Grund für die Einstellung der Prüfung des Metro-Linie-5-Projekts, Kreuzung Bay Hien

Grund für die Einstellung der Prüfung des Projekts der Metrolinie 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon-Brücke

Der Bericht zur Vormachbarkeitsstudie zum Bauprojekt der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt, U-Bahn-Linie Nr. 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon-Brücke, Phase 1, enthält viele wichtige Inhalte, die aktualisiert werden müssen.

U-Bahnlinie 5, Phase 1.

Das Ministerium für Planung und Investitionen hat gerade die offizielle Mitteilung Nr. 456/BKHĐT – GSTĐĐT an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Bericht über die vorläufige Machbarkeitsstudie für das Projekt zum Bau der Stadtbahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt, U-Bahn-Linie Nr. 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon-Brücke, Phase 1 (Projekt U-Bahn-Linie Nr. 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon-Brücke) herausgegeben.

Nach Angaben des Ministeriums für Planung und Investitionen – der ständigen Agentur des Rates – wird das Projekt der U-Bahn-Linie 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon Bridge, derzeit vom Rat geprüft.

Ende Dezember 2024 schickte der Projektverwaltungsausschuss für die Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt jedoch das Dokument Nr. 3841/BQLDSĐT – CBĐT an den Bewertungsausschuss, in dem es hieß, dass das Projekt zur Entwicklung des Stadtbahnsystems von Ho-Chi-Minh-Stadt von der zuständigen Behörde erörtert und genehmigt worden sei.

Darüber hinaus wurde der Gemeinde auch das Projekt zur Anpassung der allgemeinen Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 zur Prüfung vorgelegt, die voraussichtlich Anfang 2025 genehmigt wird.

Es wird erwartet, dass sich viele Hauptinhalte des Projekts der U-Bahn-Linie 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon-Brücke, entsprechend dem Projekt zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems von Ho-Chi-Minh-Stadt sowie dem Projekt zur Anpassung der allgemeinen Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 ändern werden.

Konkret wird die U-Bahn-Linie Nr. 5 gemäß dem Projekt zur Anpassung der Generalplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 eine Halbringstrecke sein, die den Süden mit dem Osten verbindet und das Schlüsselentwicklungsgebiet Hung Long (Süden) mit dem Schlüsselentwicklungsgebiet Truong Tho (Osten) verbindet und den neuen Busbahnhof Can Giuoc (Long Hung University Village), das Universitätskrankenhaus für Medizin und Pharmazie, die Universität für Medizin und Pharmazie, das Hung Vuong-Krankenhaus, das Phu Tho- Stadion, die Universität für Wissenschaft und Technologie, das Ly Tu Trong College, die Universität der Schönen Künste, das Stadtgebiet Global City, das neue Stadtgebiet Dong Tang Long und das Stadtgebiet Vinhomes Grandpark verbindet.

Im Rahmen des Projekts zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems in Ho-Chi-Minh-Stadt plant Ho-Chi-Minh-Stadt, den Investitionsplan für die U-Bahn-Linie 5 zu ändern.

Ho-Chi-Minh-Stadt wird die Investitionen für die U-Bahn-Linie 5 nicht wie bisher in zwei Phasen aufteilen, sondern in die gesamte Linie investieren. Die U-Bahn-Linie 5 wird auf der Liste der vorrangigen Investitionsstrecken stehen und die Bau- und Installationsarbeiten bis 2035 abgeschlossen sein. Die Finanzierung für die Umsetzung erfolgt vorrangig aus dem Staatshaushalt (ohne dass ODA-Mittel gestoppt werden) und es werden zahlreiche spezielle politische Mechanismen vorgeschlagen.

Mit den oben genannten Inhalten steht der abgeschlossene Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Projekts nicht mehr im Einklang mit dem Projekt zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems von Ho-Chi-Minh-Stadt, das dem Politbüro zur Genehmigung vorgelegt wurde. Wesentliche Änderungen (einschließlich Umfang, Streckenführung, Maßstab, Investitionskapital, Sondermechanismen usw.) stehen nicht mehr im Einklang mit dem ursprünglichen Vorschlag.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt muss die Erstellung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Projekts gemäß den aktuellen praktischen Bedingungen und den aktuellen gesetzlichen Bestimmungen organisieren.

Daher erklärte das Ministerium für Planung und Investitionen in der offiziellen Mitteilung Nr. 456, dass es die gesamte Projektakte gemäß Einreichung Nr. 3096/TTr-UBND vom 22. Mai 2017 und Dokument Nr. 3656/UBND-DA vom 24. September 2020 an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zurücksenden werde, damit das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Projektakte den Vorschriften entsprechend vervollständigen könne.

Bezüglich der Organisation der Bewertung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Projekts teilte das Ministerium für Planung und Investitionen mit, dass der staatliche Bewertungsrat 2017 vom Premierminister eingerichtet wurde, um den Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Projekts mit der Einreichungsnummer 3096/TTr-UBND zu bewerten.

Der staatliche Bewertungsrat hat eine Bewertungssitzung abgehalten und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Bericht über die Bewertungsergebnisse zur Fertigstellung vorgelegt. Bislang gab es viele Änderungen bei den Mitgliedern des staatlichen Bewertungsrats (aufgrund von Pensionierungen oder Stellenwechseln usw.).

Nach Angaben des Ministeriums für Planung und Investitionen weist die Regierung derzeit Ministerien und Zweigstellen an, sich dringend auf die Rationalisierung des staatlichen Verwaltungsapparats zu konzentrieren und plant die Zusammenlegung und Konsolidierung von Ministerien und Behörden, so dass es mit Sicherheit zu Änderungen in der Organisation und Arbeitsweise des staatlichen Bewertungsrats kommen wird.

Daher wird der vom Premierminister mit Beschluss Nr. 987/QD-TTg eingerichtete Staatliche Bewertungsrat der tatsächlichen Situation nicht mehr gerecht und muss neu eingerichtet werden, um sicherzustellen, dass er den Funktionen, Aufgaben und Verantwortlichkeiten der Behörden entspricht, deren Mitglieder nach der Fusion und Konsolidierung von Ministerien und Behörden am Staatlichen Bewertungsrat teilnehmen.

Darüber hinaus arbeitet der Verwaltungsrat der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt mit den zuständigen Behörden zusammen, um dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zu empfehlen, dem Ministerium für Planung und Investitionen ein Dokument zu senden, um die Beurteilung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Projekts vorübergehend auszusetzen.

„Daher fordern wir das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auf, seine Stellungnahme zu dem oben genannten Vorschlag des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt vor dem 21. Januar 2025 abzugeben, damit das ständige Gremium des Rates die Organisation der Bewertung des Projekts gemäß den Vorschriften prüfen und dem Premierminister darüber Bericht erstatten kann“, heißt es in der offiziellen Mitteilung des Ministeriums für Planung und Investitionen.

Quelle: https://baodautu.vn/lo-ly-do-dung-tham-dinh-du-an-metro-so-5-nga-tu-bay-hien—cau-sai-gon-d241372.html