Eine Reihe illegaler Kais entlang des Flusses Tra Ly – hat die Regierung Probleme?

Eine Reihe riesiger Kais auf dem Deichkorridor

Aus den Rückmeldungen von Lesern geht hervor, dass Reporter der Zeitung Giao Thong Ende März 2024 am linken Deich von Tra Ly in der Gemeinde Trong Quan im Bezirk Dong Hung ( Thai Binh ) anwesend waren und feststellten, dass auf etwas mehr als einem Kilometer Länge des Deichs bis zu sechs geschäftige Bereitstellungsplätze für Baumaterialien entlang des Flusses vorhanden waren.

Panorama einer Reihe illegaler Materialdeponien im linken Deichkorridor des Flusses Tra Ly (Gemeinde Trong Quan, Bezirk Dong Hung, Provinz Thai Binh).

Beobachtungen zufolge sind fünf dieser sechs Materialsammelplätze recht groß und erstrecken sich vom Ufer des Tra Ly bis zum Fuß des linken Deichs des Tra Ly. Ein Platz ist vom Fuß des Deichs bis zum Flussufer nur 10 m breit. Alle Plätze verfügen über ein Betreiberhaus, Sicherheitspersonal, einen Schuppen zum Abstellen von Autos und Beleuchtung.

Im Hafengelände stapelten die Hafenbesitzer Baumaterialien aller Art wie gelben Sand, schwarzen Sand, Kohle und Schotter aller Art. Alles wurde wie Berge vom Fuß des Deichs bis zum Flussufer aufgetürmt.

Clip: Panorama einer Reihe illegaler Kais rund um den Fluss Tra Ly, die die Sicherheit des Deichs in der Gemeinde Trong Quan im Bezirk Dong Hung bedrohen.

Darüber hinaus gibt es auch eine Betonmischanlage, einen manuellen Kalkofen, eine Reihe von Bedienern und viele Maschinen und Geräte wie Bagger, Kräne usw., die dem Baustoffgeschäft, der Produktion und dem Gießen von Betonpfählen dienen.

Erwähnenswert ist, dass diese Lagerplätze illegal Rampen geöffnet haben, die direkt mit dem linken Deich von Tra Ly verbunden sind. Lastwagen, die Materialien in den Lagerplatz und aus ihm heraus transportieren, sind stark im Einsatz und verursachen Staub, Umweltverschmutzung und eine Gefährdung des Deichs.

Insbesondere sind mehr als ein Dutzend selbstgebaute Kräne außerhalb der Werften installiert, um Materialien von Schiffen zu den Werften zu transportieren, und es sind viele Kranpfeiler für Spezialbagger installiert, um Materialien von Schiffen zum Montagedock zu transportieren.

Der Bau von Brückenpfeilern beeinträchtigt den Sicherheitskorridor des Damms und den Sicherheitskorridor des Tra Ly-Flussdeichs, behindert den Flussfluss und beeinträchtigt die Sicherheit des Wasserverkehrs.

Ein Anwohner berichtete der Zeitung Giao Thong, dass diese Situation schon seit Jahrzehnten andauere. Bei starkem Wind versperrt aufgewirbelter Sand die Sicht, und giftiger Rauch von Kalkbrennereien, Maschinen und Fahrzeugen, die Material zum und vom Kai transportieren, macht die ohnehin schon schmale Deichstraße noch schmaler, was ein potenzielles Unfallrisiko darstellt.

Schwierigkeiten bei der Handhabung illegaler Kaianlagen?

In einem Gespräch mit Reportern der Zeitung Giao Thong erklärte Herr Nguyen Son Hai, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Trong Quan, dass die von der Bevölkerung und der Zeitung Giao Thong gemeldete Existenz von sechs illegalen Orten zum Sammeln von Material der Wahrheit entspreche.

Ein illegaler Baustofflagerplatz verletzt den linken Deichkorridor des Flusses Tra Ly, der durch die Gemeinde Trong Quan im Bezirk Dong Hung führt.

Diese Lagerplätze sind alle illegal und wurden von der örtlichen Bevölkerung über viele Jahre hinweg hauptsächlich auf landwirtschaftlichen Flächen angelegt, die die Gemeinde den Anwohnern zur Nutzung zugeteilt hat. Die Eigentümer der Lagerplätze kaufen diese jedoch auf und wandeln sie dann in Materialsammelplätze um.

Laut Herrn Hai hat sich die Gemeinde mehrfach mit der Bezirksdeichverwaltung abgestimmt, um Aufzeichnungen zur Behandlung von Verstößen zu erstellen und Entscheidungen zur Verhängung von Geldstrafen gegen die gegen die Vorschriften verstoßenden Hofbesitzer zu treffen.

Die Haushalte zögern jedoch weiterhin und weigern sich, das Land zu roden und zurückzugeben. Die Gemeinde hat dem Volkskomitee des Bezirks Dong Hung einen Bericht geschickt und um Anweisungen und eine angemessene Vorgehensweise gebeten.

„Das Landgebiet außerhalb des Tra Ly-Deichs unter der Verwaltung der Gemeinde Trong Quan war früher landwirtschaftliche Nutzfläche (Land für den Anbau einjähriger Feldfrüchte), die den Haushalten zur Produktion zugewiesen wurde. Dann kam es allmählich zu spontanen Handelsaktivitäten mit Baumaterialien. Die Gemeinde hatte Schwierigkeiten, mit Verstößen umzugehen, da sie ihre Befugnisse überschritt“, sagte Herr Hai.

Herr Dao Manh Hung, Leiter der Deichverwaltungsabteilung des Bezirks Dong Hung, der Einheit, die den Sicherheitskorridor des linken Deichs des Flusses Tra Ly direkt verwaltet, sagte, dass die Einheit jedes Jahr weiterhin Verstöße gegen die Werftbesitzer protokolliert und diese dazu auffordert, illegale Materialdocks im linken Deichkorridor des Flusses Tra Ly abzubauen und zu räumen.

Die Eigentümer der Lagerplätze begründeten dies jedoch damit, dass es sich um spontane Geschäfte handele, die große Summen in die Grundstücke investiert hätten. Derzeit lägen dort viele Materialien, die nicht abtransportiert werden könnten, weil kein geeigneter Standort gefunden worden sei. Daher gibt es bis heute noch illegale Lagerplätze wie die oben genannten entlang der Route.

„Wir arbeiten weiterhin jedes Jahr mit dem Volkskomitee der Gemeinde Trong Quan zusammen, um die Verstöße der Werftbesitzer zu protokollieren und Berichte an die zuständigen Behörden zu senden, damit diese umgehend strenge Maßnahmen ergreifen und die Situation der illegalen Werften, die die Sicherheit des Deichsystems in der Gegend beeinträchtigen und gefährden, vollständig in den Griff bekommen“, sagte Herr Hung.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/loat-ben-bai-trai-phep-ven-song-tra-ly-chinh-quyen-co-loay-hoay-192240327210705483.htm