Am Nachmittag des 30. September besichtigte Genosse Le Anh Quan, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau einer Straße, die die Provinzstraße 354 durch den Industriepark Kien Thuy mit der Küstenstraße verbindet, den Fortschritt der Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals im Jahr 2025, die vom regionalen Projektmanagementausschuss von Kien Thuy verwaltet wird, und die Umsetzung einer zweistufigen lokalen Regierung in einigen Ortschaften.
Im Rahmen einer Felduntersuchung einiger Abschnitte des Anschlussprojekts an die Provinzstraße 354 und einer Inspektion des Servicezentrums für öffentliche Verwaltung der Gemeinde Kien Thuy würdigte und lobte Herr Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, die Bemühungen der Gemeinden und des Projektmanagementausschusses für das Gebiet Kien Thuy bei der Umsetzung der Aufgaben.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees betonte, dass parallel zur Umsetzung der zweistufigen lokalen Regierung ein großer Arbeitsaufwand verbunden sei und dass Einheiten bestimmt und eng koordiniert werden müssten, insbesondere bei der Räumung von Baustellen, um wichtige Projekte effektiv umsetzen zu können.
Allerdings schreitet die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel im Vergleich zum Durchschnitt der gesamten Stadt noch langsam voran. Insbesondere das Projekt zur Anbindung der Provinzstraße 354 an die Küstenstraße ist ein Sonderprojekt, das viele Jahre dauern wird. Daher forderte er den Projektvorstand von Kien Thuy auf, den Baufortschritt dringend zu beschleunigen und im Oktober abzuschließen. Bauunternehmer, insbesondere Viet Uc und Phuong Dong, müssen sich auf den Bau konzentrieren. Die Gemeinde Kien Hung muss das Gelände bald an den Investor übergeben.
Bei neuen ländlichen Projekten müssen Verkehrs- und Tiefbauarbeiten geprüft, abgenommen, abgewickelt und bezahlt werden; bei Schul- und Kulturhausprojekten liegt der Schwerpunkt auf der Bearbeitung und Vervollständigung der Unterlagen.
Im Zusammenhang mit dem Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong müssen die Gemeinden dringend Umsiedlungspläne erstellen und vorbereiten, die umgesetzt werden können, sobald eine offizielle Strecke vorhanden ist.
In Bezug auf den Betrieb des Servicezentrums für öffentliche Verwaltung schlug der ständige stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees vor, das Personal weiter zu verbessern, den lokalen Behörden Priorität einzuräumen und flexible Kurzzeitverträge abzuschließen. Die Kommunen müssen ihre Zentrale und Ausstattung überprüfen und die Schaffung harmonischer und moderner Arbeitsräume sicherstellen, um die Online-Datensatzrate im Vergleich zur Gesamtrate der gesamten Stadt auf 80 % zu steigern.
Abteilungen und Zweigstellen arbeiten eng zusammen, um Schwierigkeiten zu beseitigen, Kapitalquellen angemessen anzupassen und die Projektabwicklung voranzutreiben. Das Bauministerium erstellt und schützt dringend Pläne im Zusammenhang mit dem Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt koordiniert und berät die Gemeinden bei der Bewältigung landbezogener Probleme. Das Finanzministerium überwacht die Bereitstellung regelmäßiger Finanzierungsquellen und stellt den allgemeinen Fortschritt sicher.
Nach Angaben des regionalen Projektmanagementausschusses von Kien Thuy belief sich der Auszahlungswert in der Region Kien Thuy zum 29. September auf 553,9 Milliarden VND bzw. 1.389,6 Milliarden VND, was 39,86 % des Plans entspricht. Davon entfielen 66,25 % auf öffentliche Investitionen, 58,84 % auf neue ländliche Gebiete und nur 12,5 % auf das Projekt zur Anbindung der Provinzstraße 354. Lediglich für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong wurden die Mittel noch nicht ausgezahlt.
Die Umsetzung wichtiger Projekte steht kurz bevor. Die Straße, die die Provinzstraße 354 mit der Küstenstraße verbindet, ist zu über 83 % fertiggestellt. In der Gemeinde Kien Hung hat ein Haushalt das Grundstück noch nicht übergeben. Bei 34 weiteren öffentlichen Investitionsprojekten liegt der Baufortschritt bei 45 bis 95 %. Das vorbildliche neue ländliche Bauprogramm mit 124 grundlegenden Verkehrswegen wurde mit einem durchschnittlichen Baufortschritt von 92 % abgeschlossen, viele Tiefbauarbeiten erreichen einen Baufortschritt von 60 bis 98 %.
Im Rahmen des Phase-1-Projekts des Industrieparks Tan Trao wurden 299 Haushalte mit einer Entschädigung von 145,3 Milliarden VND entschädigt und 30,56 Hektar Land zurückgewonnen. Der Vorstand des Projekts Kien Thuy bekräftigte seine Entschlossenheit, die Kapitalauszahlung bis 2025 zu 100 % abzuschließen.
Nach fast drei Monaten des zweistufigen Regierungsmodells in den fünf Gemeinden Nghi Duong, Kien Thuy, Kien Hung, Kien Minh und Kien Hai ist der Betrieb im Wesentlichen stabil, und die Anzahl der eingehenden und bearbeiteten Dokumente ist hoch. Es gibt jedoch einige Schwierigkeiten im Zusammenhang mit Landverfahren, Infrastruktur, Ausrüstung, spezialisiertem Managementpersonal und einem schnell steigenden Arbeitsaufwand bei der gleichzeitigen Umsetzung vieler großer Projekte.
VAN NGA - LE DUNGQuelle: https://baohaiphong.vn/hoan-thanh-du-an-xay-dung-duong-noi-tinh-lo-354-den-duong-bo-ven-bien-trong-thang-10-522218.html
![[Foto] Die Binh-Trieu-1-Brücke wurde fertiggestellt, um 1,1 m erhöht und wird Ende November für den Verkehr freigegeben.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
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