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Ratschläge, um zu verhindern, dass schwimmende Märkte untergehen

Báo Dân tríBáo Dân trí09/08/2023

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Der schwimmende Markt von Cai Rang wurde von vielen Händlern verlassen (Foto: Bao Tran).

Bei einem Besuch des schwimmenden Marktes von Cai Rang äußerte der Milliardär Joe Lewis, Eigentümer des Tottenham-Clubs, sein Interesse an den Besonderheiten der Flussregion des Mekongdeltas in Vietnam und stellte zahlreiche Fragen zum Deichsystem, das das Flussufer von Can Tho vor Erosion schützt.

Der Reiseleiter des britischen Milliardärs, Herr Nguyen Hong Hieu, CEO der Hieutour International Travel Company (Can Tho), berichtete: „Der britische Milliardär fragte, ob es eine Möglichkeit gäbe, die Betondämme ökologischer zu gestalten. Wenn man vom Ninh Kieu-Kai bis zum schwimmenden Markt Reihen überschwemmter Bäume auf beiden Seiten hätte, wie es typisch für das Mekong-Delta ist, wäre die Landschaft wunderschön.“

Dieses Bild wird den Besuchern deutlicher zeigen, dass Can Tho eine ökologische Stadt ist, mit einem ganz besonderen traditionellen schwimmenden Markt im Herzen der sich entwickelnden Stadt. Das wird die Besucher begeistern und sie werden immer wieder hierher zurückkommen wollen.“

Nicht nur der britische Milliardär möchte die einzigartigen Besonderheiten des Mekong-Deltas auf dem schwimmenden Markt von Cai Rang sehen, sondern auch die meisten Touristen, die diesen Ort besuchen.

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Wenn die Menschen zum schwimmenden Markt von Cai Rang kommen, sehen sie nicht mehr die Boote auf dem Kai, sondern Händler, die sich abmühen, ihre Waren zwischen Stahlbeton zu verladen (Foto: Bao Tran).

Je mehr Touristen, desto mehr Händler verlassen den schwimmenden Markt!

Laut Statistiken des örtlichen Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus steigt die Zahl der Besucher des schwimmenden Marktes von Cai Rang jedes Jahr um 12 bis 15 Prozent. In Spitzenzeiten transportieren täglich durchschnittlich über 200 Boote Touristen.

Im Gegensatz zur steigenden Zahl der Touristen nimmt die Zahl der Boote und Schiffe der Händler auf dem schwimmenden Markt ab. Während vor Jahrzehnten noch 500 bis 600 Boote und Schiffe geschäftigen Handelsbetrieb betrieb, sind es heute nur noch 250 bis 300 Boote auf dem schwimmenden Markt – ein Rückgang von 50 bis 60 Prozent.

Einem Bericht des Volkskomitees des Distrikts Cai Rang zufolge liegt der Hauptgrund für den Verlust der Attraktivität des schwimmenden Marktes darin, dass die Infrastruktur den Handel über die Straße erleichtert hat und die Händler nun an Land gehen, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen.

Darüber hinaus hat das Uferprojekt am Fluss Can Tho die inhärente Struktur des schwimmenden Marktes „über dem Kai, unter dem Boot“ zerstört, was zur Zerstreuung der Händler führte. In diesem Zusammenhang wird das Projekt „Erhaltung und Entwicklung des schwimmenden Marktes von Cai Rang“ als dringende und wichtige Maßnahme angesehen.

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Boote und Touristenboote machen den Großteil der Fahrzeuge aus, die auf dem schwimmenden Markt von Cai Rang verkehren (Foto: Bao Tran).

Während der fünfjährigen Projektlaufzeit wurden die meisten Maßnahmen zur Erhaltung der kulturellen Werte des schwimmenden Marktes von Cai Rang in Kombination mit der Entwicklung des Tourismus umgesetzt. Im Einzelnen wurden folgende Punkte berücksichtigt: Unterstützung der Kreditvergabe an fast 500 Haushalte zur Entwicklung des Tourismus, Investition von über 35 Milliarden VND in den Bau von Piers für den schwimmenden Markt, Verlegung zahlreicher Flöße zu sicheren Ankerplätzen, Gestaltung der Verkehrswege und Gewährleistung des Wasserverkehrs sowie Propagandaarbeit zur Sensibilisierung der Bevölkerung für Hygiene und Sicherheit auf dem schwimmenden Markt.

