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Wenig bekannte Geschichte über die Parade der vietnamesischen Luftwaffe

Am 2. September 1956 führten fünf Flugzeuge der vietnamesischen Luftwaffe zum ersten Mal eine Demonstration zur Feier des 11. Jahrestages des Nationalfeiertags der Demokratischen Republik Vietnam (heute Sozialistische Republik Vietnam) durch.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên23/08/2025

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 1.

Militärhubschrauber der Luftverteidigung – Luftwaffe fliegen mit Flaggen zur Feier des 50. Jahrestages der nationalen Wiedervereinigung am 30. April 2025 am Himmel über Ho-Chi-Minh-Stadt

FOTO: MAI THANH HAI

Vom Erstflug bis zur Einheitsparade

Den Unterlagen der 919. Fluggruppe zufolge führten am 2. September 1956 zum ersten Mal fünf Flugzeuge der vietnamesischen Luftwaffe eine Demonstration zur Feier der Nationalfeiertagskundgebung auf dem Ba-Dinh-Platz durch. Dabei handelte es sich um von China gespendete zivile Transportflugzeuge vom Typ Li-2 und Aero-45 mit den Seriennummern VN198 bis VN202.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 2.

Taufe des Regiments 919 (heute Fluggruppe 919), 1. Mai 1959

BILD: DOKUMENT

Am 1. Mai 1959, nach der Eröffnungszeremonie der Vietnam Air Transport Force am Flughafen Gia Lam, flogen zwei Besatzungen einer IL-14 und einer Li-2 viermal mit hochrangigen Politikern und Gästen in den Luftraum von Hanoi . Die Besatzung der IL-14 (Chefpilot Hoang Ngoc Trung, Flugnavigator Hoang Can) führte auch eine Flugvorführung in geringer Höhe über der Landebahn von Gia Lam durch.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 3.

Paraden gepanzerter Fahrzeugformationen auf dem Ba-Dinh-Platz, 2. September 1975

FOTO: DOKUMENT

Unmittelbar nach dem Tag der Wiedervereinigung am 30. April 1975 verlegte die Luftverteidigung der Luftwaffe MiG-21-Flugzeuge des 927. Luftwaffenregiments aus dem Norden nach Bien Hoa. Am 15. Mai 1975 veranstalteten die MiG-21-Staffeln eine Parade an der Wiedervereinigungshalle, um den Tag der vollständigen Befreiung des Südens zu feiern.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 4.

Hubschrauber der Luftwaffe üben im August 2025 auf dem Militärflughafen Hoa Lac Flugübungen zur Feier des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags

FOTO: MAI THANH HAI

In Hanoi flog am Morgen des 2. September 1975 eine Formation von 12 MiG-21 der vietnamesischen Luftwaffe ebenfalls über den Ba-Dinh-Platz und marschierte mit anderen Streitkräften, um den 30. Jahrestag des Nationalfeiertags und die vollständige Wiedervereinigung zu feiern.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 5.

Militärhubschrauber hisst Flagge zur Begrüßung der Vietnam International Defense Exhibition 2024

FOTO: MAI THANH HAI

Am 26. April 1976 setzte das Verteidigungsministerium zur Feier der Wahl zur 6. Nationalversammlung (1976–1981) und des 1. Jahrestages der Wiedervereinigung Flugzeuge vom Typ F-5 und A-37 sowie zehn Hubschrauber vom Typ UH-1 ein, um am Himmel über Saigon und Bien Hoa seine Stärke zu demonstrieren.

Im Jahr 1979, anlässlich des 35. Jahrestages der Gründung der Vietnamesischen Volksarmee, wurde der Luftwaffe (heute Air Defense – Air Force) die Aufgabe übertragen, im Raum Hanoi eine Parade durchzuführen und ihre Stärke zu demonstrieren.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 6.

Su-30MK2-Kampfjets fliegen am 30. April 2025 bei einer Parade über Ho-Chi-Minh-Stadt

FOTO: MAI THANH HAI

Am Morgen des 22. Dezember 1979 flog die an der Parade teilnehmende Luftwaffenformation (12 MiG-21, 3 A-37, 3 F-5 und 3 Ka-25) in ordentlicher Formation zur geplanten Zeit über das Festgelände (Hang Day Stadium).

Gleich am nächsten Tag (23. Dezember 1979) führte eine Flugzeugformation (drei Mi-8, drei UH-1 und zwei An-2) im Gebiet des Westsees einen Demonstrationsflug im Rahmen des All-Army Health Festival durch und demonstrierte mit einer wunderschönen Formation die Stärke der vietnamesischen Luftwaffe.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 7.

Eine Formation aus 12 Militärtransportflugzeugen des Typs An-26 bereitet sich auf den Start vom Flughafen Gia Lam vor und nimmt am Morgen des 2. September 1985 an einer Parade teil.

