Mehr als 3.700 Milliarden VND für den Bau einer Brücke, die Süd-Saigon mit dem Zentrum verbindet

Nguyen Khoi-Brücke – Die Straße über den Te-Kanal und den Ben-Nghe-Kanal, die die Distrikte 7, 4 und 1 verbindet, soll von der Stadt mit über 3.700 Milliarden VND investiert werden, um die Verkehrsstaus am südlichen Tor zu verringern.

Dies ist eines von zehn Projekten, die das Verkehrsministerium gerade an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Vorlage beim Volksrat der Stadt zur Genehmigung von Anpassungen der Investitionspolitik auf der bevorstehenden thematischen Sitzung weitergeleitet hat.

Das Brücken- und Straßenprojekt Nguyen Khoi soll aufgrund von Größenänderungen angepasst werden. Dies führt zu einer Erhöhung der Gesamtinvestition auf 3,725 Milliarden VND gegenüber dem vor sieben Jahren genehmigten Betrag von 1,250 Milliarden VND. Im Falle einer Genehmigung soll der Bau des Projekts im vierten Quartal 2024 beginnen und innerhalb von drei Jahren abgeschlossen sein.

Perspektive der Nguyen-Khoi-Brücke und der Straße, die die Bezirke 7, 4 und 1 verbindet. Foto: Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt

Laut der vorläufigen Machbarkeitsstudie zur Projektanpassung beträgt die Gesamtlänge der Nguyen Khoi-Brücke – Straße – fast 5 km. Davon ist der Brückenabschnitt etwa 2,5 km lang und 6,5–25,5 m breit; der Straßenabschnitt ist mehr als 2,3 km lang und 26,5–61,5 m breit.

Das Projekt beginnt an der Straße D1 (die die Saigon-Universität mit der Nguyen Van Linh Straße und dem Wohngebiet Him Lam im 7. Distrikt verbindet). Anschließend überquert die Hauptbrücke den Te-Kanal auf einem Hochviadukt entlang der Nguyen Khoi Straße. Die Brücke führt weiter über den Ben Nghe Kanal und verbindet die Vo Van Kiet Straße im 1. Distrikt folgt den beiden Abzweigen N7 und N8. Weitere Abzweige werden gebaut, die durch Distrikt 4 führen.

Gemäß dem oben genannten Plan wird die Nguyen Khoi-Brücke die Staus auf den internen Routen des 4. Bezirks verringern und den Verkehrsdruck mit den Straßen der Bezirke 7 und 8 sowie des Bezirks Nha Be ins Stadtzentrum teilen, beispielsweise mit der Khanh Hoi-Kenh Te-Brücke – Nguyen Huu Tho und der Nguyen Van Cu-Brücke – Duong Ba Trac.

Derzeit laufen die Verkehrsverbindungen zwischen dem Süden und dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt hauptsächlich über die Brücken Nguyen Huu Tho – Kenh Te und Tan Thuan – Nguyen Tat Thanh. Diese Strecken sind alle stark überlastet, was häufig zu Staus führt.

Neben der Nguyen Khoi-Brücke und -Straße wird auf der kommenden Sitzung des Stadtvolksrats die Genehmigung von Investitionen in eine Reihe weiterer Projekte erwartet, darunter: Ringstraße 2, Abschnitt von Vo Nguyen Giap nach Pham Van Dong (Gesamtkapital von über 4.500 Milliarden VND); Modernisierung und Erweiterung der Nguyen Thi Dinh-Straße, Abschnitt von der Giong Ong To-Brücke zum My Thuy-Kreisverkehr (fast 2.100 Milliarden VND); Erweiterung der Do Xuan Hop-Straße (862 Milliarden); Erweiterung der Vinh Loc-Straße (Bezirk Binh Chanh), Gesamtkapital von über 4.300 Milliarden VND …

Gia Minh

Quellenlink: https://vnexpress.net/hon-3-700-ty-dong-xay-cau-noi-nam-sai-gon-voi-trung-tam-4674849.html