Lenkungsausschusssitzung zur Umsetzung des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong und des Erweiterungsprojekts für die Schnellstraße Cao Bo – Mai Son

Ebenfalls anwesend waren die Genossen: Tran Song Tung, Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz; Nguyen Hoang Ha, Mitglied des Parteikomitees der Provinz, Vorsitzender des Komitees der Vietnamesischen Vaterlandsfront der Provinz; Nguyen Cao Son, Mitglied des Parteikomitees der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz; Mitglieder des Lenkungsausschusses.

In seiner Rede zur Eröffnung der Konferenz betonte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Pham Quang Ngoc: „Durch die Erfahrung bei der Umsetzung einer Reihe wichtiger nationaler und provinzieller Projekte wie dem Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, dem östlichen Abschnitt Cao Bo – Mai Son und Mai Son – Nationalstraße 45 sowie dem Ost-West-Straßenbauprojekt wären unnötige Schwierigkeiten und Probleme nicht aufgetreten, wenn das Lenkungskomitee von Anfang an eingerichtet worden wäre.“

Nachdem das Volkskomitee der Provinz jedoch der Einrichtung eines Lenkungsausschusses von der Provinz bis zur Basis zugestimmt hatte, wurden die Schwierigkeiten und Probleme des Projekts rasch gelöst, wodurch Einheitlichkeit, eine schnelle Umsetzung und die Einhaltung der Zeit- und Qualitätsanforderungen gewährleistet wurden. Daher ist Ninh Binh eine der ersten Provinzen, die ausreichend sauberes Land an Bauunternehmer für den Bau wichtiger nationaler Projekte übergibt. Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, ist das erste Projekt auf der gesamten Strecke, das fertiggestellt wurde und von der Regierung und dem Verkehrsministerium sehr geschätzt wird.

Viele Initiativen von Ninh Binh im Rahmen der Projektumsetzung wurden von der Regierung, den Zentralministerien und Zweigstellen anerkannt und im ganzen Land weit verbreitet.

Was die Aufgabe der Umsetzung der beiden Projekte dieses Mal betrifft: Das Projekt zur Investition in den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, des Abschnitts durch die Provinz Ninh Binh, und das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, des Abschnitts Cao Bo – Mai Son, wurden vom Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz als Hauptaufgaben identifiziert, wobei die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong sehr hohe Anforderungen hinsichtlich Technik, Ästhetik, Qualität und Umsetzungszeit stellt und ein hohes Maß an Verantwortung und gleichzeitiger Beteiligung erfordert, um die Stärke des gesamten politischen Systems zu mobilisieren.

Daher war sich die kollektive Führung des Volkskomitees der Provinz einig, dass es notwendig sei, gleich zu Beginn der Projektumsetzung einen Lenkungsausschuss einzurichten, um Einheit und Synchronisierung im Umsetzungsprozess entsprechend den Anforderungen der Nationalversammlung, der Regierung und der zentralen Ministerien und Zweigstellen sicherzustellen.

Der Lenkungsausschuss trifft sich regelmäßig, um unmittelbar auftretende Probleme zu lösen und zu verhindern, dass Schwierigkeiten bestehen bleiben und den Umsetzungsprozess und den Projektfortschritt beeinträchtigen.

Auf der Konferenz wurde ein Bericht des Verkehrsministeriums zu dem Projekt angehört. Demnach: Das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, befindet sich im Bezirk Y Yen (Provinz Nam Dinh), Stadt Ninh Binh und den Bezirken Yen Khanh, Hoa Lu und Yen Mo (Provinz Ninh Binh), und das Verkehrsministerium ist der Investor. Der Umfang der Investitionen zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, entspricht dem Standard einer sechsspurigen Schnellstraße, mit einer Gesamtinvestition von 1.995 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt. Das Projekt soll im April 2024 genehmigt werden, der Bau soll im vierten Quartal 2024 beginnen und 2026 abgeschlossen sein.

Für   Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh: Das Projekt verläuft durch die Distrikte Yen Khanh und Yen Mo. Investitionsumfang: Ausgangspunkt ist die Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Mai Son – Nationalstraße 45 in der Gemeinde Mai Son, Distrikt Yen Mo; Endpunkt ist die Day-River-Überführung, die die Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh in der Gemeinde Khanh Cuong, Distrikt Yen Khanh, Provinz Ninh Binh verbindet, mit einer Gesamtstreckenlänge von 25,3 km .

Der Bauumfang der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, der Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh, ist nach dem Standard einer kompletten vierspurigen Schnellstraße und zusätzlicher Arbeiten auf der Strecke konzipiert. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 6.865 Milliarden VND aus dem Zentral- und Provinzhaushalt. Die Projektumsetzung dauert voraussichtlich von 2024 bis 2029.

Auf der Konferenz berichteten die Verantwortlichen der Distrikte Yen Mo und Yen Khanh über die Vorbereitungen für die Räumung des Geländes. Die Gemeinden haben sich mit dem Verkehrsministerium sowie den zuständigen Sektoren und Einheiten abgestimmt, um die Landfläche und die Anzahl der betroffenen Haushalte zu überprüfen und so die Kosten und die erforderliche Landfläche für die Räumung zu bestimmen.

Laut der vorläufigen Machbarkeitsstudie des Projekts beträgt der vorläufige Flächenbedarf etwa 295,7 Hektar, wovon der Bezirk Yen Mo etwa 137,65 Hektar beansprucht. Der Bezirk Yen Khanh beläuft sich insgesamt auf etwa 159,3 Hektar. Die Gemeinden haben die Räumungsarbeiten zudem proaktiv in ihre regelmäßigen Arbeitstreffen integriert, um Kadern und der Bevölkerung die Bedeutung des Projekts bewusst zu machen.

