(NLDO) – Der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Soc Trang würdigte die Bemühungen des Investors und der Auftragnehmer, die Brücke Dai Ngai 2 vorzeitig fertigzustellen.
Am 5. Januar koordinierte das Projektmanagementgremium 85 ( Verkehrsministerium ) in der Provinz Soc Trang die Abschlusszeremonie des Brückenprojekts Dai Ngai 2 mit Bauunternehmern.
Bei der Zeremonie sagte der Leiter des Projektmanagementausschusses 85, dass sich das Investitionsprojekt zum Bau der Dai-Ngai-Brücke auf der Nationalstraße 60 in den beiden Provinzen Tra Vinh und Soc Trang befinde.
Das Projekt besteht aus zwei Baupaketen, wobei mit dem Paket Nr. 11-XL (Bau der Brücke und Strecke Dai Ngai 2) im Oktober 2023 und mit dem Paket Nr. 15-XL (Brücke Dai Ngai 1) im Dezember 2024 begonnen wird. Die Gesamtinvestition für das gesamte Projekt beträgt fast 8.000 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt, wobei das Projektmanagementgremium 85 als Investor fungiert.
Abschlusszeremonie der Dai Ngai 2-Brücke. Foto: QUANG TUAN
Nach über einem Jahr Bauzeit ist das Hauptprojekt der Dai Ngai 2-Brücke im Wesentlichen abgeschlossen, etwa sechs Monate früher als geplant.
Die Dai-Ngai-Brücke ist Teil der Küstenachsenplanung, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit den Küstenprovinzen des Mekong-Deltas verbindet und Seehäfen und Küstenwirtschaftszonen miteinander verbindet. Die Route ist nicht nur für die wirtschaftliche Entwicklung und die erfolgreiche Umsetzung der Meeresstrategie von großer Bedeutung, sondern auch für die nationale Sicherheit und Verteidigung in der südlichen Küstenregion.
Das Dai Ngai-Brückenprojekt wird nach seiner Fertigstellung und Anbindung an die gesamte Nationalstraße 60 die Transportkapazität der Mekong-Delta-Region verbessern, bequeme Verkehrsverbindungen zwischen den südlichen Küstenprovinzen und Ho-Chi-Minh-Stadt schaffen, die Reisezeit verkürzen, die Kosten für den Gütertransport senken, den Handel ausweiten und das Monopol der Nationalstraße 1A beseitigen, wodurch die Entfernung zwischen Ca Mau, Soc Trang und Bac Lieu nach Ho-Chi-Minh-Stadt im Vergleich zur Nationalstraße 1A um etwa 80 km verkürzt wird.
Der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Soc Trang würdigte die Bemühungen des Investors und der Bauunternehmer, die Brücke Dai Ngai 2 vorzeitig fertigzustellen. Foto: QUANG TUAN
Herr Lam Van Man – Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Soc Trang – würdigte die Bemühungen des Investors und der Auftragnehmer, die Brücke Dai Ngai 2 vorzeitig fertigzustellen.
Angesichts der Bedeutung und der großen Wichtigkeit des Projekts für die Provinz Soc Trang forderte der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Soc Trang den Investor und die Auftragnehmer auf, sich weiterhin darum zu bemühen, die Brücke Dai Ngai 2 vor dem 30. April 2025 in Betrieb zu nehmen.
Die Dai Ngai 2-Brücke ist über 862 m lang, 17,5 m breit und verfügt über 4 Fahrspuren. Die gesamte Brücke hat insgesamt 13 Felder, wobei allein das Hauptfeld 330 m lang ist.
Die Dai Ngai 2-Brücke beginnt an der Nationalstraße Nam Song Hau (Bezirk Long Phu), überquert die Mündung des Tran De (Fluss Hau) und verbindet den Bezirk Cu Lao Dung mit dem Festland. Die Brücke trägt dazu bei, die Isolation des Inselbezirks Cu Lao Dung in der Provinz Soc Trang zu überwinden.
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Quelle: https://nld.com.vn/hop-long-cay-cau-rat-quan-trong-doi-voi-tinh-soc-trang-196250105153524675.htm
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