Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 soll Anfang August 2025 abgeschlossen sein

Am 7. Juli sagte Herr Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, dass im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau der Rach Mieu 2-Brücke (die die Provinzen Dong Thap und Vinh Long verbindet) bisher alle 6/6 Brücken auf der Strecke fertiggestellt seien, darunter: die Hauptschrägseilbrücke, die Xoai Hot-Brücke, die My Tho-Brücke, die Tam Son-Brücke, die Ba Lai-Brücke und die Song Ma-Brücke.

Báo Sài Gòn Giải phóng•07/07/2025

Insgesamt hat das Investitionsprojekt für den Bau der Rach Mieu 2-Brücke mehr als 96,5 % erreicht.

Laut Herrn Thi liegt der Gesamtfortschritt des Investitionsprojekts für den Bau der Rach Mieu 2-Brücke bei über 96,5 %. Die Straße und die Zufahrtsstraße zur Rach Mieu 2-Brücke sind im Wesentlichen fertiggestellt. Die Baueinheit schließt derzeit die Installation von Mittelstreifen, Fahrbahnmarkierungen, Beleuchtung usw. ab. Diese Arbeiten werden vor dem 20. Juli abgeschlossen sein.

Die Hauptschrägseilbrücke wird für die Asphaltbetonpflasterarbeiten vorbereitet.

Bei der Hauptschrägseilbrücke ist das Gießen des Geländers, die Installation des Geländers, des Mittelstreifens und der Dehnungsfugen abgeschlossen und derzeit wird der Asphaltbetonbelag des Brückendecks ausgeführt.

Danach werden wir mit der Fertigstellung der Zusatzkomponenten der Brücke fortfahren, Experimente zur Messung der Schrägseil-/Dämpfungsschwingungen durchführen und Brückenbelastungstests durchführen. Laut dem Projektmanagementausschuss von My Thuan wird das gesamte Brückenprojekt Rach Mieu 2 bis Anfang August 2025 abgeschlossen sein.

Die Baueinheit schließt die Installation der Beleuchtung ab.

Derzeit sind auf der Baustelle fast 600 Arbeiter und technisches Personal aus den Einheiten im Einsatz, die den Bau in drei Schichten und vier Teams mit 30 Bauteams und 150 Baugeräten fortführen. Alle sind entschlossen, das Projekt gemäß den Anweisungen des Premierministers abzuschließen.

Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 beginnt an der Kreuzung Dong Tam (der Kreuzung zwischen Nationalstraße 1 und Provinzstraße 870) in der Provinz Dong Thap und endet bei Kilometer 16+660 der Nationalstraße 60, etwa 0,71 km vom nördlichen Widerlager der Ham Luong-Brücke entfernt in der Provinz Vinh Long. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 6.810 Milliarden VND. Investor ist das My Thuan Project Management Board.

Die Baueinheit schließt die Installation von Mittelstreifen und Fahrbahnmarkierungen ab.

Die Hauptbrücke Rach Mieu 2 ist eine Schrägseilbrücke mit einer Länge von 1.971,2 m und einer vierspurigen Deltastraße der Stufe III. Die Gesamtlänge des Projekts beträgt etwa 17,6 km. Nach der Fertigstellung wird das Projekt dazu beitragen, die Belastung der bestehenden Rach Mieu-Brücke zu verringern und Verkehrsstaus an Wochenenden und Feiertagen zu minimieren.