Die USA kritisierten das Flugzeug F-22 Raptor

Nachrichten aus der Rüstungsindustrie vom 26. März: Die Vereinigten Staaten kritisierten das Flugzeug F-22 Raptor, da Experten in diesem Land sagten, das Flugzeug Raptor sei zu teuer und zu kompliziert in der Wartung.

Ohne ein Flugzeug der 6. Generation haben US-Experten den F-22 Raptor kritisiert; die Ukraine hat die Entwicklung einer geheimen Drohne für die Marine angekündigt … so lauten die heutigen Nachrichten aus der Rüstungsindustrie vom 26. März.

Noch kein Flugzeug der 6. Generation, US-Experten kritisieren F-22

Der F-22 Raptor der fünften Generation, der durch den modernen F-47-Kampfjet ersetzt werden soll, ist im Betrieb zu teuer. Über die Probleme des Flugzeugs wurde in der Publikation 19FortyFive berichtet.

Der Autor weist darauf hin, dass die F-22 nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion ihren potenziellen Gegner verlor. Washington benötigte Geld für die Kriege im Irak und in Afghanistan. Infolgedessen wurde die Produktion der F-22 eingestellt. „Die USA haben einen großen Fehler gemacht. Sie haben die Produktion der F-22 nicht gestoppt, sondern eingestellt. Zwar ist die F-22 extrem teuer, aber die Kosten wären gesunken, wenn sie die Produktion fortgesetzt hätten“, schreibt 19FortyFive.

F-22 Raptor, Kampfflugzeug der 5. Generation. Foto: Defense News

19FortyFive betont, dass von den 186 produzierten F-22 noch etwa 150 bis 180 einsatzbereit seien. Gleichzeitig seien die Kosten für Wartung und Betrieb der Flugzeuge zu hoch. Zudem habe das US-Militär im Falle eines Absturzes oder Verlustes im Kampf keinen Ersatz für die F-22.

Anfang März 2025 berichtete TWZ, dass der Kampfjet F-22 im Rahmen des Modernisierungsprogramms seinen Erstflug absolviert habe. Das Flugzeug werde mit neuen Sensoren ausgestattet, die die Effektivität der Zielerkennung und -verfolgung verbessern.

Die F-47 wird das weltweit erste bemannte Kampfflugzeug der sechsten Generation sein, obwohl auch China, Russland und europäische Länder an der Entwicklung neuer Kampfflugzeuggenerationen arbeiten.

Der zukünftige US-Kampfjet wird als in einer Reihe von Parametern überlegen beworben, beispielsweise in Bezug auf Geschwindigkeit, Tarnung, Reichweite, Waffen usw. Obwohl noch keine Einzelheiten bekannt gegeben wurden, wird der F-47 viele neue Funktionen vorausgesagt, die ihn den aktuellen Kampfjets überlegen machen.

„Die Geschwindigkeit des Flugzeugs liegt in der Spitzengruppe: ‚Über zwei‘ – das hören wir nicht so oft“, sagte Trump über die Geschwindigkeit der F-47 und deutete damit an, dass das Flugzeug Mach 2 (doppelte Schallgeschwindigkeit) erreichen kann. Zum Vergleich: Die F-22 – das Flugzeug, das sie ersetzen wird – kann mit über Mach 1,5 fliegen und Mach 2 erreichen, während die F-35 Mach 1,6 erreichen kann.

Was die Tarnkappenfähigkeiten angeht, ist die F-47 laut Trump „im Grunde nicht zu entdecken“. „Amerikas Feinde werden das nie kommen sehen“, sagte der Stabschef der US-Luftwaffe, David Allvin, kürzlich gegenüber Reportern.

Das Magazin Air & Space Forces wies auf einige Unterschiede zwischen der F-47 und der F-22 hin. Dem simulierten Bild des Flugzeugs, das im Weißen Haus gezeigt wurde, zufolge hat die F-47 zwar noch immer die typische Form eines Tarnkappenjägers, die Flügel sind jedoch in einem speziellen Winkel nach oben geneigt, anders als bei früheren Tarnkappenjägern.