Leiter der Abteilungen: Natürliche Ressourcen und Umwelt, Bauwesen, Planung und Investitionen, Finanzen; Leiter des Vietnam Fatherland Front Committee der Provinz, der Provinzpolizei... trugen Meinungen bei zu   Kapitalallokationsprozess, Investitionsvorbereitung, Umweltverträglichkeitsprüfung, Plan zur Vorbereitung von Baumaterialien und zur Umnutzung von Reisfeldern, Räumungsarbeiten für Projekte, Umsiedlungsplan ...

Genosse Nguyen Cao Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sprach auf der Konferenz.

In seiner Rede auf der Konferenz würdigte Nguyen Cao Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die proaktive Beteiligung von Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden bei der Ausarbeitung der Bedingungen und Investitionsverfahren für die oben genannten Projekte. Er schlug vor, das gesamte Straßensystem für die Projekte sowie das Brücken- und Tunnelsystem im Gesamtprojekt zu überprüfen, um es an die örtlichen Gegebenheiten anzupassen.

Achten Sie besonders auf den Fortschritt und die Qualität des Projekts und stellen Sie sicher, dass die Anforderungen der Regierung sowie die Entwicklungsvision der Provinz und des Landes gemäß der vom Premierminister genehmigten Planung eingehalten werden. Das Verkehrsministerium und die Bezirke überprüfen den Fortschritt der Investitionsverfahren und entwickeln auf der Grundlage der Erfahrungen mit dem Erwerb und der Freigabe von Grundstücken aus früheren Projekten einen vorläufigen Plan für den Fortschritt des Erwerbs und der Freigabe von Grundstücken, um mit der Umsetzung des Projekts beginnen zu können.

Genosse Pham Quang Ngoc, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, stimmte den Kommentaren auf der Konferenz zu und würdigte die große Konzentration und die Bemühungen der Parteikomitees, Behörden und der Bevölkerung auf allen Ebenen, einen Konsens zu erzielen, um der Zentralregierung vorzuschlagen, in den Bau des Nord-Süd-Schnellstraßen-Erweiterungsprojekts im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, zu investieren und Kreuzungen zu bauen, die die Schnellstraße mit dem Verkehrssystem, städtischen Gebieten, Industrieparks, Touristenzentren der Provinz usw. verbinden, um die sozioökonomische Entwicklung der Provinz und der Region zu fördern.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Pham Quang Ngoc, hielt auf der Konferenz eine Abschlussrede.

Darüber hinaus ist Ninh Binhs Vorschlag, Investor des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong zu werden, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, auch ein Zeichen der Bemühung, Entschlossenheit und Ausdauer des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung der Provinz, eine Dynamik für die Entwicklung im Einklang mit der Planung und Vision der Provinz für die Zukunft zu schaffen.

Aufgrund des Erfolgs von Ninh Binh bei der Umsetzung wichtiger nationaler Projekte, der Entschlossenheit des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und der Erfahrung bei der Umsetzung früherer Projekte hat die Zentralregierung zugestimmt, die Provinz Ninh Binh als Investor für zwei Projekte zu benennen. Dies ist eine wichtige Grundlage für Ninh Binh, um das Straßenverkehrsnetz in der Provinz und der Region zu verbinden, die Effizienz nach der Investition zu fördern und Raum und Entwicklungsraum mit Vision für viele zukünftige Phasen der Provinz Ninh Binh zu schaffen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die Mitglieder des Lenkungsausschusses auf, sich entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben eng abzustimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung der Investitionsverfahren sowie bei der späteren Projektrealisierung zu beseitigen. Die Investoreneinheit wird die Meinungen der Delegierten einholen, um eine Reihe von Punkten und Aufgaben zu prüfen, anzupassen und zu ergänzen, um sie an die praktischen Bedingungen anzupassen und so eine hohe Machbarkeit, eine effektive Nutzung und die Erfüllung langfristiger Entwicklungsanforderungen sicherzustellen. Ziel ist es, die Zeit und den Umsetzungsprozess einiger Vorbereitungsphasen zu verkürzen, um den Bau der beiden Projekte so schnell wie möglich umzusetzen.

Insbesondere forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz den Investor auf, sich mit den Sektoren und Orten abzustimmen, durch die das Projekt verläuft, um die Propagandaarbeit für Kader, Parteimitglieder und die Bevölkerung voranzutreiben, damit diese die Bedeutung und Wichtigkeit der Projekte klar verstehen und einen Konsens bei der Projektumsetzung erzielen.

Die Entwicklung vorläufiger Machbarkeitspläne für die Räumung und Umsiedlung der Menschen in den betroffenen Gebieten muss frühzeitig geprüft und ergänzt werden, um die legitimen und gesetzlichen Rechte der Menschen zu gewährleisten. Insbesondere für die umgesiedelten Haushalte müssen die lokalen Behörden Pläne für den Bau von Umsiedlungsgebieten haben, die besser sind als ihre alten Wohnorte, zu vorbildlichen, modernen Wohngebieten werden und den Menschen ein gutes Leben ermöglichen.

Nguyen Thom - Anh Tuan

Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/hop-ban-chi-dao-trien-khai-thuc-hien-du-an-dau-tu-xay-dung/d2024040916022987.htm