Abschluss der Baufeldräumung für das Hafenprojekt My Thuy und die Van Ninh-Schnellstraße

Dies ist die Anweisung des stellvertretenden Sekretärs des Provinzparteikomitees und Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Tri , Vo Van Hung, bei der Arbeitssitzung mit Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften und Investoren der Projekte: Hafengebiet My Thuy und Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo heute Morgen, am 12. Juli, um Schwierigkeiten und Probleme bei den Räumungsarbeiten zu lösen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Truong

Mein Thuy-Hafenprojekt hat 125,49 ha/133,67 ha Land erworben

Bei dem Treffen berichtete der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Hai Lang, Le Duc Thinh, über die Situation und die Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes für Phase 1 des Hafenprojekts My Thuy. Demnach wird in dieses Projekt von der My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) investiert, wobei der Umsetzungsumfang von Phase 1 133,67 Hektar beträgt.

Bisher wurden 125,49 Hektar Land übergeben, Entscheidungen zur Landrückgewinnung getroffen, Unterstützungspläne genehmigt und die Zustimmung der Bevölkerung eingeholt. Davon wurden 90,11 Hektar an MTIP übergeben; für 30,32 Hektar liegen genehmigte Unterstützungs- und Landrückgewinnungspläne vor; für 3,34 Hektar liegen noch Entschädigungs- und Unterstützungspläne zur Prüfung vor; die Zahlungskosten belaufen sich auf 119,73 Milliarden VND.

Für die verbleibende Fläche von 8,18 Hektar, die derzeit geräumt wird, steht der Bezirk derzeit vor Schwierigkeiten. Für die 6,53 Hektar, die der Newkeys Vietnam Co., Ltd. (Newkeys Company) gehören, wurden der Unterstützungsplan und das Artikelvolumen gemäß den Bestandsdaten grundsätzlich vereinbart.

Der Rat für Landerwerb und -räumung des Bezirks Hai Lang hat jedoch keine Grundlage für die Empfehlungen des Unternehmens zur Berechnung der Sandquelle, die an dem von der zuständigen Behörde für das Unternehmen lizenzierten Sandbergwerk im Budget für das Projekt zum Ausheben und Auffüllen von Sand im Seebett, zum Bau des Deichs und zur Entschädigung für den Wert von Maschinen und Ausrüstung erworben werden soll. Für das verbleibende Gebiet prüft die Gemeinde das Gebiet und erstellt vor dem 28. Juli einen Plan zur Unterstützung und zum Erwerb von Land gemäß den Vorschriften.

Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Hai Lang, Le Duc Thinh, berichtet über die Räumungsarbeiten des Hafenprojekts My Thuy, Phase 1 – Foto: Le Truong

Bezüglich der Abschreibungsdauer des Anlagevermögens und der zur Berechnung der Abschreibung der auf dem zurückgewonnenen Grundstück der Newkeys Company genutzten Bauten angewandten Periode schlug der Bezirk Hai Lang dem Volkskomitee der Provinz vor, die Anwendung der maximalen Abschreibungsdauer zu vereinheitlichen, anstatt die durchschnittliche Abschreibungsdauer gemäß dem Gesetz anzuwenden.

Bezüglich des Zeitraums, der für die Berechnung der Abschreibung gebrauchter Bauten herangezogen wird, erklärte der Bezirk Hai Lang, dass die Newkeys Company nach der Bekanntmachung der Landgewinnung seit 2020 ihren Betrieb eingestellt und keine weiteren Anlagen auf dem Land errichtet habe. Daher schlug er vor, dass das Volkskomitee der Provinz den Zeitraum ab 2020 für die Berechnung der Abschreibung prüfen und festlegen solle.

Es gibt noch 0,723 km Land, die noch nicht an den Investor des Van Ninh – Cam Lo Expressway-Projekts übergeben wurden.

