Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Wann werden Schifffahrtswege und Wasserstraßen dringend ausgebaggert?

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/12/2024

Das Verkehrsministerium (MOT) hat gerade ein Rundschreiben herausgegeben, in dem eine Reihe von Artikeln des Regierungserlasses Nr. 57/2024 zur Verwaltung von Baggerarbeiten in Seehafengewässern und Binnenwasserstraßen detailliert beschrieben werden.


Ein bemerkenswerter Punkt im neuen Rundschreiben (gültig ab 1. Januar 2025) ist die spezifische Regelung im Zusammenhang mit der Notbaggerung öffentlicher Schifffahrtskanäle und Binnenwasserstraßen.

Dabei wird die Notbaggerung in der folgenden Reihenfolge durchgeführt: Entscheidung über die Notbaggerung; Organisation der Durchführung der Notbaggerung; Organisation der Vorbereitung und Fertigstellung der Projektabschlussprotokolle; Zahlung und Abrechnung des Projekts.

Luồng hàng hải, đường thủy được nạo vét khẩn cấp khi nào?- Ảnh 1.

Die Entscheidung zur dringenden Ausbaggerung öffentlicher Schifffahrtskanäle und Binnenwasserstraßen wird von der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde oder der vietnamesischen Binnenwasserstraßenbehörde erlassen und vom Investor umgesetzt (Foto: Chanaco).

Insbesondere müssen innerhalb von drei Werktagen ab dem Datum des Auftretens von Naturkatastrophen, unerwarteten Unfällen oder Vorfällen auf den Wasserstraßen die Seehafenbehörde (für öffentliche Wasserstraßen) und die regionale Binnenwasserstraßenverwaltungsbehörde (für nationale Binnenwasserstraßen) die Leitung übernehmen und sich mit der öffentlichen Wasserstraßenverwaltungs- und -betriebseinheit sowie der nationalen Binnenwasserstraßeninstandhaltungseinheit abstimmen, um eine Untersuchung durchzuführen, eine vorläufige Einschätzung des Notfallniveaus vorzunehmen und der vietnamesischen Seefahrtsbehörde oder der vietnamesischen Binnenwasserstraßenverwaltung Bericht zu erstatten, damit eine Notfallbaggerung durchgeführt werden kann.

Der Bericht umfasst die Entwicklung, den Umfang und das Ausmaß der Auswirkungen von Naturkatastrophen, unerwarteten Unfällen, Vorfällen auf Wasserstraßen, die zu Staus, Behinderungen des Seeverkehrs oder Binnenwasserstraßen führen, oder anderen Ereignissen höherer Gewalt.

Zweck der Baggerarbeiten; Baggergebiet und -umfang; Baggerzeit; offizieller Empfangsbereich und -ort für Baggermaterial oder vorübergehender Empfangs- und Bereitstellungsbereich für Baggermaterial, der von der zuständigen Behörde genehmigt wurde.

Innerhalb von fünf Arbeitstagen ab dem Datum des Berichtseingangs fasst die vietnamesische Schifffahrtsbehörde oder die vietnamesische Binnenwasserstraßenbehörde die Informationen, die geschätzten Baggerkosten und andere relevante notwendige Anforderungen (sofern vorhanden) zusammen und erstattet dem Verkehrsministerium Bericht, damit es die Notfallbaggerrichtlinie prüfen und über deren Genehmigung entscheiden kann.

Innerhalb von drei Werktagen nach Eingang des Berichts erteilt das Verkehrsministerium eine schriftliche Genehmigung der Notfallbaggerrichtlinie. Im Falle einer Ablehnung wird eine schriftliche Antwort mit Angabe der Gründe erteilt.

Auf Grundlage der Genehmigung der Richtlinie durch das Verkehrsministerium erlässt die vietnamesische Schifffahrtsbehörde oder die vietnamesische Binnenwasserstraßenbehörde eine Entscheidung über die Durchführung von Notbaggerungen.

Diese beiden Stellen nehmen die Aufgaben der Person wahr, die über Investitionen entscheiden kann, die Befugnis des Investors gemäß den Bestimmungen des Baugesetzes und sie entscheiden über die Arbeiten bei Notbaggerarbeiten.

Zu den Entscheidungen gehören: Entscheidung über die Auswahl von Organisationen und Einzelpersonen zur Durchführung von Vermessungs-, Planungs-, Bagger- und anderen notwendigen Arbeiten für Notfallbaggerarbeiten; Entscheidung über die Reihenfolge von Vermessung, Planung und Baggerarbeiten; Entscheidung über die Überwachung der Baggerarbeiten und die Abnahme von Arbeiten, die den Anforderungen der Entscheidung über Notfallbaggerarbeiten entsprechen; Übermittlung von Dokumenten an das Volkskomitee der Provinz zur Koordinierung während der Durchführung des Baggerprojekts.

Auf Grundlage der Entscheidung, öffentliche Schifffahrtskanäle und Binnenwasserstraßen dringend auszubaggern, wählt der Investor einen fähigen und erfahrenen Auftragnehmer aus, der die Ausschreibungspakete des Notfallbaggerprojekts gemäß den Bestimmungen des Ausschreibungsgesetzes umgehend umsetzt.

Der Investor beauftragt die zuständigen Einheiten mit der Durchführung von Untersuchungen und Messungen, um das Gelände (einschließlich der Baggerstelle und der Stelle, an der das Baggergut abgeladen wird) an den Bauunternehmer zu übergeben und die Umsetzung des Projekts zu organisieren.


[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/luong-hang-hai-duong-thuy-duoc-nao-vet-khan-cap-khi-nao-192241204181037737.htm

Kommentar (0)

No data
No data
Die Menschen begrüßen freudig den 80. Jahrestag des Nationalfeiertags
Vietnamesische Frauenmannschaft besiegt Thailand und gewinnt Bronzemedaille: Hai Yen, Huynh Nhu und Bich Thuy glänzen
Die Menschen strömen nach Hanoi und tauchen vor dem Nationalfeiertag in die heroische Atmosphäre ein.
Empfohlene Orte, um die Parade am Nationalfeiertag, dem 2. September, zu sehen
Besuchen Sie das Seidendorf Nha Xa
Sehen Sie wunderschöne Fotos, die der Fotograf Hoang Le Giang mit der Flycam aufgenommen hat
Wenn junge Menschen patriotische Geschichten durch Mode erzählen
Mehr als 8.800 Freiwillige in der Hauptstadt stehen bereit, um beim A80-Festival mitzuwirken.
Sobald die SU-30MK2 den Wind schneidet, sammelt sich Luft auf der Rückseite der Flügel wie weiße Wolken
„Vietnam – Stolz in die Zukunft“ verbreitet Nationalstolz

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Politisches System

Lokal

Produkt