FOTO: DOKUMENT

Parade mit den meisten Flugzeugen 1985

1985 organisierten unsere Partei und unser Staat in Hanoi eine groß angelegte Feier zum 40. Jahrestag des Nationalfeiertags am 2. September. Auf Ersuchen des Verteidigungsministeriums beteiligte sich die Luftwaffe (jetzt Luftverteidigung – Luftwaffe) mit einer großen Streitmacht an der Parade, darunter: 24 MiG-21Bi (repräsentierten die Jagdflieger, betrieben vom 927. und 921. Regiment); 12 Su-22M (repräsentierten die Jagdbomber-Luftwaffe, betrieben vom 923. Regiment); 12 An-26 (repräsentierten die Transportluftwaffe); 9 Mi-24 und 3 Mi-8 (repräsentierten die Hubschrauber-Luftwaffe, betrieben vom 916. Regiment) und 15 L-39-Schulflugzeuge (repräsentierten die Schule, Regiment 910), die die Nummer 40 bildeten.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 8.

Militärflugzeuge der Nummer 40 während einer Probe für eine Militärparade vor dem 2. September 1985.

FOTO: DOKUMENT

Die Organisation des Formationstrainings für Paradeflüge wurde von den Einheiten an ihren Stützpunkten durchgeführt. Die gemeinsame Trainingsphase wurde vom Armeekorps organisiert, um über den Flughafen Hoa Lac und den Ba Dinh-Platz zu fliegen. Das Regiment 910 führte nach seinem Umzug von Nha Trang nach Gia Lam zusätzliche Trainingsflüge für die Formation Nr. 40 durch.

Die Navigationsmannschaft im Hauptquartier und die Navigationsradarstation 26 sind für die Leitung aller Trainingsflüge und offiziellen Paradeflüge über Ba Dinh verantwortlich. Die Navigationsmannschaft jedes Regiments ist für die Leitung der Flüge ihrer eigenen Einheit verantwortlich. Während Trainingsflügen und offiziellen Flügen setzt der Dienst Flugkontrollstationen in Hoa Lac und Ba Dinh ein.

Am frühen Morgen des 2. September 1985 war der Himmel am Ba-Dinh-Platz bewölkt und die Sicht eingeschränkt. An den Flughäfen und in den Bereichen, in denen die Paradeflüge stattfanden, war das Wetter instabil, was die Sicherheit der Paradeflüge beeinträchtigte.

Nach reiflicher Überlegung entschied sich die Heeresleitung, die L-39-Flugzeugformation (Regiment 910) anzufordern, auf Befehle zu warten, während die anderen Regimenter startbereit waren.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 9.

Eine Formation von Transportflugzeugen des Typs An-26 fliegt während der Militärparade am Morgen des 2. September 1985 über den Ba-Dinh-Platz.

FOTO: DOKUMENT

Wie geplant starteten 12 MiG-21Bi des Regiments 927 vom Flughafen mit doppelter Nutzung, nahmen die richtige Flugroute und flogen sauber über den Ba-Dinh-Platz.

Aufgrund des starken Regens starteten am Flughafen Kien An (Stadt Hai Phong) nur 6/12 MiG-21Bi des Regiments 921, die paarweise flogen.

Am Flughafen Tho Xuan (Thanh Hoa) konnten 12 Su-22M des Regiments 923 dem plötzlichen schlechten Wetter in Nam Dinh nicht standhalten und mussten umkehren.

Regimentskommandeur Pham Phu Thai erkannte die Situation und bat sofort um die Erlaubnis, die Formation aus 12 MiG-21 Bis des Regiments 927 zum zweiten Mal über den Ba-Dinh-Platz zurückführen zu dürfen und damit die Formation aus 12 Su-22M zu ersetzen.

Anschließend starteten zwölf An-26 vom Flughafen Gia Lam und überflogen den Ba Dinh-Platz. Eine Formation aus zwölf Hubschraubern des Regiments 916, die vom Hoa Lac aus startete, überflog den Platz genau in dem Moment, als die mechanisierte Infanteriemasse über die Bühne vorrückte.

Während der Parademission am 2. September 1985 sammelte die Luftverteidigung der Luftwaffe viele nützliche Erfahrungen bei der Organisation großer Formationsflüge mit vielen verschiedenen Typen von Düsenflugzeugen, Transportflugzeugen und Hubschraubern und beim Umgang mit Situationen, in denen eine Formation aus 12 Flugzeugen bei schlechtem Wetter geführt werden musste.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 10.

Das Militärtransportgeschwader der Brigade 918 (Luftverteidigung – Luftwaffe) übte das Fliegen für die Parade zur Feier des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags.

FOTO: MAI THANH HAI

Am 14. Dezember 1984 flogen die Fluglehrer Lam Quang Tiep und Dang Van Trang (Regiment 920, Offiziersschule der Luftwaffe) im Rahmen des Trainings zur Vorbereitung des Demonstrationsfluges anlässlich des 40. Jahrestages der Gründung der Vietnamesischen Volksarmee (22. Dezember 1944 – 22. Dezember 1984) eine Formation aus 2 MiG-21.

