Am 17. Oktober um 3:00 Uhr morgens bereiteten sich am Flughafen Phu Cat (Binh Dinh) sechs K48-Pilotenschüler auf ihre Abschlussflugübungen vor, bei denen auch der Angriff auf Bodenziele im Mittelpunkt stand.
Im Ausrüstungsbereich inspizierte das technische Team dringend und umfassend das Kampftrainingsflugzeug Yak-130 des Regiments 940 der Offiziersschule der Luftwaffe, um die Qualität und Quantität der an der Mission teilnehmenden Flugzeuge sicherzustellen.
Nach dem erfolgreichen meteorologischen Aufklärungsflug begann die Konferenz zur Flugeinsatzbereitstellung. Sergeant Dinh Thanh Trung – Flugschüler der Staffel 1 war bereit für den Abschlussübungsflug mit dem Inhalt „Angriff auf Bodenziele“.
Nachdem er das Flugzeug vom technischen Team erhalten und die Geräteinspektion abgeschlossen hatte, ging Trung selbstbewusst ins vordere Cockpit, während Oberstleutnant Nguyen Tat Thang, stellvertretender Kommandeur des Militärausbildungsregiments, in der hinteren Kabine die Schüler überprüfte.
Herr Trung steuerte die Ausrüstung souverän in den Wartebereich und startete, um seinen Auftrag auszuführen. Beim Abheben erreichte er eine stabile Höhe und betrat den Arbeitsbereich. Er richtete den Schießkreis ein, hielt die Daten gemäß den Flugdaten ein, zielte und stürzte sich auf das Ziel. Infolgedessen fiel die Zielmarkierung mit der Mitte des Ziels zusammen; Höhe und Schussgeschwindigkeit entsprachen genau den Vorschriften.
Anschließend entkam Herr Trung in einer Höhe, die über der Sicherheitshöhe lag, schloss seinen Übungsflug erfolgreich ab und landete.
Unmittelbar nach Herrn Trung führten die Schüler Trinh Quoc Bao, Phan Xuan An, Nguyen Thanh Ha, Cu Linh Hoat und Nguyen Thanh Tung abwechselnd ihre praktischen Abschlussflüge durch.
Zusätzlich zum Flug „Bodenzielangriff“ führten die Schüler auch den Flug „Luftgestütztes Abfangen“ durch. Bei diesem Flug muss das Abfangflugzeug drei Minuten nach dem Zielflugzeug abheben. Die Schüler steuern die Ausrüstung, um das Ziel zu verfolgen, die korrekten Flugdaten einzuhalten und unter Anleitung der Navigatoren zu manövrieren.
Beim Betreten des Zielerfassungsbereichs gibt der Führungsoffizier die Richtung und Entfernung des Zielflugzeugs an, damit der Auszubildende es mit den Augen beobachten und suchen kann.
Dieser Inhalt erfordert von den Schülern, das Ziel in einer Mindestentfernung von 6 km zu erfassen, eine Angriffsposition einzunehmen, zu zielen und zu schießen und sicher zu landen …
Während des praktischen Abschlussflugs hielten sich die Prüfer strikt an die Vorschriften und bewerteten die Flugqualität der Schüler ehrlich, objektiv und genau. Die sechs Schüler hielten sich strikt an die Vorschriften und Regeln, blieben ruhig und selbstbewusst, führten den praktischen Flug sicher durch und erzielten gute Ergebnisse.
Oberst Nguyen Van Son, Kommandant des Regiments 940, bekräftigte: „Die praktische Flugabschlussprüfung ist eine wichtige Aufgabe und von großer Bedeutung für die Schüler. Dies ist ein Meilenstein, der die Reife in der Karriere eines Militärpiloten kennzeichnet.“
Durch die Flugpraxis nach dem Abschluss kann die Einheit das tatsächliche technische Niveau des Piloten und der Navigation, die Flugfähigkeit im Kampfeinsatz sowie die Lern- und Trainingsergebnisse jedes einzelnen Schülers als Grundlage für die Berücksichtigung beim Abschluss beurteilen und den Vorgesetzten vorschlagen, den Schülern den Offiziersrang zu verleihen.
Es ist bekannt, dass das Regiment 940 zum ersten Mal eine Prüfung und Abschlussprüfung für Pilotenschüler organisiert hat, daher hat sich die Einheit in allen Aspekten sehr sorgfältig, umsichtig, genau und ernsthaft auf die Mission vorbereitet.
Agenturen und Staffeln haben die Gedanken und die Psychologie der Schüler genau verfolgt und verstanden und den Schülern Willen, Entschlossenheit, Selbstvertrauen und Ruhe in der Flugpraxis vermittelt.
Bereiten Sie sich gleichzeitig gut auf den Flug vor, überprüfen, üben, koordinieren und führen Sie die Methoden zur Durchführung der Fluginhalte kompetent durch. Verwenden Sie Methoden zur Fehlerkorrektur. Verbessern Sie die Pilotentechniken der Schüler. Bekämpfen Sie alle subjektiven und vereinfachenden Gedanken der Schüler. Halten Sie die Lern-, Lebens- und Ruheroutinen strikt ein und sorgen Sie für eine gute Gesundheit bei der Durchführung der Aufgaben.
Nach der Abschlussprüfung vervollständigt das Regiment die Aufzeichnungen, Kommentare und Bewertungen der Schüler, um Objektivität, Ehrlichkeit und Genauigkeit sicherzustellen und das technische Niveau des Fahrens und der Navigation jedes Einzelnen widerzuspiegeln, bevor die Schüler der Schule übergeben werden, um neue Aufgaben zu erhalten.
Hai Anh - Dinh Dong
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Quelle: https://vietnamnet.vn/hoc-vien-phi-cong-pho-dien-ky-nang-trong-bai-bay-chien-dau-2332848.html
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