Die Ukraine kündigt die Entwicklung geheimer unbemannter Boote für die Marine an

Der ukrainische Minister für digitale Transformation, Mykhailo Fedorov, stellte das neueste geheime unbemannte Boot „Katran“ vor, das vom lokalen Militärunternehmen Military Armored Company HUB hergestellt wird.

„Informationen über die Aufgaben dieses unbemannten Bootes sind geheim, aber es hat bereits zu einem echten Wendepunkt auf See geführt“, schrieb der ukrainische Minister für digitale Entwicklung. Laut Mychajlo Fedorow verfügt die Drohne über Torpedos, Maschinengewehre, tragbare Maschinengewehre (MANPADS) und andere Waffen, hat eine Reichweite von über 1.000 Kilometern und kann sowohl für Angriffs- als auch für Aufklärungszwecke eingesetzt werden. Die Drohne kann Ziele auf See, an Land und in der Luft zerstören.

Die Ukraine versucht, in der Drohnentechnologie autark zu werden, da die Munitionslieferungen stark zurückgegangen sind. Foto: Getty

Darüber hinaus ist das System in der Lage, Bedrohungen automatisch zu erkennen und Fallen auszulösen. „Dies ist eine überlegene Technologie, die einen neuen Standard in der Kriegsführung setzt“, betonte Herr Fedorov.

Türkei testet erfolgreich neuen Marschflugkörper

Das türkische Militär hat erfolgreich seinen ersten luftgestützten Marschflugkörper vom Typ SOM-J gestartet, der von TÜBİTAK SAGE zum Angriff auf Oberflächen- und Landziele entwickelt wurde, berichtete Naval News unter Berufung auf den türkischen Industrie- und Technologieminister Mehmet Fatih Kacir.

Der vom F-16-Kampfjet abgefeuerte Marschflugkörper SOM-J traf Oberflächenziele mit hoher Genauigkeit. Die Länge des neuen Marschflugkörpers SOM-J beträgt 3,9 Meter, das Gewicht 540 kg (Gefechtskopfgewicht 140 kg). Die Zielvernichtungsreichweite beträgt 275 km. Die Geschwindigkeit liegt im Unterschallbereich.

Mehmet Fatih Kacir betonte, dass der Marschflugkörper SOM-J sowohl gegen Land- als auch gegen Seeziele wirksam sei. Zu den Funktionen des Systems gehört die Fähigkeit, Ziele im Flug neu zu positionieren, Missionen abzubrechen und die Kommunikation zu stören.

Marschflugkörper SOM-J nimmt an Testschüssen teil. Foto: Topwar

Kadzir betonte zudem die Kompatibilität mit nationalen Luftfahrtplattformen wie dem Kampfjet KAAN der neuen Generation und der Kampfdrohne KIZILELMA. Die Rakete ist mit einem Infrarot-Zielsuchkopf und einem für den Angriff auf Oberflächenziele optimierten Sprengkopf ausgestattet. Um die Tarnung zu verbessern, ist die Radarsignatur der Rakete deutlich verborgen.

Die SOM-J-Rakete ist für den Angriff auf gut geschützte Ziele an Land und auf See konzipiert. Sie wird in den Innenräumen von Flugzeugen und Drohnen oder an Aufhängungspunkten unter den Tragflächen platziert. Für die Produktion der Rakete ist das Unternehmen Roketsan verantwortlich.

Laut Naval News wurde die SOM-J-Rakete ursprünglich für die F-35-Kampfflugzeuge entwickelt, die Ankara von den USA kaufen wollte. Nachdem Türkei jedoch aus dem F-35-Programm ausgestiegen war, beschloss Ankara, diese Rakete anzupassen, um auch andere Kampfflugzeuge der türkischen Luftwaffe mit dieser Rakete auszurüsten.

Quelle: https://congthuong.vn/hoa-ky-che-may-bay-f-22-raptor-380076.html