Dem Bericht zufolge sind die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für den Abschnitt des Van Ninh-Cam Lo Expressway-Projekts, der durch die Provinz verläuft, bisher für mehr als 31,8/32,53 km abgeschlossen und haben damit 98,1 % erreicht.

Die verbleibende Landlänge, die noch nicht übergeben wurde, beträgt 0,723 km in den Bezirken Gio Linh und Vinh Linh. Die Gesamtzahl der betroffenen Haushalte, die umgesiedelt werden müssen, beträgt etwa 351 Haushalte, davon 176 Haushalte entlang der Hauptautobahnroute und 175 Haushalte an den Nebenstraßen, Straßenkorridoren und Kreuzungen, die den Baufortschritt nicht wesentlich beeinträchtigt haben.

Derzeit wurden 163/176 Haushalte entlang der Hauptroute umgesiedelt. 9/9 Umsiedlungsgebiete sind im Wesentlichen fertiggestellt und die Haushalte sind mit dem Wohnungsbau in den Umsiedlungsgebieten beschäftigt.

Bei dem Treffen tauschten sich die Gemeinden über die Schwierigkeiten und Probleme aus, mit denen sie bei der Räumung von Baustellen konfrontiert sind, und diskutierten darüber.

Insbesondere im Bezirk Vinh Linh gibt es noch 0,482 km Land, das nicht übergeben wurde, und es gibt Probleme auf dem Abschnitt, der durch die Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company führt; die Haushalte von Herrn Vo Van Giao, Vo Van Nguyen, Vo Van Toan und Frau Tran Thi Cam.

Insbesondere wird vorgeschlagen, dass das Volkskomitee der Provinz im Rahmen der Landrückgewinnung eine Politik der Unterstützung von 100 % des Einheitspreises für das Volumen an aufgefüllter Erde in der Landnutzungsrechtsbescheinigung anwendet und einer Politik der Unterstützung von 50 % des Einheitspreises für das Volumen an aufgefüllter Erde außerhalb der Landnutzungsrechtsbescheinigung der oben genannten Haushalte zustimmt.

Die Verantwortlichen des Distrikts Vinh Linh sprachen Probleme an, die den Fortschritt der Baufeldräumung für das Schnellstraßenprojekt Van Ninh – Cam Lo beeinträchtigen – Foto: Le Truong

Im Bezirk Gio Linh schlug die Kommune dem Volkskomitee der Provinz für zwei Haushalte, die Häuser auf öffentlichem Grund bauen, eine finanzielle Unterstützung in Höhe von 20 % des Gesamtwerts des Grundstücks vor. Für die übrigen Haushalte führt das Volkskomitee des Bezirks derzeit Verfahren durch, um die Durchsetzungsarbeiten gemäß den Vorschriften durchzuführen.

Bezüglich der Verbindung mit der Ho-Chi-Minh-Straße, dem östlichen Zweig, zu den Umsiedlungsgebieten in den Gemeinden Gio An und Linh Truong schlug der Bezirk Gio Linh dem Volkskomitee der Provinz vor, weiterhin ein Dokument an das Verkehrsministerium zu senden, um frühzeitig Kommentare abzugeben. Er forderte das Volkskomitee der Provinz auf, grundsätzlich zuzustimmen, dem Bezirk zu gestatten, die Kosten für den Landerwerb anzupassen, um die Projektschätzung anzupassen und die Hänge aller gefährdeten Standorte im Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Linh Truong zu verstärken, die von Erdrutschen bedroht sind.

In Bezug auf die Politik zur Unterstützung von Grundstücken und Vermögenswerten im Straßenkorridor der Nationalstraße 9 schlug der Bezirk Cam Lo dem Volkskomitee der Provinz vor, 80 % des Einheitspreises für Wohngrundstücke und nicht landwirtschaftliche Flächen zu unterstützen; für Häuser und Geschäfte im Straßenkorridor mit einem Unterstützungsniveau von nicht mehr als 80 % des Einheitspreises, um Bedingungen für die wirtschaftliche Entwicklung der betroffenen Familien zu schaffen; Unterhaushalten in Familien, die sich getrennt haben oder für eine Aufteilung in separate Haushalte in Frage kommen, Umsiedlungsland für Fälle der Umsiedlung vor Ort zu gewähren...

