Die Geschichte wurde von einem Spediteur namens V.Đ in einer Social-Network-Gruppe geteilt. Der Kunde äußerte seine Unzufriedenheit mit der Bestellung von 30 Bechern Chè an eine etwa 4 km entfernte Adresse. Der Kunde schrieb dem Spediteur eine SMS mit der Bitte, den Namen jeder Person auf den Chè zu schreiben, zusammen mit einem Bild der Namensliste jeder Person mit dem bestellten Gericht. „Bitte schreiben Sie meinen Namen auf den Chè“, schrieb der Kunde dem Spediteur.
hitzige Debatte
Auf die Anfrage des Kunden hin schlug der Spediteur vor, dass der Kunde die Bestellung beim nächsten Mal in kleinere Teile aufteilen sollte, anstatt eine große Bestellung aufzugeben. „Der Versand ist die langweiligste (krankste – NV) Bestellung dieser Art“, schrieb der Spediteur.
Der Kunde war auch mit der Einstellung des Zustellers unzufrieden und meinte, wenn er die Bestellung nicht annehmen wolle, könne er sie stornieren und jemand anderen damit beauftragen. Der männliche Zusteller antwortete, dass er jedes Mal, wenn er eine Bestellung erhalte, die genaue Menge nicht kenne, bevor er sie an den Kunden ausliefere, und deshalb auf „Annahme“ klicke.
Ein Kunde bestellte 30 Tassen Tee und bat darum, den Namen jeder Person aufzuschreiben, was für große Kontroversen sorgte.
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Die beiden Seiten stritten hin und her, und der Spediteur teilte die Geschichte in den sozialen Medien, was zahlreiche Kommentare von Internetnutzern hervorrief. Anschließend geriet die Kundin in Schwierigkeiten, als Internetnutzer negative Kommentare hinterließen, was sie dazu zwang, ihre persönliche Seite zu sperren.
Viele fragten sich, warum die Fahrer trotz der großen Anzahl an Bestellungen und der lästigen Anfragen der Kunden die Bestellungen nicht stornierten, sondern trotzdem annahmen und den Kunden ihre Meinung mitteilten. Einige Spediteure gaben an, dass sie die Warenmenge jeder Bestellung vor Erhalt nicht kannten. Bei einer eigenen Stornierung verlören sie ihren Bonus. Zudem wurden frühere Lieferbemühungen vom Unternehmen nicht anerkannt.
Viele Menschen entscheiden sich für die Essensbestellung über Apps.
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Viele Menschen sind der Meinung, dass die Aufgabe von Bestellungen in der Verantwortung des Kunden liege. Er könne so viel bestellen, wie er wolle, aber für den Empfang und die Lieferung der Waren sei der Spediteur verantwortlich. Der Kunde müsse sich keine Gedanken über die Schwierigkeiten des Spediteurs machen, da er für diesen Service bezahlt habe. Viele Menschen setzten sich für die Kundin ein, da der Spediteur ihre Adresse und Telefonnummer veröffentlicht hatte, was sie benachteiligte und beunruhigte.
Der Vu Duc-Account kommentierte: „Eigentlich sollte das Geschäft diese Menge proaktiv in einen Karton packen. Der Spediteur muss nur den Karton tragen, und die Sache ist erledigt. Den Namen auf jede Tasse Tee zu schreiben, würde für den Spediteur zu viel Zeit in Anspruch nehmen, und pro Bestellung lässt sich nicht viel liefern. Das Geschäft hat jede Teesorte bereits auf die Tasse geschrieben, die Kunden können sie sich ansehen und einteilen.“
Tat Duy schrieb: „Ich bestelle oft große Mengen, teile die Bestellung aber immer auf. Jede Bestellung umfasst nur 6–7 Becher. Wenn die App 2–3 Bestellungen mit einem Spediteur kombiniert, erhält diese Person trotzdem die Bezahlung für 2–3 Bestellungen. Außerdem kostet es viel Zeit, den Spediteur zu bitten, den Namen auf jeden Becher zu schreiben, da sie keinen Stift dabei haben.“
Nickname Vu Hoang drückte dies wie folgt aus: „Wenn der Spediteur mit der Anfrage des Kunden nicht zufrieden ist, kann er höflich reagieren und sollte die Kundeninformationen nicht auf diese Weise in sozialen Netzwerken veröffentlichen. Der Spediteur kann die Annahme der Bestellung auch ablehnen, damit sie jemand anderem zugestellt werden kann, und sollte nicht mit dem Kunden streiten, nur weil dieser für die Nutzung des Dienstes bezahlt hat.“
Versender, was sagen die Kunden?