Darüber hinaus hat das Volkskomitee des Bezirks Cai Rang vor Kurzem auch in den Aufbau einiger zusätzlicher Infrastruktur investiert, beispielsweise in die Erneuerung des Stromnetzes auf dem Fluss, in die Aufforderung an Unternehmen, in Raststätten zu investieren, und in Kreuzfahrtschiffe, die Souvenirs und lokale Spezialitäten verkaufen.

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Händler hatten Mühe, ihre Waren zu transportieren, die Szene „auf dem Kai und unter dem Boot“ existiert nicht mehr (Foto: Bao Tran).

Notwendigkeit, von natürlichen schwimmenden Märkten zu selbst geschaffenen schwimmenden Märkten überzugehen

Neben dem neuen Image der schwimmenden Märkte stößt die Arbeit zur Erhaltung der schwimmenden Marktkultur noch immer auf viele Einschränkungen. Typischerweise fehlt es an authentischen Szenen auf dem Kai und unter den Booten, und die Zahl der Handelsboote nimmt ab. Zudem fehlt es den Menschen an einem Bewusstsein, das Touristen langfristig anzieht.

Untersuchungen zufolge kommen die meisten Touristen, die den schwimmenden Markt besuchen, vom Touristenanleger in Ben Ninh Kieu (Bezirk Ninh Kieu), der Rest kommt von spontanen Anlegestellen, Unternehmen mit Touristenbooten. Die Zahl der Besucher kommt aus vielen Quellen und wird nicht streng verwaltet und kontrolliert. Dadurch hat die Qualität des Tourismus auf dem schwimmenden Markt abgenommen.

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Die aktuellen Handelsaktivitäten auf dem schwimmenden Markt richten sich hauptsächlich an Touristen (Foto: Bao Tran).

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Touristen überqueren eine provisorische Brücke, um auf ein schwimmendes Floß zu gelangen (Foto: Bao Tran).

Frau Dang Thi Kieu Trang (45 Jahre alt, wohnhaft in Ninh Thuan), eine Touristin, die den schwimmenden Markt besucht, sagte: „Ich habe die Rezension (den Reiseführer) gelesen und gesehen, dass dort stand, dass man vom Pier aus losgehen soll, aber weil ich spät aufgewacht bin, hat mir ein Einheimischer empfohlen, ein privates Boot zu nehmen, und sie würden mich überall hinbringen, wo ich hin möchte. Aber der Preis für jede Bootsfahrt beträgt 200.000 VND/Person, was ziemlich viel ist. Danach musste ich lange verhandeln, um den Preis auf 150.000 VND/Person herunterzuhandeln.“

Laut Frau Trang hat sich der schwimmende Markt von Cai Rang seit ihrem letzten Besuch im Jahr 2019 stark verändert. Derzeit zieht der schwimmende Markt mehr Besucher an, aber die Qualität der touristischen Dienstleistungen kann nicht kontrolliert werden.

„Ich habe immer noch einen Eindruck vom schwimmenden Markt, auch wenn er sich von vor vielen Jahren unterscheidet. Ich denke, wenn es auf dem Markt mehr Boote gäbe, die Obst verkaufen, wie auf dem Bild, wäre er interessanter.“

Nicht nur Frau Trang, auch viele Touristen sind der Meinung, dass es auf dem schwimmenden Markt an Handelsbooten mangelt. Statt des geschäftigen Treibens beim Kauf und Verkauf von Gemüse sehen die Touristen nun Boote und Kanus, auf denen Lebensmittel verkauft werden, um die Touristen besser zu bedienen.

„Nicht nur das kulinarische Erlebnis, ich möchte sehen, wie die Leute auf dem Fluss Waren und landwirtschaftliche Produkte verkaufen, sind sie günstig, kann ich sie probieren? … Allerdings habe ich nicht viele Gelegenheiten, diese Dinge zu erleben, weil die Boote hier hauptsächlich Imbissboote sind. Ich sehe nur ein paar Boote mit Wassermelonen und Süßkartoffeln, ganz anders als auf den Bildern“, sagte Frau Kim Lien (48 Jahre alt, wohnhaft in Thai Binh).