In 800 m Höhe und bei einer Geschwindigkeit von 850 km/h riss plötzlich ein Loch in das Cockpit von Pilot Tieps Flugzeug, das zerbrach. Die umherfliegenden Glimmersplitter verletzten Pilot Tiep und rissen das Funkkabel. Trotz seiner Verletzung und des Kontaktverlusts zum Kommandoposten verließ Pilot Tiep weder das Flugzeug noch sprang er mit dem Fallschirm ab, sondern landete tapfer mit der MiG-21 ohne Cockpitabdeckung auf dem Flughafen Phan Rang. Oberleutnant Lam Quang Tiep wurde mit der Militärmedaille dritter Klasse ausgezeichnet.

(Quelle: Air Force Academy Chronicle, 1959 – 2009)

Flaggenhubschrauber, Hitzefallenjäger

Im Jahr 1995 entsandte die Luftwaffe fünf Hubschrauber des Regiments 916 zur Teilnahme an der Militärparade anlässlich des 50. Jahrestages des Nationalfeiertags am 2. September. Dies war das erste Mal, dass eine Formation von Hubschraubern unter der Nationalflagge über den Ba-Dinh-Platz flog.

Wenig bekannte Geschichten über Luftwaffenparaden – Foto 11.

Militärhubschrauber hisst Flagge zur Feier des 70. Jahrestages des Sieges von Dien Bien Phu (7. Mai 2024)

FOTO: HIEU TRUONG

Die Aufgabe, die Flaggenhalterung für den Hubschrauber zu entwerfen und herzustellen, wurde dem Technischen Institut der Luftwaffe übertragen. Während der Übung stellte sich jedoch heraus, dass das neue Flugzeug festhing, die Flagge aufgerollt war und nicht fliegen konnte. Unmittelbar danach wurden Forschungen und Verbesserungen durchgeführt, und fünf Mi-17-Hubschrauber absolvierten die Parademission.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 12.

Hubschrauber mit Flaggen über Ho-Chi-Minh-Stadt, 30. April 2025

FOTO: MAI THANH HAI

Am 2. September 2005 flogen Hubschrauber des Regiments 916 mit der Nationalflagge und der Parteiflagge zur Feier des 60. Jahrestages des Nationalfeiertags.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 13.

Hubschrauber fliegen zur Begrüßung der Vietnam International Defense Exhibition 2024

FOTO: MAI THANH HAI

Am 10. Oktober 2010 schloss eine Staffel von 10 Hubschraubern der Luftverteidigung – Luftwaffe erfolgreich die Mission ab, anlässlich des 1000. Jahrestages von Thang Long – Hanoi die Parteiflagge und die Nationalflagge über dem Ba Dinh-Platz zu hissen.

Wenig bekannte Geschichten über Paraden der Luftwaffe – Foto 14.

Neue Jak-130 erscheint in Paradeformation

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Bei der Eröffnungszeremonie der Vietnam International Defense Exhibition 2022 (8. Dezember 2022) erschien neben der Flaggen hissenden Hubschrauberformation zum ersten Mal eine Staffel von Su-30MK2-Kampfjets, die Hitzefallen am Himmel über Hanoi abwarfen.

Wenig bekannte Geschichten über Luftwaffenparaden – Foto 15.

Eine Su-30MK2-Formation fliegt am Morgen des 30. April 2025 am Himmel über Ho-Chi-Minh-Stadt

FOTO: MAI THANH HAI

Die feierliche Flugdemonstrationsmission wird anschließend während der Vietnam International Defense Exhibition 2024 (19.-22. Dezember), dem 70. Jahrestag des Sieges von Dien Bien Phu (7. Mai 2024) und dem 50. Jahrestag des Wiedervereinigungstages (30. April 2025) durchgeführt.

Wenig bekannte Geschichten über Luftwaffenparaden – Foto 16.

Su-30MK2 demonstriert das Bohren und Abwerfen von Wärmefallen

FOTO: MAI THANH HAI

Insbesondere werden während der bevorstehenden Feier und Parade zum 80. Jahrestag des Nationalfeiertags der Sozialistischen Republik Vietnam Dutzende Militärflugzeuge der Luftverteidigung – Luftwaffe zu Feierlichkeiten fliegen und Vorführungen machen.

Wenig bekannte Geschichten über Luftwaffenparaden – Foto 17.

Militärtransportflugzeuge nehmen an der Feier zum 80. Jahrestag des Nationalfeiertags teil

FOTO: MAI THANH HAI

Neben bekannten Flugzeugen wie Hubschraubern (Mi-8, Mi-17, Mi-171), Su-30MK2-Kampfjets gibt es auch Mehrzweck-Schulflugzeuge Yak-130, L-39NG und Militärtransportflugzeuge CASA C-295, CASA C-212...

Thanhnien.vn

Quelle: https://thanhnien.vn/chuyen-it-biet-ve-khong-quan-viet-nam-bay-dieu-binh-185250822135547577.htm





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