Historischer „Bruchpunkt“
„Es gibt eine Straße, die den Ka-Pet-See mit dem Provinzzentrum verbindet“, wiederholte der Rentner, nachdem er alle Kreuzungen der ehemaligen Gemeinde My Thanh (heute Gemeinde Ham Thanh) passiert hatte, immer wieder. Seiner Erinnerung nach war vor vielen Jahren eine Straße geplant, die die Einwohner von My Thanh nach Dong Giang führen sollte. Der Endpunkt war die Reliquie des Parteikomitees der Provinz Binh Thuan aus dem Widerstandskrieg gegen die USA. Mittlerweile wurde diese Reliquie restauriert und zu einem berühmten Touristenziel ausgebaut, doch von diesem Endpunkt aus führt kein Weg mehr zum Ausgangspunkt. Also machte er sich heute auf die Suche nach dem Ausgangspunkt. Als Vielreisender entdeckte er plötzlich eine unerwartete Verbindung, als ihm Routen in diese Gegend auffielen. Wenn es die Straße gab, nach der er suchte, dann gab es eine andere Route, die direkt vom Provinzzentrum zu den touristischen Küstengebieten führte und gleichzeitig eine Touristenroute zwischen Wald und Meer eröffnete. Stimmt es nicht, dass man vom Provinzzentrum aus der Nationalstraße 55 durch die Provinzstraße 714 in der Gemeinde Dong Giang folgt, in die Reliquienstätte des Parteikomitees der Provinz Binh Thuan einbiegt, zum Ka Pet-See fährt, dann zur Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay, hinunter zur Nationalstraße 1A bei Kilometer 14 Ham Kiem, bevor man in Richtung Meer abdriftet, das nur 10 Kilometer entfernt ist …

Er sprach voller Begeisterung, obwohl wir uns noch nicht vorstellen konnten, dass der Ka Pet-See und die Straße, die beide Seiten – Wald und Meer – verbindet, noch nicht gebaut waren. Ich erkundigte mich bei der Gemeinde und verwandten Stellen danach und ahnte vage, dass dieses Land „Verbindungen“ zum Wald hatte. Zunächst einmal gab der Rentner an, dass es die Straße, die My Thanh-Straße nach Dong Giang hieß und die vom Volkskomitee der alten Provinz Binh Thuan für die Investitionspolitik des Projekts mit Beschluss Nr. 2984/QD-UBND vom 29. Oktober 2015 genehmigt worden war, real sei. Die nächsten Schritte bestanden darin, auch eine 15,3 km lange Schotterstraße zu bauen und zu skizzieren … Im Jahr 2018 setzte der Investor die Verfahren zur Änderung des Zwecks der Forstnutzung um. Zu diesem Zeitpunkt wurden jedoch auch für das nahe gelegene Ka Pet-Reservoir-Projekt Investitionsvorbereitungsverfahren durchgeführt.
Das bedeutet, dass die beiden Projekte parallel umgesetzt werden. Daher ist es notwendig, die Nutzung der Wälder und Waldflächen zu ändern und große Flächen für die Wiederaufforstung freizugeben. Vor diesem Hintergrund beschloss die Provinz, der Umsetzung des Ka-Pet-Reservoir-Projekts Priorität einzuräumen, um den dringenden Wasserbedarf der Bevölkerung zu decken, der sich aus vielen Gründen seit Jahren hinzieht. Die Nationalversammlung stimmte der Investition zu. Die Verfahren verliefen reibungslos, und das Projekt konnte bald starten.

Doch plötzlich, im Jahr 2023, erhob sich die Stimme derer, die Wälder nicht gegen Bewässerung eintauschen sollten. Und das, obwohl Tausende von Menschen in Rac Lay und K'Ho aufgrund von Wassermangel für die Produktion hungern mussten und seit 50 Jahren auf Rettung warteten. Obwohl sie nichts über den Bewässerungsplan in trockenen Gebieten wussten, wo ohne einen See, der als Bindeglied in der Kette gilt, nichts erfolgreich sein wird. Obwohl sie Ham Thanh nie besucht hatten, wussten sie nicht, dass der Dipterocarp-Wald hier in der Trockenzeit alle Blätter abwerfen muss, um Verdunstung zu vermeiden und die verbleibende „Kraft“ zu bewahren, während sie auf den Regen warteten, der sie wieder zum Leben erweckte. Und doch...

Es dauerte 1.808 Tage, bis Ka Pet erschien.
Nach den seit Juni vereinzelten Regenfällen treiben die Bäume in der Gemeinde Ham Thanh nun schnell wieder grüne Blätter aus. Auch die Menschen aus Rac Lay und K'Ho in dieser Gegend strömen in die seit sechs Monaten brachliegenden Anbaugebiete, um zu pflügen und auf neuen Regen zu warten, mit dem sie Mais und Maniok anbauen können. Alle sind entspannt, als würden sie aufatmen, weil sie eine weitere Dürre überstanden haben. Diese Trockenzeit ist weniger anstrengend. Doch im April waren die Bewässerungsseen in den Ebenen des alten Distrikts Ham Thuan Nam überlastet, um Wasser für die Produktion zu transportieren und zu verteilen. Im Mai trockneten mehrere Seen aus. Es herrschte eine lokale Dürre. Und das noch dazu in dieser Hochlandregion. Ich bin derselben Straße gefolgt, die ich letztes Jahr in der Trockenzeit genommen hatte. Damals hatte die Dürre erst Mitte März ihren Höhepunkt erreicht, der Fluss Linh war ausgetrocknet, die Menschen hatten nicht mehr genug Wasser für den täglichen Bedarf und mussten Hilfsgüter beschaffen ... Das ist hier nichts Neues.