Der Kulturforscher Nham Hung bemerkte, dass die ursprüngliche Kultur des schwimmenden Marktes von Cai Rang inzwischen verschwunden sei. Das Bild der handelnden Händler, eines der typischen Merkmale der Flusskultur auf dem Kai und unter dem Boot, sei nicht mehr zu sehen.

„Tourismus bedeutet nicht, die inhärente Kultur zu verlieren, sondern die Elemente zu bewahren, die eine alte schwimmende Marktkultur ausmachen, beispielsweise die Aufrechterhaltung der Beziehungen zwischen Händlern. Händler sind Gegenstand der schwimmenden Marktkultur. Es ist notwendig, alle Bedingungen zu schaffen, damit sie auf dem Markt bleiben und das Bild auf dem Kai und unter dem Boot beleben können.“

Laut Forscher Nham Hung müssen viele Aktivitäten auf dem schwimmenden Markt angepasst werden. Der erste Schritt besteht darin, die Touristen zufriedenzustellen, der nächste darin, die Händler zu halten. Der dringendste Schritt besteht darin, den Erosionsschutzdamm in einen Damm umzuwandeln, der dem schwimmenden Markt dient.

Herr Hung erklärte, dass Umweltschützer die Beziehungen auf dem schwimmenden Markt verstehen müssen. Zunächst gehe es um die Beziehung zwischen Händlern, dann zwischen Dienstleistern und Touristen.

„Früher bestand die Struktur eines schwimmenden Marktes aus Händlern und Bauern. Die Bauern brachten ihre Produkte zum Verkauf, die Händler kauften sie und verkauften sie dann woanders weiter. Zuerst kam die Nachfrage nach landwirtschaftlichen Produkten, und nach und nach entstanden andere Arten von Dienstleistungen. Großhändler für Waren und Lebensmittel belieferten früher hauptsächlich die Händler“, erklärte der Forscher Nham Hung.

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Kulturforscher Nham Hung (Foto: Bao Tran).

Brauche "soziale Hand"

Der Forscher Nham Hung wies auch auf viele Vorteile hin, die beweisen, dass Cai Rang einer der schwimmenden Märkte mit der größten Ausdehnung und der günstigsten geografischen Lage im Mekong-Delta ist.

„Der Vorteil des schwimmenden Marktes in Vietnam liegt in seinem natürlichen Fluss und der natürlichen Landschaft, während der schwimmende Markt in Thailand auf Kanälen betrieben wird und Bühnenelemente aufweist. Ihr schwimmender Markt ist etwa 50 km vom Stadtzentrum entfernt, während der schwimmende Markt von Cai Rang direkt im Herzen der Stadt liegt, mitten im Gartenbereich“, analysierte Herr Hung die Vorteile des schwimmenden Marktes von Cai Rang.

Laut Herrn Nham Hung hat der schwimmende Markt von Cai Rang bereits einen festen Platz auf der Welttourismuskarte. Damit sich das Produkt jedoch langfristig auf nationaler Ebene entwickeln kann, sind Investitionen aus der Gesellschaft erforderlich. Im Zuge der Erhaltung wird die schwimmende Marktkultur zu einem Tourismusprodukt.

„Es ist an der Zeit, dass die Regierung große Unternehmen zur Beteiligung und Investition aufruft und sich gleichzeitig verpflichtet, schwimmende Märkte zu entwickeln. Es ist notwendig, die Interessen aller Parteien in Einklang zu bringen, wobei die Touristen die ersten Nutznießer sein müssen.“

„Die Leute, die Dienstleistungen auf schwimmenden Märkten anbieten, sind bereits sensibel, aber sie brauchen noch immer einen gut etablierten Mechanismus. An diesem Mechanismus sind fünf miteinander harmonierende Komponenten beteiligt: ​​Verwaltungsagenturen – Investoren – Händler – Dienstleister – Touristen, die alle harmonisch miteinander interagieren“, betonte Herr Nham Hung.

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