Herr Huy Hung (28 Jahre alt, aus dem Bezirk Hoa Hung in Ho-Chi-Minh-Stadt) arbeitet als Spediteur für eine Essensliefer-App. Er sagte, dass die Liefergebühr für jede Bestellung unabhängig von der Anzahl der Bestellungen sei. Unabhängig davon, ob der Kunde eine Tasse Chè oder 30 Tassen Chè bestellt, bleibt die Versandgebühr gleich.
Spediteur wartet in einer Schlange, um Bestellungen in einem Restaurant entgegenzunehmen
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„Bei großen Bestellungen muss der Spediteur länger auf die Vorbereitung warten. Ich hoffe, dass Kunden bei großen Bestellungen jede Bestellung in kleinere aufteilen. Manchmal bietet die App einen Rabattcode, sodass die Kunden bei der Verwendung keinen großen Unterschied bemerken. Viele Anfragen von Kunden wirken sich auch auf die Zeit des Spediteurs aus. Wenn der Spediteur jedoch der Meinung ist, dass die Lieferung schwierig ist, kann er die Bestellung stornieren und nicht annehmen“, erklärte Herr Hung.
Herr D.H. (30 Jahre alt, aus dem Bezirk Phu Tho Hoa), ein Spediteur einer Essensliefer-App, sagte: „Spediteure können die Bestelldetails erst nach Erhalt sehen. Wenn sie stornieren, wird die App für eine Weile gesperrt. Jede Bestellung hat einen Wert von höchstens 10.000 VND, daher müssen Spediteure oft 2-3 Bestellungen abholen, bevor sie loslegen können. Kunden sollten auch Verständnis für die Spediteure haben. Jeder möchte schnell liefern und die Kunden zufriedenstellen. Wenn sie also einmal nicht zufrieden sind, haben Sie bitte Verständnis und melden Sie sich nicht bei der Hotline.“
Frau Nguyen Thu Thuy (26 Jahre alt, im Bezirk Ben Thanh) erzählte, dass sie oft Wasser für alle in der Firma bestellt. Bei großen Mengen schlägt sie dem Spediteur 20.000 VND auf.
„Bei großen Bestellungen beschränke ich Anmerkungen wie weniger Zucker oder dies und jenes, damit weder der Spediteur noch das Restaurant verwirrt werden. Wenn ich die Bestellung in zwei bis drei Bestellungen aufteile, sind die Versandkosten hoch. Daher gebe ich dem Spediteur mehr Trinkgeld, um Zeit zu sparen, wenn er mehrere Bestellungen aufgibt“, sagte Frau Thuy.
Frau Huynh Tam (im Bezirk Xuan Hoa, Ho-Chi-Minh-Stadt) sagte: „Einmal habe ich auch mehr als zehn Gläser Wasser bestellt, weil ich damals nicht wusste, wie man große Mengen bestellt. Später rief der Spediteur an und bat mich, die Bestellung aufzuteilen, also gab ich ihm ein zusätzliches Trinkgeld, um es ihm einfacher zu machen.“
Quelle: https://thanhnien.vn/khach-dat-30-ly-che-muon-ghi-ten-tung-nguoi-shipper-buc-xuc-mang-day-song-185250818124142704.htm
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