Nutzung von 70 km der Van Phong-Autobahn

Das Bauministerium wies Investoren und Auftragnehmer an, alle damit verbundenen Verfahren abzuschließen, um die letzten 70 Kilometer der Van Phong-Nha Trang-Schnellstraße am 30. April zu übergeben und in Betrieb zu nehmen.

Dies ist eine der Anweisungen von Vizepremierminister Le Thanh Long, Leiter des Inspektionsteams Nr. 3, zum Abschluss der Arbeitssitzung zur Überprüfung und Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei vier Projekten: Chi Thanh – Van Phong und Van Phong – Nha Trang im Rahmen des Nord-Südost-Schnellstraßenbauprojekts im Zeitraum 2021–2025, Komponentenprojekt 1 und Komponentenprojekt 3 im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.

Der stellvertretende Premierminister Le Thanh Long inspiziert den Fortschritt des Schnellstraßenprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot (Foto: Tuong Cao Son).

Abschließend betonte der stellvertretende Premierminister die vier Projekte der Abschnitte Chi Thanh – Van Phong und Van Phong – Nha Trang der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße, das Komponentenprojekt 1 und das Komponentenprojekt 3 der Khanh Hoa – Buon Ma Thuot-Schnellstraße mit einer Gesamtlänge von etwa 199,3 km, was etwa 20 % der Gesamtkilometer der Schnellstraße entspricht, die im Jahr 2025 fertiggestellt werden soll. Daher ist die Fertigstellung dieser vier Projekte von größter Bedeutung.

Der stellvertretende Premierminister Le Thanh Long forderte das Bauministerium, die zuständigen Ministerien, Behörden, lokalen Volkskomitees, Investoren, Bauunternehmer, Aufsichtsberater, einschlägige Organisationen und Einzelpersonen auf, die festgelegten Aufgaben und Lösungen dringend und ernsthaft umzusetzen, um die vier Projekte termingerecht abzuschließen und dabei Qualität, Sicherheit, Effizienz und die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten.

Insbesondere die Volkskomitees der Provinzen Khanh Hoa und Dak Lak sind weiterhin entschlossen und resolut dabei, die Bevölkerung für eine schnelle Übergabe des Geländes zu mobilisieren und die Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten zu beschleunigen, sodass das gesamte Gelände vor dem 31. März fertiggestellt und übergeben werden kann.

Das Bauministerium, das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa und das Volkskomitee der Provinz Dak Lak (als Leitungsgremium) weisen Investoren, Berater und Bauunternehmer an, den Gesamtbaufortschritt und den detaillierten Baufortschritt auf dem Laufenden zu halten.

Darin wird der „kritische“ Pfad zur Fertigstellung der Projekte im Jahr 2025 klar definiert (es müssen Lösungen zum Ausgleich des verzögerten Volumens und Reservezeit für den Fall ungünstiger Wetterbedingungen vorhanden sein).

Erhöhen Sie die Personalressourcen, die Baumaschinen und die finanziellen Ressourcen, um den Bau in „3 Schichten und 4 Mannschaften“ zu organisieren und so die planmäßige Fertigstellung der Projekte sicherzustellen.

Gleichzeitig soll die Implementierung der übrigen Elemente des intelligenten Verkehrsmanagementsystems beschleunigt werden. Mautstationen, Fahrzeuglastkontrollarbeiten und Raststätten sollen synchron mit der Inbetriebnahme der Arbeiten abgeschlossen werden.

Das Bauministerium überwacht als ständige Agentur des Inspektionsteams Nr. 3 weiterhin proaktiv den Fortschritt der Projektkonstruktion und erfasst ihn, koordiniert dies mit dem Regierungsbüro, um die zuständigen Agenturen zur Durchführung von Aufgaben zu drängen, fasst die Ergebnisse umgehend zusammen und erstattet den zuständigen Behörden Bericht, um Schwierigkeiten und Probleme zu lösen.

Darüber hinaus hat der stellvertretende Premierminister Le Thanh Long jedem Projekt spezifische Aufgaben zugewiesen.

Insbesondere für das Chi Thanh-Van Phong-Projekt wies das Bauministerium den Investor und den Auftragnehmer an, den Bau so zu organisieren, dass die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 sichergestellt ist. Dabei sollte auf die Verstärkung der Bauteams und die proaktive Beschaffung von Materialien für den Bau des Straßenunterbaus geachtet werden.

Koordinieren Sie die Materialien aktiv zwischen den Angebotspaketen, um eine ausreichende Versorgung mit Füllmaterialien sicherzustellen, damit die Arbeiten zum Verladen des Straßenbetts im März 2025 abgeschlossen werden können (berechnen Sie die erforderlichen technischen Lösungen, um die Wartezeit bis zur Abwicklung zu verkürzen).

Bei Abschnitten, die keine Behandlung des schwachen Bodens erfordern, konzentrieren wir uns auf die Beschleunigung des Baufortschritts, um die Arbeiten im September 2025 abzuschließen.

Für das Projekt Van Phong – Nha Trang wies das Bauministerium den Investor und den Auftragnehmer an, alle damit verbundenen Verfahren abzuschließen, um die letzten 70 km der Strecke anlässlich des 30. April zu übergeben und in Betrieb zu nehmen.

Unter Ausnutzung der günstigen Wetterbedingungen wurden die Bauarbeiten in „3 Schichten, 4 Teams“ organisiert, um den gesamten 13 km langen ersten Abschnitt der Strecke fertigzustellen und so das Ziel zu erreichen, die gesamte Strecke bis zum 30. Juni 2025 fertigzustellen.

In Bezug auf das Teilprojekt 1 der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot beauftragte der stellvertretende Premierminister das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa, sich auf die Führung zu konzentrieren, entschlossen zu leiten und Probleme zu lösen, um die verbleibenden 2,2 km Land an 40 Haushalte zu übergeben und sich gleichzeitig proaktiv und proaktiv auf Durchsetzungsoptionen vorzubereiten.

Beschleunigen Sie die Verlegung von drei Standorten mit 220-kV-Stromleitungen. Schließen Sie die Übergabe des gesamten Standorts gemäß den Anweisungen des Premierministers im März 2025 ab.

Der Investor und der Auftragnehmer informierten über den Fortschritt und organisierten den Bau in „3 Schichten, 4 Teams“, um den Straßenunterbau, das Fundament, die Verkehrssicherheitselemente usw. fertigzustellen und so das Ziel zu erreichen, die ersten 20 km der Strecke wie geplant im Jahr 2025 fertigzustellen.

Was das Teilprojekt 3 der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot betrifft, wurde das Volkskomitee von Dak Lak beauftragt, die Räumung der zusätzlichen 10 Hektar dringend abzuschließen und die Verlegung der 500-kV-Stromleitung zu beschleunigen. Außerdem wurde das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt beauftragt, die Verfahren für die Pacht des Grundstücks bei der Ea Kenh-Mine an den Auftragnehmer abzuwickeln.

Investoren, Auftragnehmer und Bezirksvolkskomitees werden über die Verfahren zur Übergabe von Lagerstätten für überschüssiges Material im Rahmen des Projekts an die Verwaltung gemäß den Vorschriften informiert. Die Arbeiten sollen im März 2025 abgeschlossen sein.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-70-km-cao-toc-van-phong-nha-trang-dip-30-4-192250318174713367.htm