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, forderte eine aktivere Beteiligung des gesamten lokalen politischen Systems, um die Räumung des Geländes vor dem 20. Juli 2024 abzuschließen – Foto: Le Truong

Zum Abschluss der Sitzung würdigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, die Bemühungen der Gemeinden und die Unterstützung der Bevölkerung bei den Räumungsarbeiten zur Unterstützung wichtiger nationaler und provinzieller Projekte.

Allerdings wurden die Räumungsarbeiten für die beiden Projekte „My Thuy Port Area“ und „Van Ninh – Cam Lo Expressway“ nicht in der vorgesehenen drastischen und gründlichen Weise durchgeführt, was zu Verzögerungen bei der Übergabe des sauberen Landes an die Investoren führte.

Um den Baufortschritt der Projekte sicherzustellen, wird daher empfohlen, dass sich Kommunen, Abteilungen und Zweigstellen aktiv mit den Investoren abstimmen, Personalressourcen konzentrieren, konkrete Aufgaben zuweisen, die Arbeitszeit zur Lösung von Problemen erhöhen und die Baustelle wie geplant zügig übergeben.

Stimmen Sie insbesondere für das My Thuy-Hafenprojekt den Vorschlägen der Abteilungen, Zweigstellen und des Bezirks Hai Lang zu und beauftragen Sie das Finanzministerium, auf Grundlage lokaler Richtlinien den maximalen Abschreibungszeitraum für Vermögenswerte und die anwendbare Zeit zur Berechnung der Abschreibung gebrauchter Arbeiten für die Newkeys Company ab dem Jahr 2020 anzuwenden, um einen Konsens für eine baldige Übergabe des Standorts durch das Unternehmen zu erzielen.

Der Bezirk Hai Lang muss einen Plan zur Durchsetzung der Forderungen entwickeln. Sollte die Newkeys Company nach der Schaffung von Bedingungen zur Lösung der Vorschläge immer noch nicht mit der Übergabe des Geländes einverstanden sein, muss sie die Durchsetzung gemäß den Vorschriften organisieren.

Bezüglich des Van Ninh – Cam Lo Expressway-Projekts: Vereinbaren Sie die Richtlinien und vereinheitlichen Sie die Vorschläge der Gemeinden zu Förderrichtlinien für Wohngrundstücke und Vermögenswerte im Straßenkorridor für Menschen. Beauftragen Sie das Bauamt mit der Recherche, der Ausarbeitung von Vorschlägen und der Anleitung der Gemeinden bei der Genehmigung von Artikeln über provisorische Toiletten für vorübergehende Unterkünfte, Gehwege, Bäume usw. aus dem Fonds für die Baufeldräumung. Passen Sie die Projektschätzung an, um den Investitionsposten zur Verstärkung der Neigung des Umsiedlungsgebiets hinzuzufügen.

MTIP und das Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementgremium werden aufgefordert, aktiv Fahrzeuge, Maschinen und Personal zu konzentrieren, um den Baufortschritt auf dem übergebenen Grundstück zu beschleunigen. Gleichzeitig wird dem Verkehrsministerium vorgeschlagen, bald eine Stellungnahme zur Anbindung der Straße an das Umsiedlungsgebiet im Bezirk Gio Linh an den östlichen Zweig der Ho-Chi-Minh-Straße abzugeben. Die Räumung des Geländes soll vor dem 20. Juli 2024 abgeschlossen sein, um das gesamte Grundstück an Investoren zu übergeben.

Le Truong

Quelle: https://baoquangtri.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-va-cao-toc-van-ninh-cam-lo-truoc-ngay-20-7-2024-186868.htm