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Die neue Phong-Chau-Brücke wird am 28. August 2025 geschlossen.

Der Premierminister forderte die Baueinheiten auf, Anstrengungen zu unternehmen, um die neue Phong-Chau-Brücke am 28. August 2025 fertigzustellen und sie planmäßig Anfang Oktober 2025 fertigzustellen, um den Menschen das Reisen zu erleichtern.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Das Regierungsbüro hat auf Anweisung von Premierminister Pham Minh Chinh bei der Inspektion des 500-kV-Übertragungsleitungsprojekts Lao Cai – Vinh Yen und einer Reihe von Projekten in der Provinz Phu Tho die Mitteilung Nr. 427/TB-VPCP herausgegeben.

Einrichtung eines Vorwärtskommandos zur Leitung der Umsetzung des 500-kV-Übertragungsleitungsprojekts Lao Cai – Vinh Yen in der Endphase

Insbesondere im Hinblick auf das 500-kV-Übertragungsleitungsprojekt Lao Cai – Vinh Yen lobte und schätzte der Premierminister die Bemühungen der Vietnam Electricity Group, der Behörden auf allen Ebenen der Provinzen Lao Cai und Phu Tho , der Ministerien, Zweigstellen und Baueinheiten, insbesondere den enthusiastischen Arbeitsgeist, „die Sonne zu überstehen, den Regen zu überwinden“, ununterbrochen rund um die Uhr zu arbeiten, „drei Schichten, vier Schichten“, „schnell zu essen, dringend zu schlafen“, „Tag und Nacht zu arbeiten, an Feiertagen Überstunden zu machen“, während der Feiertage und des Tet-Festes zu arbeiten, der Beamten, Ingenieure, Arbeiter und Hilfsarbeiter auf der Baustelle bei der Umsetzung des 500-kV-Übertragungsleitungsprojekts Lao Cai – Vinh Yen.

Bislang, nach fast fünf Monaten Bauzeit, wurden im Rahmen des Projekts die Übergabe aller Säulenfundamentpositionen und 100 % der Fundamentpositionen abgeschlossen; die vollständige Lieferung von Stahlsäulen sowie Materialien und Ausrüstung für die Säulenmontage und das Drahtziehen wurde abgeschlossen, 96 % der Montagearbeiten und 15 % der Verankerung wurden abgeschlossen. Es gibt jedoch noch viele Inhalte, die umgesetzt werden müssen, um das Projekt am 19. August 2025 zur Feier der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September abzuschließen.

Der Premierminister forderte die Mobilisierung des gesamten politischen Systems, der Vaterländischen Front, der Armee, der Polizei, der Jugend und der Frauenunion, insbesondere die aktive Beteiligung des Volkes unter dem Motto „Führung der Partei, Verwaltung des Staates und Herrschaft des Volkes“; die Anwendung und Förderung wertvoller Erfahrungen aus dem Bau der 500-kV-Drittstromleitung Quang Trach – Pho Noi, um den Bauprozess zu beschleunigen.

Die Vietnam Electricity Group mobilisierte für das Projekt zusätzliche lokale Subunternehmer und Personal aus angeschlossenen Einheiten in den Regionen. Sie mobilisierte Unterstützung in Form von Maschinen und Ausrüstung für das Projekt. Sie verstärkte Inspektion und Überwachung und drängte und motivierte Bauunternehmer, Überwachungsberater und Ausrüstungslieferanten, alle Ressourcen zu bündeln, um den Baufortschritt des Projekts zu beschleunigen.

Der Premierminister forderte die Vietnam Electricity Group auf, von Investoren und Auftragnehmern zu verlangen, während der Bauarbeiten für gute Arbeitssicherheit und Umwelthygiene zu sorgen, wissenschaftlich fundierte und vernünftige Baulösungen zu finden, um die technischen, ästhetischen und qualitativen Anforderungen zu erfüllen, und an heißen Tagen auf das Leben und die Gesundheit der Arbeiter zu achten und für deren Sicherheit zu sorgen.

