Mobilisierung von Personal für die Arbeit während Tet auf der Bien Hoa-Schnellstraße

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Am 8. Februar teilte das Projektmanagementgremium 85 ( Verkehrsministerium – Investor des Projekts Bien Hoa – Vung Tau Expressway Component 2) mit, dass die Auftragnehmer während dieses Tet-Festes fast 100 Arbeiter sowie Maschinen und Geräte mobilisiert hätten, um während des gesamten Tet-Festes zu arbeiten.

Huy động nhân lực thi công xuyên Tết trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu- Ảnh 1. — Der Auftragnehmer mobilisierte fast 100 Arbeiter, um bis Tet auf der Baustelle des zweiten Bauteils der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau zu arbeiten.

Nach Angaben des Projektmanagementausschusses wurde bislang noch nicht viel Land übergeben, sodass während Tet nur knapp 100 Arbeiter mobilisiert werden, um an Standorten, wo Land verfügbar ist, zwei Projekte zu errichten.

Die Anzahl der Arbeiter, die während Tet auf der Baustelle blieben, wurde vom Vorstand und den Auftragnehmern betreut, und es wurden zahlreiche Tet-Aktivitäten direkt im Lager organisiert. Ziel war es, den Zurückgebliebenen die Trauer über die Abwesenheit von Zuhause und Heimat während Tet zu nehmen.

Der Arbeiter Nguyen Van Xuan sagte, er stamme aus Nghe An und sei es gewohnt, von zu Hause weg zu sein und auf Baustellen zu arbeiten. Als er dieses Jahr gefragt wurde, ob er während Tet bleiben und arbeiten wolle, habe er sich daher bereitwillig gemeldet.

„Es ist traurig, zu Tet nicht zu Hause zu sein. Ich vermisse meine Eltern. Aber da ich noch nicht verheiratet bin, überlasse ich meine Wohnung anderen Brüdern, damit ich Tet feiern kann. Wenn ich während Tet weiterarbeite, verdiene ich mehr und kann meinen Eltern so zu einem erfüllteren Tet verhelfen. Zum Glück sind die Brüder auf der Baustelle nett und organisieren Frühlingsaktivitäten, sodass ich mein Heimweh etwas lindern kann“, sagte Herr Xuan.

Es ist bekannt, dass der Auftragnehmer beim Komponentenprojekt 2 aufgrund der Grundstücksfläche nur an einigen Standorten gebaut hat und die Leistung etwa 140 Milliarden/4.279 Milliarden erreichte, was 3,27 % des Vertragswerts entspricht.

Davon wurden für den Brückenabschnitt mehr als 100 Träger gegossen und 219 Pfähle fertiggestellt. Darüber hinaus war die Baueinheit auch mit der Konstruktion des Pfeilerkörpers befasst und hat Beton für die Widerlager M1 und M2 der Da-Vang-Brücke sowie die Pfeilerbasen T8 und T9 der Vung-Tau-Flughafen-Zweigbrücke gegossen.

Auf dem Straßenabschnitt führt der Auftragnehmer organische Aushubarbeiten, K95-Bodenauffüllungen, Probebohrungen für Zementpfähle, den Bau von Durchlässen und vorgefertigten Strukturen durch.

Der Bau des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau begann am 18. Juni 2023. Die Gesamtlänge der 53,7 km langen Strecke verläuft durch die Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau . Der Abschnitt durch die Provinz Dong Nai ist mehr als 34 km lang, der durch Ba Ria – Vung Tau 19,7 km.

Das Projekt ist in drei Teilprojekte unterteilt: Teilprojekt 1 ist 16 km lang und wird vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai verwaltet, Teilprojekt 2 ist 18,2 km lang und wird vom Verkehrsministerium verwaltet und Teilprojekt 3 ist 19,5 km lang und wird vom Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau verwaltet.

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