„Das Neue ist, dass sich nach der Fusion von drei Gemeinden (My Thanh, Ham Can und Ham Thanh) das Gemeindezentrum in Ham Thanh befindet. Die Menschen warten auf den Ka Pet See. Nur wenn es Wasser gibt, wird sich dieser Ort verändern!“, sagte Herr Le Ha Luu, ein fast 70-jähriger Einwohner von Rac Lay. Herr Luu war früher Lehrer, dann stellvertretender Vorsitzender des Volksrats der Gemeinde My Thanh und hatte vor seiner Pensionierung weitere Positionen in der Partei inne. Daher liegt ihm die Veränderung seiner Heimatstadt sehr am Herzen. Wenn er über den Ka Pet See spricht, erinnert er sich an jeden Schritt der 20 Jahre des Wartens. Als er die Nachricht hörte, dass mit dem Bau des Ka Pet Sees im Dezember 2025 begonnen und auch die Straße My Thanh – Dong Giang gebaut werden könnte, verstummte er. Den anderen Leuten hier ging es genauso, sie sahen mich schweigend an, als ob sie fragten: Ist das wahr?

Dieser Verdacht ist nicht schwer zu verstehen, denn nach dem „Vorfall“ im Jahr 2023 haben die zuständigen Abteilungen und Behörden strenge Maßnahmen überprüft und sich auf die Umsetzung konzentriert. Nachdem das Volkskomitee der alten Provinz Binh Thuan im März 2025 die Investitionspolitik des Ka-Pet-See-Projekts genehmigt hatte, berichtete der Investor Ende April über den erwarteten Fortschritt der Umsetzung und Auszahlung des Ka-Pet-See-Projekts mit einer Umsetzungsfrist von 1.808 Tagen, d. h. bis Juni 2028. Im Jahr 2025 betrug das für das Ka-Pet-See-Projekt bereitgestellte Kapital fast 243 Milliarden VND, wovon 30 % des Vertragswerts vorgestreckt wurden, und die Kosten für die Wiederaufforstung …
Deshalb beeilen sich die Einheiten, die an der Wiederaufforstung einer Gesamtfläche von 1.845 Hektar beteiligt sind – dreimal so viel wie die Fläche an natürlichem Wald, die für den Bau des Ka Pet-Sees abgeholzt werden muss –, dieser Tage, um mit den Verfahren und der Zeit starker Regenfälle Schritt zu halten. Inzwischen ist das Straßenprojekt My Thanh – Dong Giang, das von zwei auf vier Spuren ausgebaut werden soll und in der Planung der Provinz Binh Thuan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 enthalten ist, vom Premierminister genehmigt worden und wird derzeit vom Investor an den tatsächlichen Bedarf angepasst. Das größte Problem ist das Problem der Wälder und Waldflächen. Der Grund, warum die Straße nicht früher gebaut wurde, ist kein Problem mehr, da Lam Dong nach der Fusion einen hohen Waldanteil aufweist. Wenn das Projekt genehmigt wird, wird es im Zeitraum 2026–2030 umgesetzt und verbindet und eröffnet eine Route vom Provinzzentrum zur Küste, wie der Rentner sagte. Zu dieser Zeit entstand auch der Ka Pet See, der nicht nur ein wichtiges Bindeglied im Bewässerungsnetz, sondern auch ein wichtiger Bestandteil der Reise- und Besichtigungstouren der Menschen und Touristen ist. Ich freue mich sehr, wenn ich daran denke, dass die Menschen in Rac Lay und K'Ho hier einen zusätzlichen Arbeitsplatz im Tourismus haben ...
Gemäß den geltenden Vorschriften für Bauinvestitionen endet das Ka Pet Lake-Projekt am 5. Juni 2028. Es gibt 119 Aktivitäten mit 8 verschiedenen Fachgruppen und Bereichen, die genehmigt werden müssen. Am wichtigsten sind forstwirtschaftliche Arbeiten mit bis zu 33 Aktivitäten und einer Gesamtdauer von 604 Tagen. Sie beginnen am 14. Februar 2025 und sollen am 22. September 2026 abgeschlossen sein. Die Abschlussarbeiten des Projekts dauern insgesamt 867 Tage und beginnen am 20. Januar 2026. Die Fertigstellung soll am 5. Juni 2028 erfolgen. Der obige Plan wurde den zuständigen Ministerien vorgelegt und die Regierung wird ihn der Nationalversammlung vorlegen.
Quelle: https://baolamdong.vn/ho-ka-pet-mat-xich-dac-biet-382540.html
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