Der Premierminister forderte die sofortige Einrichtung eines Vorwärtskommandos unter Beteiligung der Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen unter der Leitung des Vorsitzenden des EVN-Vorstands, um die Umsetzung des Projekts in der Endphase entsprechend den Befugnissen zu leiten. Im Falle einer Überschreitung der Befugnisse soll dem stellvertretenden Premierminister Bui Thanh Son zur Prüfung und Entscheidung Bericht erstattet werden.

Das Ministerium für Industrie und Handel führt gemäß seiner staatlichen Verwaltungsfunktion weiterhin den Vorsitz und koordiniert mit den Ministerien und Behörden die Durchführung der nächsten Aufgaben gemäß seinen Funktionen, Aufgaben und Befugnissen, um diese regelmäßig zu prüfen, zu überwachen und sich auf deren Umsetzung zu konzentrieren. Dabei werden auftretende Schwierigkeiten und Probleme, die den Projektverlauf beeinträchtigen, umgehend behoben.

Die Gemeinden müssen die Entschädigung und Umsiedlung der Menschen gründlich regeln und dabei ihr materielles und geistiges Leben sowie ihre legitimen Rechte und Interessen sichern. Die Inspektion und Überwachung muss verstärkt werden, um sicherzustellen, dass die Menschen, die an neue Orte ziehen, ein stabiles Leben führen können, das dem Prinzip entspricht, dass es besser oder gleichwertig mit ihrem alten Wohnort sein muss. Es ist notwendig, vorübergehende Unterkünfte zu organisieren, um sofort über einen Standort für die Projektumsetzung zu verfügen.

Die neue Phong-Chau-Brücke wird am 28. August 2025 geschlossen.

In Bezug auf das neue Phong-Chau-Brückenprojekt lobte der Premierminister die starke Führung des Verteidigungsministeriums, die entschlossene und verantwortungsvolle Teilnahme des Korps 12 – Truong Son Construction Corporation und der Behörden auf allen Ebenen der Provinz Phu Tho, des Bauministeriums und insbesondere den Arbeitsgeist der Beamten und Arbeiter auf der Baustelle, die an Feiertagen, Tet-Tagen und freien Tagen arbeiteten, um den Fortschritt und die Qualität des Projekts sicherzustellen. Der Premierminister forderte das Verteidigungsministerium auf, das Korps 12 – Truong Son Construction Corporation umgehend zu loben und auszuzeichnen.

Der Premierminister stimmte grundsätzlich dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Phu Tho zu, die Einsparungen aus dem Investitionsprojekt für den Bau der neuen Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C zu verwenden, um das Projekt zur Erweiterung der Verbindungsstraße zwischen der Phong-Chau-Brücke und der Regionalen Verbindungsstraße umzusetzen. Das Volkskomitee der Provinz Phu Tho wird die Investitionsverfahren durchführen und das Projekt zur Erweiterung der Verbindungsstraße zwischen der Phong-Chau-Brücke und der Regionalen Verbindungsstraße gemäß seiner Befugnis und den gesetzlichen Bestimmungen umsetzen. Das Finanzministerium wird die Umsetzungsverfahren prüfen und leiten.

Das Bauministerium überprüft und verifiziert das Sparkapital des neuen Investitionsprojekts zum Bau der Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, erstattet dem Premierminister Bericht und leitet es auch an das Finanzministerium weiter. Auf dieser Grundlage wird das Finanzministerium beauftragt, die zuständige Behörde hinsichtlich der Übertragung des Sparkapitals des neuen Investitionsprojekts zum Bau der Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C vom Bauministerium an das Volkskomitee der Provinz Phu Tho zu beraten und zu berichten, um in das Projekt zur Erweiterung der Straße, die die Phong-Chau-Brücke mit der Regional Link Road verbindet, gemäß den geltenden Vorschriften zu investieren.

