Wird das Kampfflugzeug Mirage 2000 die ukrainische Luftwaffe verstärken?

Die Ukraine erhält modernisierte Mirage 2000

Im Juni hatte der französische Präsident Emmanuel Macron versprochen, die ersten Kampfflugzeuge vom Typ Mirage 2000 würden noch vor Ende 2024 an die Ukraine geliefert. Kiew erhält die Kampfflugzeuge nun jedoch erst im nächsten Jahr.

Die Ukraine wird voraussichtlich die Mirage 2000-5 erhalten, die modernste Version dieses Kampfjets. Foto: Defence Express

Am 8. Oktober gab der französische Verteidigungsminister Sébastien Lecornu bekannt, dass sich die Auslieferung verzögert habe und Frankreich die Flugzeuge im ersten Quartal 2025 an die Ukraine schicken werde. Das ist deutlich langsamer, als Kiew es sich wünschen würde. Aber besser spät als nie. Ein Trost für Kiew ist, dass auch diese Mirage 2000 grundlegend modernisiert werden.

In einem Beitrag im sozialen Netzwerk X erklärte der französische Verteidigungsminister Lecornu, die an die Ukraine gelieferten Mirage 2000 würden zunächst auf den neuesten Stand gebracht. „In Cazaux in der Gironde werden diese Flugzeuge mit neuer Ausrüstung ausgestattet: für den Luft- und Bodenkampf sowie zur Verteidigung gegen elektronische Kriegsführung“, schrieb Lecornu.

Die französische Dassault Aviation Group hat rund 600 Mirage 2000 produziert, von denen die Hälfte in acht Länder und Gebiete exportiert wurde, darunter Griechenland, die Vereinigten Arabischen Emirate und Taiwan (China).

Das Flugzeug ist 14,36 Meter lang, hat eine Flügelspannweite von 9,13 Metern, ein Leergewicht von 7.500 kg, eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 2.400 km/h (Mach 2,2) und eine Reichweite von 3.300 km mit Zusatztanks.

Die Mirage 2000-5 ist die modernste Version dieses Kampfflugzeugs. Sie ist mit einem verbesserten Radar ausgestattet und kann MICA-Luft-Luft-Raketen tragen. Sie kann auch luftgestützte Marschflugkörper vom Typ SCALP-EG transportieren, die Frankreich ebenfalls an die Ukraine liefert.

Die an die Ukraine gelieferten Mirage 2000 können Luft-Boden-Raketen mit einer Reichweite von etwa 70 Kilometern tragen. Foto: Defence News

Oleh Katkow, Chefredakteur des ukrainischen Magazins „Defense Express“, glaubt, dass die französischen Flugzeuge eine nützliche Ergänzung für die ukrainische Luftwaffe sein werden. „Die erste und wichtigste Aufgabe der Mirage wird die Luftverteidigung sein, insbesondere gegen Marschflugkörper und Drohnenangriffe“, sagte Katkow der Deutschen Welle.

Laut dem Journalisten Katkov können die französischen Flugzeuge dann Langstreckenwaffen wie die AASM Hammer-Rakete einsetzen, eine intelligente, allwettertaugliche Luft-Boden-Waffe mit einer Reichweite von über 70 Kilometern.

Der Militäranalyst fügte hinzu, dass es im Rahmen der Modernisierung auch sinnvoll wäre, Gleitbomben in die Mirage 2000-5 zu integrieren, wie etwa die US-amerikanischen JDAM-ER und SDB, die von der Ukraine zum Angriff auf Bodenziele in Frontnähe eingesetzt werden.

Was ist der Unterschied zwischen Mirage und F-16?

Die Mirage 2000 und die F-16, die die Ukraine ebenfalls aus dem Westen erhält, wurden zur gleichen Zeit entwickelt, unterscheiden sich jedoch erheblich in Design und Fähigkeiten. Militärexperten zufolge ist die Mirage der amerikanischen F-16 in Bezug auf die Luftkampffähigkeiten deutlich unterlegen.

