartet war. Ein von Verteidigungsminister Grant Shapps veröffentlichtes Video zeigt jedoch, wie ein Typhoon nachts von einer Landebahn abhebt.


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