Der Premierminister forderte die Baueinheiten auf, Anstrengungen zu unternehmen, um die neue Phong-Chau-Brücke am 28. August 2025 fertigzustellen und sie planmäßig Anfang Oktober 2025 fertigzustellen, um den Menschen das Reisen zu erleichtern.

Planung für den Bau von Bahnhöfen in Phu Tho

Der Premierminister bekräftigte: Die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Phu Tho führt, ist 99 km lang. Mehr als 620 Hektar Land sollen zurückgewonnen und mehr als 1.800 Haushalte umgesiedelt werden, um das Projekt zu unterstützen. Dies ist eine strategische Eisenbahnstrecke im Wirtschaftskorridor Kunming, Hanoi, Hai Phong, die dazu beiträgt, Verbindungen mit China, Zentralasien und Europa herzustellen.

Der Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Phu Tho auf, dringend die Ausarbeitung eines Entschädigungs- und Umsiedlungsunterstützungsplans für die gesamte Strecke innerhalb der Provinz anzuordnen, getrennt vom allgemeinen Projekt gemäß den Anweisungen der Ministerien für Bau, Finanzen, Landwirtschaft und Umwelt, und gemäß den Vorschriften alle Vorbereitungen für die Durchführung der Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt zur Räumung des Umsiedlungsgeländes am 19. August 2025 zu treffen.

Das Volkskomitee der Provinz Phu Tho koordiniert die Überprüfung und Entwicklung von Plänen für Bahnhöfe in Verbindung mit Logistikzonen, Trockenhäfen und städtischen Gebieten entlang der Eisenbahnlinie mit den entsprechenden Ministerien, Zweigstellen und Einheiten und legt gleichzeitig Verbindungsverkehrswege an, um die Projekteffizienz zu maximieren.

Investition in den Bau der Straße, die die Schnellstraßen Noi Bai – Lao Cai und Hoa Binh – Son La verbindet

Der Premierminister begrüßte den Vorschlag der Provinz, eine 54 Kilometer lange Straße zu bauen, die den Bezirk Hoa Binh der alten Provinz Hoa Binh mit dem Bezirk Viet Tri der alten Provinz Phu Tho verbindet. Das Straßenprojekt wird neuen Entwicklungsraum schaffen, einen Entwicklungskorridor entlang des Flusses Da, und so zur Verbesserung der innerprovinziellen und interregionalen Vernetzung beitragen.

Der Premierminister stimmte grundsätzlich dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Phu Tho zu, in den Bau einer Straße zu investieren, die zwei Schnellstraßen (Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai und Schnellstraße Hoa Binh – Son La) verbindet.

Insbesondere beauftragte der Premierminister das Bauministerium, die Planung der Verbindungsroute zwischen den beiden oben genannten Autobahnen im dritten Quartal 2025 in Richtung einer geeigneten Autobahn im Rahmen der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu untersuchen, zu überprüfen und anzupassen.

Volkskomitee der Provinz Phu Tho: (i) Erforscht geeignete Investitionsformen (öffentliche Investitionen, PPP-Investitionen); legt die Kapitalstruktur klar fest, wobei der Zentralhaushalt bis zu 50 % des Investitionskapitalbedarfs aus dem Staatshaushalt decken kann, um das Projekt umzusetzen; priorisiert die Einholung von PPP-Investitionen. Das Volkskomitee der Provinz Phu Tho entwickelt das Projekt entsprechend seiner Befugnisse und Vorschläge umgehend; (ii) Koordiniert sich eng mit dem Bauministerium, um die Investitionsverfahren für das Projekt entsprechend seiner Befugnisse und im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen umzusetzen; recherchiert und bezieht sich auf Erfahrungen aus dem Bauprojekt der neuen Phong-Chau-Brücke, um Zeit und Kosten zu sparen; stellt sicher, dass die Investitionsvorbereitungen für das Projekt innerhalb eines Jahres abgeschlossen sind.

Quelle: https://baodautu.vn/hop-long-cau-phong-chau-moi-vao-ngay-2882025-d360468.html


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