„Die Mirage 2000-5 verfügt nicht über Luft-Luft-Raketen mit großer Reichweite. Sie ist nur für die Luftverteidigung in tiefen Gebieten geeignet“, sagte der Journalist Katkov vom Magazin Defense Express.

Die F-16 (links) kann dank ihres leistungsstarken und modernen Radars Luft-Luft-Raketen mit einer Reichweite von bis zu 160 Kilometern tragen, während die Raketen der Mirage 2000 nur eine Reichweite von 70 Kilometern haben. Foto: Zvevzda Weekly

Die F-16 können Luft-Luft-Raketen mit einer Reichweite von bis zu 160 km tragen, während die Raketen der Mirage 2000-5 nur eine Reichweite von 60 bis 80 km erreichen. Die Mirage 2000-5 verfügt daher nicht über die entsprechenden Waffen, um Luftkampfeinsätze über den Horizont durchzuführen.

Auch Kostiantyn Kryvolap, ein ehemaliger Ingenieur des ukrainischen Flugzeugherstellers Antonow, äußerte sich zu diesen Mängeln. Seiner Meinung nach weist das Radar der französischen Flugzeuge zahlreiche Einschränkungen auf.

„Sogar unsere [sowjetischen] MiG-29 haben bessere Radare als die Mirage 2000“, sagte Kryvolap dem Nachrichtenportal RBC-Ukraine. „Die Mirage 2000 ist zu veraltet, um im Luftkampf eingesetzt zu werden. Ein russischer Kampfjet kann Raketen, die von einer Mirage 2000 auf ihn abgefeuert werden, problemlos abfangen.“

Wie viele Mirage 2000 kann die Ukraine bekommen?

Im Juli erklärte der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj, das ukrainische Militär benötige mindestens 128 F-16, um mit der russischen Luftwaffe konkurrieren zu können. Bisher hat Kiew nur wenige F-16 aus Dänemark und den Niederlanden erhalten und ist damit noch weit von dem von Selenskyj erhofften Ziel entfernt.

Die französische Luftwaffe verfügt nur über 20 Mirage 2000-5, die bis 2030 ausgemustert werden. Das ist die maximale Anzahl, die die Ukraine übernehmen kann. Foto: Bob Sommer

Der Journalist Oleh Katkov, Chefredakteur des ukrainischen Magazins Defense Express, prognostiziert, dass der Westen nicht in der Lage sein wird, der Ukraine bis 2027 70 Flugzeuge zu liefern. „In dieser Situation muss man sich fragen, woher man die notwendige Zahl an Kampfflugzeugen nehmen soll“, kommentierte Katkov.

Diese zahlenmäßige Lücke macht die Mirage 2000 für die Ukraine noch immer nützlich. Es ist noch unklar, wie viele Paris bereitstellen will. Laut dem französischen Verteidigungsportal Opex360 verfügt die französische Luftwaffe nur über 20 Mirage 2000-5, die bis 2030 ausgemustert werden sollen. Und das ist wahrscheinlich die maximale Anzahl an Flugzeugen, die die Ukraine von Frankreich erwarten kann.

Die Ukraine will sich daher nicht nur auf die F-16 und die Mirage 2000 verlassen. Ende September gab der ukrainische Verteidigungsminister Rustem Umerow bekannt, dass neben den von westlichen Partnern versprochenen Flugzeugen derzeit auch Gespräche über die Möglichkeit der Lieferung anderer Kampfflugzeugtypen geführt würden, etwa des in Schweden hergestellten JAS Gripen und des Eurofighter Typhoon, einem Joint Venture mehrerer europäischer Unternehmen.

Wie die oben genannten modernen Kampfflugzeuge beschafft werden sollen, hat die Ukraine jedoch nicht erwähnt. Die Flugzeuge sind nicht verfügbar, und ihr Kauf erfordert Geld. Kiew kann sich jedoch weder über die Finanzierung des Kaufs der Flugzeuge noch über den Produktionsfortschritt neuer Flugzeuge einigen.

Nguyen Khanh

Quelle: https://www.congluan.vn/lieu-cuong-kich-mirage-2000-co-tang-cuong-suc-manh-cho-khong-quan-ukraine-post316524.html